פיאט טורבינה

פיאט טורבינה
Fiat Turbina
	Fiat Turbina
מאפיינים כלליים
יצרן	פיאט
שנות ייצור	1954 (מכונית קונספט)
יחידות שיוצרו	1
הרכבה	איטליה
מרכב	Rear mid-engine, rear-wheel-drive layout
אורך	4,370 מ"מ
רוחב	1,610 מ"מ
גובה	1,255 מ"מ
משקל	1,050 ק"ג
בסיס גלגלים	2,400 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	מונע על ידי טורבינת גז, המפיקה 300 כ"ס ב-22,000 סל"ד (מנוע "פיאט" סוג "type 8001") המנוע כלל מדחס צנטריפוגלי דו-שלבי, שלושה מבערים מסוג אחד, טורבינה דו-שלבית המניעה את המדחס, וטורבינת כוח חד-פעמית עם הפחתה מכוונת לגלגלים האחוריים (מנוע אחורי).
מהירות מרבית	250 קמ"ש
מעצב	Centro Stile Fiat

פיאט טורבינה (באיטלקית: Fiat Turbina) היא מכונית קונספט, בתצורת מכונית ספורט אשר הורכב בה מנוע טורבינה מונע על ידי טורבינת גז, אשר הוצגה על ידי קונצרן המכוניות האיטלקי פיאט בשנת 1954.^[2]^[3]^[4]

יוצר אב טיפוס בודד.

מאפיינים

2 מושבים
2 דלתות
תכנון ה"פיאט טורבינה" החל ב-1948, הדגם נבחן ב-14 באפריל, שנת 1954, על ידי נהג המרוצים והבוחן הראשי של פיאט "Carlo Salamano", ברובע "Lingotto" בטורינו
"פיאט טורבינה" הוצג ב-23 באפריל 1954 במתחם שדה התעופה של טורינו בנוכחות בעל קונצרן "פיאט" ג'אני אניילי, נשיא "פיאט" "Vittorio Valletta", ומהנדס הרכב הראשי ב"פיאט" "Dante Giacosa"^[6]
מקדם גרר – 0.14
מנוע הטורבינה הונח מאחורי הנהג. המנוע כלל מדחס צנטריפוגלי דו-שלבי, שלושה מבערים מסוג אחד, טורבינה דו-שלבית המניעה את המדחס, וטורבינת כוח חד-פעמית עם הפחתה מכוונת לגלגלים האחוריים.