ויקיפדיה:OTRS/אוסף דן הדני/בר לב מבקר בבקו"ם
![]() |
מעבר לטבלה / חזרה לדף ראשי |
![]() |
---|
סך הכל תמונות: 9
מקום האירוע: בקו"ם (Q96049446)
תאריך האירוע: 24 בנובמבר 1968
אישים שידוע כי נכחו באירוע: שמואל איל, חיים בר-לב
קטגוריות שנוצרו: בקו"מ, משה תמיר (מפקד בסיס קליטה ומיון).
הערות: ...
― הועבר מהדף ויקיפדיה:מסדר זיהוי
מי מזהה את הקצינים האחרים. Geagea - שיחה 09:13, 4 ביוני 2020 (IDT)
- האלוף במדים הבהירים הוא שמואל איל. מתוצאות של עיון בעיתונות יהודית היסטורית האל"ם שנלווה אליהם הוא "השליש הראשי של צה"ל", בשלוש הכתבות הרלוונטיות הוא לא מכונה בשם. לא ברור לי כל כך מה טיבו של התפקיד הזה, שכן חיל השלישות הוקם רק כעשור לאחר הצילומים, ואין שם פירוט על מה שקדם לו. Mbkv717 • שיחה • י"ב בסיוון ה'תש"ף • 10:25, 4 ביוני 2020 (IDT)
- מה כתבת בחיפוש. אילו שלוש כתבות עלו בחיפוש? Geagea - שיחה 11:24, 4 ביוני 2020 (IDT)
- Geagea, חיפשתי "לב" בתאריכים 24-26 בנובמבר 1968. עלו כתבות של דבר, על המשמר והצופה, כולן ב-25 בנובמבר. Mbkv717 • שיחה • י"ב בסיוון ה'תש"ף • 13:29, 4 ביוני 2020 (IDT)
- אוקיי, תודה. אני פשוט מעדכן בדף הקובץ.
- קודקוד צהוב, סליחה על ההטרדה. מוכר לך תפקיד בצה"ל שנקרא "השליש הראשי של צה"ל" שנים לפני הקמת חיל השלישות? Geagea - שיחה 13:58, 4 ביוני 2020 (IDT)
- Geagea, חיפשתי "לב" בתאריכים 24-26 בנובמבר 1968. עלו כתבות של דבר, על המשמר והצופה, כולן ב-25 בנובמבר. Mbkv717 • שיחה • י"ב בסיוון ה'תש"ף • 13:29, 4 ביוני 2020 (IDT)
- מה כתבת בחיפוש. אילו שלוש כתבות עלו בחיפוש? Geagea - שיחה 11:24, 4 ביוני 2020 (IDT)
- בנושאי צה"ל אני מתייעץ עם אפרים לפיד ותשובתו שלפני הקמת חיל השלישות היה שליש ראשי ב"חיל כללי". קודקוד צהוב - שיחה 11:29, 8 ביוני 2020 (IDT)
- צודק קודקוד. אוודא את הזיהוי עמו. Geagea - שיחה 13:53, 8 ביוני 2020 (IDT)
- ^ אל"מ (מ.) חיים גנאל - מנהל מחלקת הנוער והחלוץ, באתר jpress.org.il
- ^ אל"מ גנאל אנגל חיים ז"ל, באתר הפלמ"ח
לפני חיל השלישות הייתה "השלישות הראשית", שאינה מוזכרת בערך. ככל הנראה שמו של השליש היה סודי ולכן לא פורסם בעיתונות בזמן אמת, רק לאחר פרישתו. אני לא יודע מי היה השליש הראשי ב-68. אחריו, לדעתי, היו מתי (רובינוביץ) ניב ואברהם בר-טל. נרו יאיר • שיחה • ט"ו בסיוון ה'תש"ף • 21:53, 7 ביוני 2020 (IDT)
― סוף העברה
- מעולה. מתי (רובינוביץ) נראה לי מתאים. Geagea - שיחה 03:06, 8 ביוני 2020 (IDT)
- לא סביר. רובינוביץ-ניב היה האחרון בתפקיד, עד 77. בעת צילום התמונה היה בן 32. נרו יאיר • שיחה • ט"ז בסיוון ה'תש"ף • 18:54, 8 ביוני 2020 (IDT)
- על פי תא"ל ד"ר אפרים לפיד:
- אל"מ משה תמיר, מפקד בסיס קליטה ומיון (מעביר תמונה מרוכזת בנפרד)
- בכלל חסר לנו הערך "בקו"ם (Category:Bakum (IDF)) על כל החלק שלפני הקמת מיטב. Geagea - שיחה 09:12, 14 ביוני 2020 (IDT)
- בשנת 1968 השליש הראשי של צה"ל היה אל"מ חיים גנאל שסיים את תפקידו והשתחרר ב-1969. אחריו היה סמי שביט 176.230.5.173 19:37, 28 בנובמבר 2023 (IST)
רכב השרד של בר לב
[עריכת קוד מקור]- לא פחות חשוב, דודג' דארט ברקע. יכול להצטרף לערך אודות הרכב כדוגמא לשימוש שעשו בו קברניטי המדינה.אודי - שיחה 11:36, 4 ביוני 2020 (IDT)
- הוספתי את דבריך לדף התמונה. Geagea - שיחה 12:07, 4 ביוני 2020 (IDT)
- בוקר טוב אודי. לשאלתך, בעניין המכונית שרות של חיים בר לב מדובר בדודג' פולרה (אנ') כנראה מהדור השלישי (ייצור בין השנים 1968-1965). הפולרה הייתה רכב השרד של רמטכלים וגם לגולדה מאיר הייתה תקופה מסויימת "פולרה".

ה-דודג' דארט היה רכב שרות של משרד הביטחון בלבד. למשה דיין הייתה תקופה ד'ודג' דארט (יצא לי לעמוד ברמזור במקביל אליו בכביש חיפה צומת נתניה). הדגם שמאחורי הפולרה (משמאל) הוא ויליס ג'יפ סטיישן והדגם שמתחת לסככה (מאחורי ומימין לפולרה) הוא סטודיבייקר לארק שהיה רכב השירות של קצינים בדרגות אל"מ, תת-אלוף ( הדרגה נולדה לאחר מלחמת ששת הימים) ואלוף.
משנת 1969 צה"ל רכש עבור הקצינים הבכירים מתת-אלוף ואלוף את דגם ה-פלימות' ואליאנט מהדור השלישי שיוצרו בין השנים 1973-1967 (ראה תמונה של הדגם)

בתחילת שבוע הבא ארשום על ה"פולרה" ערך. בברכה סטבו - שיחה 10:22, 5 ביוני 2020 (IDT)

אם כבר בענייני רכב. מה לגבי הרכב של זלמן שזר? Geagea - שיחה 03:54, 7 ביוני 2020 (IDT)
- מתוצרת קרייזלר. אני לא מזהה את הדגם סטבו - שיחה 07:31, 7 ביוני 2020 (IDT)
- בנוסף לנשיא שזר נבנתה סטודיבייקר לארק מיוחדת, 4 דלתות קבריולה היחידה בעולם מסוגה[1] (אנא ראה בשליש השלישי של הכתבה כולל תמונה ולקראת סוף הכתבה תמונה של הדגם במצעד יום העצמאות 1964) סטבו - שיחה 07:38, 7 ביוני 2020 (IDT)
- ^ לארק סטודיבביקר בני אביעד ("במבט לאחור" - טורבו, בני הספל)
- כמו כן, משתמש סטבו תיקן את דגם המכונית בביקור בר-לב בבקו"ם, אך לא ניתן לערוך את הקובץ ולתקן את הטעות.אודי - שיחה 20:00, 6 ביוני 2020 (IDT)
- ראיתי את ההערה של סטבו ואתקן בהתאם. כשיכתוב את הערך אוכל גם לקשר אליו.
דודג' פולרה נכתב.אודי - שיחה 21:41, 7 ביוני 2020 (IDT)
- סטבו, על פי זיהוי בוויקישיתוף הרכב של זלמן שזר הוא 1965 Chrysler New Yorker. Geagea - שיחה 14:42, 14 ביולי 2020 (IDT)
- כן, נכון הלארק היה רכב נוסף לארועים מיוחדים כמו יום העצמאות, גביע המדינה בכדורגל וכד', עם הגג הנפתח. אנא ראה בטקסט ששלחתי לך סטבו - שיחה 15:24, 14 ביולי 2020 (IDT)
- ראיתי את ההערה של סטבו ואתקן בהתאם. כשיכתוב את הערך אוכל גם לקשר אליו.
- כמו כן, משתמש סטבו תיקן את דגם המכונית בביקור בר-לב בבקו"ם, אך לא ניתן לערוך את הקובץ ולתקן את הטעות.אודי - שיחה 20:00, 6 ביוני 2020 (IDT)
אנא ראה "מכונית נשיא המדינה – זלמן שזר ז"ל. כתבתו של היסטוריון הרכב – בני הספל במגזין 'טורבו'"
"לארק הנשיא הייתה מכונית מיוחדת במינה שנבנתה במיוחד לנשיא המדינה זלמן שזר. הייתה זו המכונית היחידה בעולם עם גג מתקפל וארבע דלתות. הרכב הושבת במהרה. ב-27 באוקטובר 1963, הוציא המפקח על התעבורה מיכאל בר הוראת נוהל המאשרת לחברת קייזר אילין תעשיות בע"מ להאריך את רוחק הסרנים ל-3.53 מטר ולבצע חיזוקים שונים בעת הגדלת הרכב. מספר מקומות הישיבה פרט לנהג גדל לשבעה ברכב נוסעים פרטי ולשישה במוניות של אותה תקופה. זלמן דוד, ששימש באותה התקופה כמהנדס רכב ראשי ומנהל משרד התכנון, סיפר לי בעדותו לתחקיר זה כי גובהו הנמוך של הנשיא חייב את הגבהת המושב האחורי למען יראה על ידי העם בציון. רכב ייחודי זה אילץ את מתכנניו לתכנן חיזוקים לשלדה הכפולה והתקנת גשר תחתי"[1]
― הועבר מהדף ויקיפדיה:דיווח על טעויות
אל"מ חיים גנאל היה השליש הראשי של צהל לפני שהוקם חיל השלישות. הוא סיים את תפקידו והשתחרר ב-1969. החליף אותו סמי שביט. נועה גנאל פסח
― סוף העברה