חברות תעופה ויעדי טיסה מנמל התעופה בן-גוריון

נמל התעופה בן-גוריון הוא שער הכניסה האווירי הראשי של מדינת ישראל. מאז שנות ה-90 הנמל שופץ והוגדלה הקיבולת שלו על מנת שיוכל לעמוד בגידול היקף הנוסעים העוברים בו. בעקבות הסכם "שמים פתוחים" בין ישראל והאיחוד האירופי,^[1] הותר לחברות תעופה מהאיחוד האירופי לפתוח קווי טיסה ישירים לישראל ללא הגבלה. ההסכם הביא לגידול משמעותי בהיקף הטיסות, בעיקר של חברות תעופה לטיסות חסך.^[2]

שני טרמינלים משרתים את נוסעי נתב"ג בימי שגרה, כאשר שימוש בטרמינל 1 מביא איתו עלויות תפעוליות נמוכות יותר ולכן הוא מיועד בעיקרו לחברות לטיסות חסך ובנוסף לכלל הפעילות הפנים ארצית לנמל התעופה רמון. טרמינל 3 משרת את מרבית חברות התעופה הפועלות בנתב"ג, לרבות חברת הדגל אל על.^[3] עם זאת, טרמינל 1 משמש רק טיסות בינלאומיות יוצאות, בעוד שכל הנוסעים מהטיסות הבינלאומיות גם אלו שממריאות מטרמינל 1 מנותבים לטרמינל 3.

לפי נתוני רשות שדות התעופה, בין אוקטובר 2022 לספטמבר 2023 עברו בנמל התעופה 24,508,257 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ו-859,043 נוסעים בטיסות פנים: סה"כ יותר מ-25 מיליון נוסעים.

רשימת חברות תעופה ויעדים

נוסעים

הנתונים נכונים ל-28 בינואר 2025^[4]

חברת התעופה	יעדים	טרמינל
אג'יאן איירליינס	אתונה, לרנקה	3
אוזבקיסטן איירווייז	טשקנט, סמרקנד	3
אוסטריאן איירליינס	וינה (מושהה עד 31 בינואר 2025)	3
אזימוט	סוצ'י	3
אזרבייג'ן איירליינס	באקו
איבריה	מדריד (מושהה עד 1 באפריל 2025)	3
איזיג'ט	אמסטרדם, ברלין, בזל, ז'נבה, לונדון-גטוויק, לונדון-לוטון, מנצ'סטר, מילאנו, פריז-שארל דה גול, ניס (הכל מושהה עד 1 ביוני 2025)	1
אייר אינדיה	דלהי (מושהה עד 2 במרץ 2025)
אייר אירופה	מדריד	3
אייר בלטיק	ריגה (מושהה עד 2 באפריל 2025)^[5]	3
אייר סיישל	סיישל^[6]	3
ITA	רומא^[7] (מושהה עד 1 בפברואר 2025)	3
אייר פראנס	פריז-שארל דה גול	3
איתיחאד איירווייז	אבו דאבי^[8]	3
אל על	אמסטרדם, אתונה, בודפשט, בנגקוק, ברצלונה, ברלין, בוסטון, בוקרשט, דובאי,^[9] ז'נבה, לונדון-הית'רו, לונדון-לוטון, לוס-אנג'לס, ליסבון,^[10] לרנקה, מדריד, מרסיי,^[11] מיאמי,^[12] מילאנו-מלפנסה, מינכן, ניו-יורק-JFK, ניוארק, ניס,^[13] פוקט,^[14] פורט לודרדייל,^[15] פראג, פריז-שארל דה גול, רומא, סופיה, פרנקפורט, וינה, ציריך, טוקיו-נריטה, ונציה	3
ארקיע	אילת-רמון, וינה, דובאי, רומא, מילאנו-מלפנסה, סופיה, ניו יורק-JFK (החל מ-8 בפברואר 2025),^[16] סרייבו, מנצ'סטר, טביליסי, בתומי, אמסטרדם, אתונה, קישינב, ברצלונה, בלגרד, סיישל, סלוניקי, פראג, פריז-דה גול, לרנקה, פאפוס, בוקרשט עונתי: איביזה, רודוס, מיקונוס, הרקליון, קורפו, טיווט, פודגוריצה, זנזיבר, פלובדיב	1, 3
אתיופיאן איירליינס	אדיס אבבה	3
בולגריה אייר	סופיה	3
בלו בירד איירווייז	אתונה, בודפשט, ברצלונה,^[17] ברלין, וינה, לרנקה, סופיה, פראג^[18] טיסות עונתיות: הרקליון-כריתים, קוס, פאפוס, רודוס	3
בראסלס איירליינס	בריסל (מושהה עד 31 בינואר 2025)	3
בריטיש איירווייז	לונדון-הית'רו^[19] (מושהה עד 5 באפריל 2025)^[20]	3
ג'ורג'יאן איירווייז	טביליסי טיסות עונתיות: בתומי	3
דלתא	ניו יורק-JFK (מושהה עד 31 במרץ 2025)	3
האינאן איירליינס	שנג'ן^[21]	3
ויז אייר	לרנקה, אבו דאבי,^[22] אתונה, בודפשט, בוקרשט, בורגס, וילנה, וינה,^[23] ורשה-פרדריק שופן, לונדון-לוטון, מילאנו-מלפנסה, סופיה,^[24] קטוביץ', קלוז'-נאפוקה, קרקוב,^[25] רומא עונתי: הרקליון, רודוס	1, 3
טארום	בוקרשט	3
טראנסאוויה צרפת	פריז אורלי
Tus Airways	לרנקה, הרקליון, אתונה, וינה, דיסלדורף, בודפשט, סופיה טיסות עונתיות: פאפוס, רודוס, פרבזה/לפקדה	3
יורווינגס	דיסלדורף (מושהה עד 2 בפברואר 2025)	3
ישראייר	אילת-רמון, בתומי, דובאי, רומא, אתונה,^[26] בודפשט, ליסבון,^[27] ליובליאנה, לונדון-לוטון, פאפוס, טביליסי, סלוניקי, ורנה, זנזיבר, באקו, פראג, ברלין, ונציה, נאפולי,^[27] קטניה, מאלגה,^[27] ורונה, זלצבורג, ורשה-פרדריק שופן עונתי: קורפו, רודוס, טיווט, טירנה, חאניה^[27]	1, 3
לוט פוליש איירליינס	ורשה-פרדריק שופן ׁ	3
לופטהנזה	פרנקפורט, מינכן (מושהים עד 31 בינואר 2025)	3
סאן דור (מופעל על ידי אל על)	קרקוב, קישינב, ורשה, סלוניקי, פורטו, בתומי, טירנה,^[28] פאפוס, בלגרד, לרנקה, טביליסי^[29] טיסות עונתיות: ליון,^[30] פודגוריצה, פיישטיאני, סיטיה (אנ'), קפלוניה	1, 3
סוויס	ציריך (מושהה עד 31 בינואר 2025)	3
סייפרוס איירווייז	לרנקה	3
סמארטווינגס	פראג	3
פליי דובאי	דובאי^[31]	3
פליי וואן	קישינב	3
פליי וואן ארמניה (אנ')	ירוואן	3
קורנדון איירליינס	טיסות צ'ארטר עונתיות: לרנקה	3
קרואטיה איירליינס	זאגרב, דוברובניק (מושהה עד 14 במאי 2025)	3
KLM	אמסטרדם (מושהה עד 25 במרץ 2025)	3
Qanot Sharq (אנ')	סמרקנד, טשקנט	3
רד ווינגס איירליינס	מוסקבה-דומודדובו, סוצ'י	3
ריינאייר	אתונה,^[32] בארי, בודפשט,^[33] בוקרשט, בולוניה, ברגמו, בריסל-שרלואה (אנ'), ברלין, טורינו, ורשה-שופן, ונציה-טרוויזו (אנ'),^[34] חאניה, מלטה, מרסיי, ממינגן,^[35]^[36] נאפולי, סופיה, סלוניקי, פאפוס, פוזנן, קרקוב, קרלסרוהה, רומא, וילנה, וינה, ורשה (הכל מושהה עד אפריל 2025)	1

מטען

חברה	יעדים
אל על	ניו-יורק-JFK, לייז', סיאול-אינצ'ון
אסטרל תעופה (אנ')	ניירובי-ג'ומו קניאטה
DHL תעופה	לייפציג
לופטהנזה קרגו	פרנקפורט
Easy Charter	לייז'
My Freighter Airlines (אנ')	טשקנט
UPS	קלן/בון, לרנקה
סילק ויי איירליינס	באקו
פדקס	אתונה, קלן, מינכן, פריז-דה גול
ק.א.ל.	ניו יורק - JFK, לייז', לרנקה, הונג קונג

חברות התעופה המובילות בנפח תנועת הנוסעים בשדה בטיסות בינלאומיות

	חברת תעופה	כמות נוסעים (אוקטובר 2022–ספטמבר 2023 באלפים)	נתח שוק
1	ישראל אל על^[37]	5,482	22.4%
2	הונגריה ויז אייר	2,477	10.1%
3	אירלנד ריינאייר	1,498	6.1%
4	טורקיה טורקיש איירליינס	1,418	5.8%
5	ישראל ישראייר	1,036	4.2%
6	טורקיה פגאסוס איירליינס	874	3.6%
7	בריטניה איזיג'ט	864	3.5%
8	ישראל ארקיע	805	3.3%
9	ארצות הברית יונייטד איירליינס	782	3.2%
10	גרמניה לופטהנזה	584	2.4%
11	יוון בלו בירד איירווייז	487	2.0%
12	יוון אג'יאן איירליינס	445	1.8%
13	אמירטס	410	1.7%
14	ארצות הברית דלתא איירליינס	347	1.4%
15	צרפת טראנאסוויה צרפת	340	1.4%
16	צרפת אייר פראנס	333	1.4%
17	פליי דובאי	328	1.3%
18	בריטניה בריטיש איירווייז	287	1.2%
19	פולין לוט פוליש איירליינס	277	1.1%
20	אוסטריה אוסטריאן איירליינס	274	1.1%
21	ארצות הברית אמריקן איירליינס	242	1.0%
22	קנדה אייר קנדה	233	1.0%
23	שווייץ סוויס	231	0.9%
24	איטליה ITA	230	0.9%