מחלף אם המושבות

מחלף אם המושבות
	מחלף אם המושבות ואזור התעשייה קריית אריה. תצלום אוויר, פברואר 2014
תאריך הקמה	13 ביולי 2011
מיקום	פתח תקווה, בני ברק
כבישים במחלף	כביש 4; דרך אם המושבות
מסילות במחלף	מסילת הירקון, הקו האדום של הרכבת הקלה
אתרים סמוכים	פארק עופר, אזור התעשייה קריית אריה, תחנת אם המושבות (הקו האדום)
קואורדינטות	32°06′01″N 34°50′51″E / 32.1001981°N 34.847522°E
	מפת מיקום; מפה דינמית; (למפת גוש דן רגילה) מחלף אם המושבות מחלף אם המושבות מחלף אם המושבות מפת __ פתח תקווה __ גבעת שמואל; [‌למפה דינמית של גוש דן וסביבותיו‌] מצפון: __ רמת השרון, __ הוד השרון; מצפון, ממזרח ומדרום: __ מועצה אזורית דרום השרון; מדרום: __ מועצה אזורית חבל מודיעין, __ גני תקווה, __ קריית אונו; מדרום-מערב: __ רמת גן; ממערב: __ בני ברק, __ תל אביב

מחלף אם המושבות מקשר בין כביש 4 לדרך אם המושבות. המחלף נבנה על ידי חברת סולל בונה ונפתח לתנועה ב-13 ביולי 2011^[1].

מבנה המחלף

לנוסעים בכביש 4 לכיוון דרום יש אפשרות לפנות לדרך אם המושבות מערבה לכיוון בני ברק ולהמשיך לקניון איילון, רמת החייל ולכיוון צפון תל אביב. הנוסעים בכביש 4 לכיוון צפון יכולים להשתלב לתוך דרך המושבות מזרח למחלף ולהיכנס לפארק עופר, אזור התעשייה קריית אריה ולהמשיך מזרחה לכיוון תחנת הרכבת פתח תקווה - קריית אריה, אצטדיון המושבה, שכונת אם המושבות וצומת סגולה. המגיעים מדרך אם המושבות ממזרח יכולים להשתלב לכיוון כביש 4 דרומה. אין אפשרות להתחבר במחלף לכביש 4 צפון, יש לנסוע דרך מחלף גהה או דרך כביש 5 ולהשתלב בכביש 4 במחלף מורשה.

במחלף זה יש עומס תנועה גדול בשעות העומס בבוקר, אחר הצהריים ובערב עקב כמות כלי הרכב הגבוהה שעוברים בו ועקב אי זמינות של תחבורה ציבורית קרובה (יחסית) לאזור התעשייה קריית אריה. הקו האדום של הרכבת הקלה עשוי להקל את עומס התנועה במחלף.