קונבאייר F-102 דלתא דאגר

קונבאייר F-102 דלתא דאגר
Convair F-102 Delta Dagger

מטוס F-102 בנחיתה
מאפיינים כלליים
סוג	מטוס יירוט
ארץ ייצור
יצרן	קונבאייר
טיסת בכורה	24 באוקטובר 1953
תקופת שירות	1956–1979 (כ־23 שנים)
צוות	1
יחידות שיוצרו	1,000
משתמש ראשי	חיל האוויר האמריקאי
משתמשים משניים	יוון וטורקיה
מחיר	1.2 מיליון דולר אמריקאי
ממדים  אורך 20.83 מטר גובה 6.45 מטר מוטת כנפיים 11.61 מטר שטח כנפיים 61.52 מטר רבוע לכנף המקורית ו-64.57 מר רבוע לכנף המשודרגת משקל ריק 8,777 קילוגרם משקל טעון 11,100 קילוגרם משקל המראה מרבי 14,300 קילוגרם
ביצועים  מהירות מרבית מאך 1.25 או 1,304 קמ"ש בגובה 12,190 מטר קצב נסיקה 66 מטר לשנייה טווח טיסה מרבי 2,175 קילומטר סייג רום 16,300 מטר עומס כנף 172 קילוגרם למטר רבוע דחף 76.5 קילו-ניוטון (17,200 ליברות) עם מבער אחורי
חימוש  טילים 6 טילי AIM-4 פאלקון או טיל AIM-26 פאלקון ו-3 טילי AIM-4 פאלקון רקטות 24 טילי 70 מילימטר
הנעה  פראט אנד וויטני J-57
תרשים

הקונבאייר F-102 דלתא דאגר (באנגלית: Convair F-102 Delta Dagger) היה מטוס יירוט סילוני על-קולי, חלק ממטוסי סדרת המאה מתוצרת חברת קונבאייר ששירת בחיל האוויר האמריקאי בין השנים 1956 ל-1976. המטוס שימש כמגשר בין מטוסי יירוט מהדור הראשון לדור השני והיה למטוס הראשון שתוכנן קודם כל כמערכת נשק, כאשר המערכת העיקרית והראשונה שתוכננה היא מערכת בקרת ירי, והמשנית היא מערכת המנוע וגוף המטוס.

המטוס ראה שירות מצומצם בפיקוד ההגנה האווירית כמיירט ראשי וכן במלחמת וייטנאם ועבר לשירות המשמר האווירי הלאומי באמצע שנות ה-60 המוקדמות. כמו כן יוּצא המטוס ליוון ולטורקיה בשנות ה-60 המאוחרות ופרש משירותם בשנת 1979.

ראו גם

• קונבאייר F-106 דלתא דארט – המטוס פותח על בסיס ה-F-102 דלתא דאגר
• סדרת המאה

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא קונבאייר F-102 דלתא דאגר בוויקישיתוף

ערך זה הוא קצרמר בנושא תעופה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.