בלו מון
 | |||||||||
| תרשים של בלו מון במהלך משימת ארטמיס 5 | |||||||||
| מידע כללי | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ייעוד | נחתת ירחית רב-שימושית | ||||||||
| יצרן | בלו אוריג'ין | ||||||||
| ארץ ייצור |
 ארצות הברית | ||||||||
| צוות | 4 אסטרונאוטים (גרסה מאוישת) | ||||||||
| היסטוריית פעילות | |||||||||
| סטטוס | בפיתוח | ||||||||
| מפעיל | בלו אוריג'ין, נאס"א | ||||||||
| משגר | ניו גלן | ||||||||
| |||||||||
  | |||||||||
בלו מון (באנגלית: Blue Moon; בתרגום "ירח כחול") הם סדרה של נחתות ירחיות אשר נמצאות בפיתוח על ידי חברת בלו אוריג'ין האמריקאית.
לנחתת בלו מון שתי גרסאות; גרסת MK1 אשר מיועדת להנחתת מטען וציוד, וגרסת MK2 אשר מיועדת להעביר אסטרונאוטים וציוד ממסלול סביב הירח אל פני השטח של הירח ובחזרה, והיא מפותחת עבור נאס"א שתעשה בו שימוש בתוכנית ארטמיס.
פיתוחה של גרסת המטען (MK1) החל בשנת 2016[1] והיא נחשפה בשנת 2017.[2] היא נישאת לגובה של 8 מטרים וקוטרה הוא 3 מטרים. מסת הנחתת אחרי תדלוק הוא 21,350 ק"ג והיא מיועדת לשאת עד 3,000 ק"ג של מטען אל פני השטח של הירח ותוכל להנחית רוברים, גשושיות מחקר או ציוד ייעודי באתר נחיתה לקראת משימה מאוישת.
על גרסת MK2 המאוישת החלה בלו אוריג'ין לעבוד בסוף שנת 2019 במסגרת מכרז של נאס"א לפיתוח נחתת מאוישת עבור תוכנית ארטמיס.[3] למרות שבאפריל 2021 הסתיים המכרז עם בחירת הסטארשיפ HLS של SpaceX, במרץ 2022 הכריזה נאס"א על מכרז חדש לנחתת מאוישת נוספת[4][5] ובמאי 2023 נבחרה בלו מון על ידי נאס"א לנחתת השנייה שתשמש עבור תוכנית ארטמיס.[6] נחתת זו מתוכנת לשאת צוות של עד ארבעה אסטרונאוטים אל פני השטח של הירח ומסוגלת לתמוך במשימה בת עד 30 ימים במתכונת שימוש חוזר שבה תוכל הנחתת לבצע נחיתות מאוישות נוספות. לגרסת MK2 מתוכננת גם נחתת מטען אשר תוכל להנחית בין 20,000 ל-30,000 ק"ג של ציוד על פני השטח של הירח.
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של בלו מון (באנגלית)- בלו מון, באתר בלו אוריג'ין
- Human Landing System, באתר נאס"א
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ לורן גראש, "Jeff Bezos unveils mock-up of Blue Origin’s lunar lander Blue Moon", 9 במאי 2019, The Verge
- ^ אליסף קוסמן, "שירות משלוחים לירח: בלו אוריג'ין מציעה לבנות נחתת להעברת אספקה לבסיס מאויש על הירח", 4 במרץ 2017, הידען
- ^ לורן גראש, "Jeff Bezos’ Blue Origin teams up with spacefaring heavyweights for human lunar lander design", 22 באוקטובר 2019, The Verge
- ^ ג'ון קלווי, "Nasa opens new competition for lunar landers without SpaceX", 24 במרץ 2022, אינדפנדנט
- ^ ארין מהוני וגארט שיי, "NextSTEP-2 P: Human Landing System Sustaining Lunar Development", אתר נאס"א
- ^ ג'ף פוסט, "NASA selects Blue Origin to develop second Artemis lunar lander", 19 במאי 2023, SpaceNews
.svg)
| חלליות מאוישות | ||
|---|---|---|
| פעילות | ארצות הברית (אוריון • דרגון 2 • סטארליינר • ניו שפרד) • סין (שנג'ואו) • רוסיה (סויוז) | |
| הוצאו משירות | ארצות הברית {X-15 • מרקורי • ג'מיני • אפולו ((תאי הפיקוד/שירות • רכב הנחיתה הירחי)) • מעבורות החלל • ספייס שיפ 1 • ספייס שיפ 2} • ברית המועצות {ווסטוק • ווסחוד • מעבורת החלל בוראן} | |
| בפיתוח | ארצות הברית (סטארשיפ • סטארשיפ HLS • בלו מון) • הודו (גאגאניאן) • סין (לאנייה • מנגז'ו) • רוסיה (אוריול) | |