שיחה:הרכבת התחתית של פריז
הוספת נושאהסרת התבנית
[עריכת קוד מקור]קיימת בערך תבנית בה נטען שבערך חסר תוכן רב, ויש להשלימו.
אומנם הערך אינו מקיף כמו בויקיפדיות אחרות, אבל לדעתי קיים בו מידע מספק. אדם שרוצה לערוך את הערך ולהוסיף חומר יודע שהוא יכול לעשות זאת, אין צורך בתבנית שתופיע לעיני כל בשל כך.
בנוסף, מניח התבנית לא טרח לפרט בדף השיחה את טענותיו (אפילו שהתבנית מפנה לדף השיחה על מנת לקבל פרטים נוספים!).
לפיכך, אמחוק את התבנית, והרוצה לערוך ולהוסיף פרטים, תבוא עליו הברכה. CNR - שיחה 11:12, 21 ביוני 2016 (IDT)
- לא מבין למה הורדת את התבנית. ערך כל כך קצר על אחת הרכבות התחתיות הוותיקות והמפורסמות בעולם? בוודאי שצריך תבנית השלמה. קלונימוס - שיחה 16:24, 21 ביוני 2016 (IDT)
השלמה
[עריכת קוד מקור]סעיף ההיסטוריה זקוק להשלמה משמעותית (הוא נחתך בשנת 1900, בדיוק כשהמטרו עמד להתחיל למעלה ממאה שנות פעילות). ניתן לעיין לדוגמה בסעיף ההיסטוריה של ויקיאנגלית. שרשר • שיחה 22:52, 7 בספטמבר 2016 (IDT)
אז תשלים אותוהוספתי תוכן - שיחה 01:49, 3 באפריל 2019 (IDT)
סתירה בין הנאמר בין שני ערכים
[עריכת קוד מקור]בערך של הרכבת התחתית בלונדון נאמר שהיא נוסדה לאחר הרכבת התחתי של פריז, אבל כאן כתוב הפוך
דיווח על טעות
[עריכת קוד מקור]פרטי הדיווח
[עריכת קוד מקור]בערך מצויין כי בפריז 14 קווי תחתית. יש לתקן כי בפריז 16 קווי תחתית - כולל 7bis ו-3bis
מקור: מבט למפה, ביקור.
דווח על ידי: M.Antarctica - שיחה 11:05, 3 ביולי 2022 (IDT)
- M.Antarctica, כתוב "14 קווים 'ארוכים' ושני קווים לטווח קצר". פוליתיאורי - שיחה 17:24, 3 ביולי 2022 (IDT)