מגדל אמות אטריום
 | |
| מגדל אמות אטריום, מבט מכיוון רחוב ז'בוטינסקי, 2016 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג | גורד שחקים |
| שימוש | משרדים |
| על שם |
אטריום  |
| מיקום | רמת גן |
| מדינה |
ישראל |
| בעלים | אמות השקעות |
| הקמה ובנייה | |
| תקופת הבנייה | 2012–2015 (כ־3 שנים) |
| תאריך פתיחה רשמי |
2015 |
| אדריכל | משה צור |
| סגנון אדריכלי |
אדריכלות מודרנית |
| מידות | |
| גובה | 158 מטר |
| קומות | 40 |
| קואורדינטות | 32°04′57″N 34°48′05″E / 32.0825°N 34.80138889°E |
|
(למפת גוש דן רגילה)   מגדל אמות אטריום  מצפון ומערב: __ תל אביב-יפו ממזרח: __ בני ברק, __ גבעת שמואל, __ קריית אונו, __ מחנה דורי מדרום: __ אור יהודה, __ פארק אריאל שרון | |
  | |
מגדל אמות אטריום הוא מגדל משרדים ברחוב ז'בוטינסקי מול מתחם בורסת היהלומים ברמת גן. המבנה מתנשא לגובה 158 מטר ו-40 קומות[1]. המגדל נבנה כחלק מפרויקט "מתחם המחלבות", כשלצידו ייבנו שני מגדלים נוספים, לשימושי מגורים. בניית המגדל הושלמה בסוף 2015.
מיקומו המרכזי של מגדל אטריום מספק נגישות מרבית. המגדל ממוקם בסמוך לתחנת רכבת ישראל ומסוף ארלוזורוב, תחנת רכבת קלה נבנית בצמוד למגדל וקווי אוטובוס רבים מגיעים למקום על ציר תחבורתי ראשי ונגיש לכביש איילון.
מאפיינים
[עריכת קוד מקור | עריכה]המגדל תוכנן על ידי משרד משה צור אדריכלים (חלל הלובי בעיצוב האדריכל עודד חלף). למרות גובהו של המגדל, נבנו בו 40 קומות בלבד, כך שכל קומה גבוהה מהרגיל, בגובה של 3.8 מטר. שטח קומה טיפוסית בבניין אטריום עומד על כ-1,500 מטר מרובע וחמש הקומות העליונות במגדל גדולות יותר ועומדות על כ-1,800 מטר מרובע לקומה אחת. לובי המגדל נגיש ומותקנות בו מערכות לעיוורים וכבדי ראייה מכל סוג. במגדל משרדים זה עולות ויורדות מעליות זכוכית שדרכן ניתן להשקיף על מתחם הבורסה. סך השטח הבנוי במגדל עומד על 74,000 מטר רבוע והוא כולל שמונה קומות מרתף, עבור חניון בעומק של כ-30 מטר.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]עד שנת 2007 עמד במקום המבנה ההיסטורי של מחלבות טרה. בשנה זו רכשה את הקרקע "אמות השקעות" שהיא זרוע ההשקעות בישראל של חברת אלוני חץ.
עקב גודלו הקטן יחסית של מגרש הבניין, נדרשה בנייה של חניון בעומק של כ-30 מטר. כיוון שמפלס מי התהום במקום הוא כ-14 מטר מתחת לקרקע, נדרש תכנון לבניית בארות ושאיבת מי תהום בהספק גבוה יחסית לבניינים דומים באזור. גם התוואי של הקו האדום ברכבת הקלה המתוכנן לעבור באזור הקשה על ביצוע החפירה, כיוון שלא ניתן היה לבנות עוגנים בכיוון תוואי זה[2].
המגדל נבנה על ידי חברת "אל-הר הנדסה" מקבוצת קרדן נדל"ן[3]. בתחילת 2015 הגיע המגדל לגובהו המרבי והושלם בסוף אותה השנה.
אטריום היה המגדל הראשון מסוגו בישראל שזכה להסמכה בינלאומית גבוהה לבנייה ירוקה – Leed Platinum.
עלות הקמת הפרויקט שהסתיים בשנת 2015 לערך הוא 950 מיליון ש"ח.
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
המגדל במהלך בנייתו, אפריל 2014 -
אפריל 2014 -
המגדל מואר בלילה, במבט מאחור, 2016 -
המגדל ביחד עם מגדל טיים, יוני 2020
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
- מגדל אמות אטריום, באתר גורדי השחקים העולמי (באנגלית)
דן הנדל, בניין אמות אטריום הוא בעצם מגדלור של איקאה, באתר הארץ, 17 בפברואר 2018
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ על פי תיקון תב"ע ב תוכנית 506-0201640, שאושרה ביולי 2014, תתווסף קומה אחת וגובה המבנה הוא 158 מטר מעל גובה הכניסה הקובעת (או 171 מטר מעל פני הים)
- ^ כתב העת הנדסה בניה ותשתיות, גיליון 51, מאי 2012, עמוד 19
- ^ ערן עזרן, קרדן נדל"ן רוכשת את מלוא הבעלות על חברת הביצוע אל-הר בכ-28 מיליון שקל, באתר TheMarker, 27 ביולי 2017