לדלג לתוכן

מזראטי גרקאלה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מזראטי גרקאלה
Maserati Grecale
מאפיינים כלליים
יצרן מזראטי
שנות ייצור 2022 - הווה
הרכבה איטליהאיטליה איטליה
חברת אם סטלנטיס
סיווג מכונית ספורט קומפקטית
מרכב קרוסאובר
פלטפורמה FCA Giorgio
אורך 4,846 מ"מ
רוחב 1,948 מ"מ
גובה 1,670 מ"מ
משקל 1,870 ק"ג
בסיס גלגלים 2,901 מ"מ
מפרט טכני
מנוע
  • הגרסה הבסיסית כוללת מנוע בנזין I4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר טווין-טורבו (מגדש חשמלי + מגדש טורבו רגיל) עם סיוע היברידי 48 וואט המייצר הספק מרבי של 300 כ"ס ב-5,750 סל"ד ומומנט מרבי של 45.8 קג"מ בין 2,000-4,000 סל"ד
  • גרסת המודנה כוללת את אותו מנוע אך בהספק מרבי של 330 כ"ס ומומנט מרבי זהה אך המושך בטווח רחב יותר של 2,000-5,000 סל"ד
  • גרסת הביצועים (טרופאו) כוללת מנוע בנזין V6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטר טווין-טורבו המספק 530 כ"ס ב-5,750 סל"ד ומומנט מרבי של 63.2 קג"מ בין 3,000-5,500 סל"ד
הילוכים תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים
מהירות מרבית 240 קמ"ש (הגרסה הבסיסית וגרסת המודנה)
280 קמ"ש (גרסת הטרופאו)
תאוצה 5.6 שניות (הגרסה הבסיסית)
5.3 שניות (מודנה)
3.8 שניות (טרופאו)
קשר פורשה מאקאן
רמה אוטונומית רמה 2
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

מזראטי גרקאלהאיטלקית: Maserati Grecale) היא מכונית ספורט במרכב קרוסאובר, בעלת חמישה מקומות ישיבה, שמיוצרת על ידי מזראטי משנת 2022. היא נחשפה ב-22 במרץ 2022[1] והגיעה לישראל ב-18 באוגוסט 2022[2]. היא הקרוסאובר השני של המותג ומיועדת להתחרות בפורשה מאקאן[3].

העיצוב החיצוני יוקרתי וספורטיבי, הפגוש הקדמי מעוצב באופן יוקרתי עם שקע בקדימה, העיצוב הפנימי יוקרתי בעיקר, מסך מגע בקוטר 12.3 אינץ' המציג את המולטימדיה החדשה של מזארטי עם מערכת הפעלה של גוגל לרכבים, מתחת למסך זה ישנו מסך מגע נוסף בקוטר 8.8 אינץ' אשר ממנו שולט הנהג בחימום/אוורור הרכב, לוח המחוונים דיגיטלי בקוטר 12.3 אינץ'[4].

נכון ל-2022 משווקת מזראטי את הגרקאלה עם שלושה מערכות הנעה[5] ובהמשך השנה או ב-2023 תוצג גם גרסה חשמלית לגרקאלה[6].

  • הגרסה הבסיסית כוללת מנוע בנזין I4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר טווין-טורבו (מגדש חשמלי + מגדש טורבו רגיל) עם סיוע היברידי 48 וואט המייצר הספק מרבי של 300 כ"ס ב-5,750 סל"ד ומומנט מרבי של 45.8 קג"מ בין 2,000-4,000 סל"ד. נתון התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש עומד על 5.6 שניות, תאוצה מ-0 ל-200 קמ"ש אורכת 23.7 שניות והמהירות המרבית עומדת על 240 קמ"ש. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים ומערכת הנעה כפולה עם דיפרנציאל אחורי פתוח (אופציה לנעילה).
  • גרסת המודנה כוללת את אותו מנוע אך בהספק מרבי של 330 כ"ס ומומנט מרבי זהה אך המושך בטווח רחב יותר של 2,000-5,000 סל"ד. לדגם זה נתון תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.3 שניות. הדיפרנציאל האחורי בדגם זה הוא מוגבל החלקה מכני.
  • גרסת הביצועים (טרופאו) כוללת מנוע בנזין V6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטר טווין-טורבו המספק 530 כ"ס ב-5,750 סל"ד ומומנט מרבי של 63.2 קג"מ בין 3,000-5,500 סל"ד. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 3.8 שניות ומ-0 ל-200 קמ"ש ב-13.8 שניות ומהירות מרבית של 285 קמ"ש. בדגם זה נמצא תיבת 8 הילוכים מחוזקת ודיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה נשלט אלקטרונית.

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מזראטי גרקאלה בוויקישיתוף

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. ^ cartube, מזראטי גרקאלה 2022 נחשף - השנה בישראל - cartube, באתר www.cartube.co.il
  2. ^ cartube, מזראטי גרקאלה 2023 בישראל - מחיר החל מ-570,000 שקל, באתר cartube
  3. ^ בוריס רוזנר, רכב הפנאי מזראטי גרקאלה נחשף רשמית, באתר פורטל הרכב גיר, ‏22 מרץ 2022
  4. ^ 2023 Maserati Grecale Debuts With V6 Trofeo And Four Screens, Motor1.com (באנגלית)
  5. ^ Maserati Grecale (2022) debütiert mit bis zu 530 PS, Motor1.com (בגרמנית)
  6. ^ Maserati Grecale, il SUV mild hybrid e 3.0 V6 [Video], Motor1.com (באיטלקית)