אטיקי אודוס
 | |
 | |
| מחלף "שד' קיפיסיאס" (11) | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| על שם |
מחוז אטיקה  |
| סיווג | כביש אזורי |
| אורך | 76 ק"מ |
| הקמה | |
| תקופת הבנייה | ?–1997 |
| מיקום | |
| ערים ראשיות |
מחוז אטיקה |
| כבישים מסתעפים | A642, A64, A62, A65 |
| אתר רשמי | |
  | |
אטיקי אודוס (יוונית Αττική Οδός, "דרך אטיקה") הוא כביש אגרה בבעלות פרטית בחבל אטיקה ביוון. הכביש המקיף את אתונה ממזרח ומצפון, מהווה כביש טבעת לעיר. הקטע העיקרי של אטיקי אודוס ידוע גם ככביש מהיר A6, וממנו מסתעפים ארבעה קטעי דרך משלימים (A62, A64, A642 ו-A65) המהווים חלק מהמיזם.
אטיקי אודוס מחובר למערכת הכבישים המהירים של יוון באמצעות כביש A1 המוביל לסלוניקי ולצפון יוון וכביש A8 המוביל אל הפלופונסוס. הכביש הוא חלק מכביש טראנס אירופי E94. אורכו הכולל של אטיקי אודוס הוא 76 ק"מ, והוא תרם רבות להפחתת עומסי התנועה וזיהום האוויר במרכז העיר.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]- בנייתו של אטיקי אודוס החלה בשנת 1997 והכביש נפתח לתנועה במספר שלבים, כאשר השלב הראשון נפתח במקביל לפתיחתו של שדה התעופה הבינלאומי החדש של אתונה על שם אלפתריוס וניזלוס. באותה עת נפתח לתנועה גם קטע קצר מכביש A62 המהווה את כביש הכניסה אל שדה התעופה.
- בחודש ספטמבר 2002 החלה בניית מסילת רכבת בין שני מסלולי הדרך משדה התעופה של אתונה עד מחלף דימוקרטיאס. מסילת הרכבת נפתחה לשירות סדיר של רכבת הפרוורים של אתונה (Προαστιακός, פרואסטיאקוס) ב-2004, והיא כוללת קו נוסעים המוביל משדה התעופה במזרח ועד לעיר קורינתוס במערב, עם חיבור לתחנת הרכבת לריסיס במרכז אתונה. בהמשך חוברה גם מערכת הרכבת התחתית של אתונה אל מסילת הרכבת שבאטיקי אודוס, וקו 3 של הרכבת התחתית ממשיך גם הוא על מסילה זו אל שדה התעופה.
- בסוף שנת 2003 נפתח ציר אימיטוס לתנועה. ציר זה הידוע גם ככביש A64, וכולל גם קטע קצר המסומן ככביש A642, מוביל מתואי הכביש העיקרי דרומה, לאורך מורדותיו הצפוניים והמערביים של הר אימיטוס ולעבר פרווריה המזרחיים של העיר. בקטע זה מנהרות רבות בשל קרבתו להר, והן נחפרו בשיטת Cut and paste ("חיתוך וכיסוי"), שיטה בה חופרים תעלה במקום המיועד לשמש כמנהרה, ויוצקים את גג המנהרה לאחר סלילת הכביש. באותה עת הושלמה בנייתו של הציר העיקרי לכל אורכו, משדה התעופה ועד אלפסינה.
- ציר אגלאו (Αιγάλεω) המסומן ככביש A65 והמהווה את כביש הטבעת המערבי של העיר, מאנו ליוסיה אל מפרץ אלפסינה, נמצא לקראת סיום סלילתו.
תוכניות להמשך פיתוח הכביש
[עריכת קוד מקור | עריכה]מעבר לציר אגלאו הנמצא לקראת השלמה, מתוכננים מספר מיזמים שיעמידו את אורכו הכולל של הכביש על 141 ק"מ:
- הארכת הציר העיקרי דרומה לכיוון לאווריו.
- הארכת כביש A62 דרום מערבה לכיוון ווליאגמני.
- הארכת כביש A64 מזרחה עד לנמל רפינה המרכז חלק ניכר מתנועת הנוסעים הימית אל אתונה וממנה.
נתונים טכניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הכביש כולל שני מסלולי תנועה, כשבכל אחד מהם שניים או שלושה נתיבים וכן שוליים רחבים המיועדים לתנועת רכב חירום. הכביש כולל 52 מנהרות ומאות גשרים ומעברים עיליים ותחתיים. בקטע הכביש העיקרי 21 מחלפים (כולל תחנות אגרה), ולאלה נוספים 6 מחלפים ותחנות אגרה בציר אימיטוס (מחלפים אלה מסומנים באות Y היוונית). בציר אגלאו 4 מחלפים נוספים. עלותו של המיזם כולו מוערכת ב-2,6 מיליארד אירו.
אגרה
[עריכת קוד מקור | עריכה]הכביש מתפקד ככביש אגרה והתשלום עבור הנסיעה בו נגבה במחלפי הכניסה אליו ובקצותיו. התשלום אינו מושפע מאורך הנסיעה בכביש, אך הוא מדורג בהתאם לסוג הרכב ומשקלו. התשלום נעשה באמצעות כרטיסי מנוי במספר מסלולי חברות, או בתשלום חד פעמי לפקידי האגרה בכניסות אל הכביש.
בטיחות
[עריכת קוד מקור | עריכה]אטיקי אודוס נחשב לאחד הכבישים הבטוחים באירופה והוא נבנה לפי תקני בטיחות מחמירים הכוללים הפרדה מסלולית מלאה, שוליים רחבים למעבר רכב חירום, גידור, מערכת תאורה מקיפה ואספלט חדשני המפחית את סכנת ההחלקה. בנוסף מצויד הכביש בחיישנים לניתור רמות הפחמן החד-חמצני, במנהרות ובמערכת אוטומטית לאוורורן, וכן שילוט אלקטרוני מתעדכן. לאורך הכביש פזורות מאות מצלמות המעבירות את תמונות הכביש בזמן אמת אל מרכז השליטה והבקרה סמוך למחלף פאניה. ממרכז זה מופעלות יחידות סיור המסוגלות להעניק סיוע במקרה הצורך.
מסלול הכביש
[עריכת קוד מקור | עריכה]
כביש A6 (הציר המרכזי)
[עריכת קוד מקור | עריכה]
 |
אטיקי אודוס (אפטוקינטודרומוס 6) אורך: 47 ק"מ | |||
 
| ||||
| מחלפים ממערב למזרח | ||||
| סוג מחלף | מספר המחלף | שם המחלף | גישה לכבישים | לכיוון |
|
-- 6 |
אלפסינה-מערב ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ |
|
קורינתוס, פטרס, פלופונסוס |
| פיראוס, אתונה | ||||
|
1 | מנדרה ΜΑΝΔΡΑ |
 
|
תבן, מנדרה |
|
|
אלפסינה, פיראוס, אתונה | |||
|
|
2 | מגולה ΜΑΓΟΥΛΑ | ||
|
|
3
|
מחלף מתוכנן | ||
|
שער אגרה רופקי (אטיקי אודוס-מערב) ΡΟΥΠΑΚΙ | |||
 
|
אזור מנוחה רופקי ΡΟΥΠΑΚΙ | |||
|
|
4 | אספרופירגוס ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ | ||
|
|
5 2 |
ציר אגלאו ΑΙΓΑΛΕΩ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟΣ |
 
|
אנו ליוסיה |
| אגלאו, פטרופוליס | ||||
|
|
6 | פיליס ΦΥΛΗΣ |
זפירי, אנו ליוסיה, קמטרו | |
|
|
7 | דימוקרטיאס ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ |
ארכנס, אגיוס אנריירי, אגלאו | |
|
|
8 | אתונה-צפון/מטמופרפוסי ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ |
 
|
למיה, לאריסה, סלוניקי |
| אתונה-מרכז, פיראוס | ||||
|
|
9 | אירקליו (אתונה) ΗΡΑΚΛΕΙΟ |
פפאקי, אירקליו (אתונה), נאה יוניה | |
|
|
10 | קימיס ΚYΜHΣ |
האצטדיון האולימפי (אתונה) | |
|
|
11 | קיפיסיה ΚΗΦΙΣΙΑ |
חלנדרי, קיפיסיה, פילותאי | |
|
|
12 | פנדלי ΠΕΝΤΕΛΗ |
פנדלי, ווריליסיה, חלנדרי | |
|
|
13 | דוקיסיס פלאקנטיאס ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ |
|
ציר אימיטוס: אגיה פרסקווי, חולרגוס |
| הר פנדלי, פנדלי, ווריליסיה | ||||
|
|
14 | אנתוסה ΑΝΘΟΥΣΑ | ||
|
|
15 | מרתונס ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ |
רפינה, מרתון, נאה מקרי | |
| אגיה פרסקווי | ||||
|
|
16 Y7 |
לאונדריו/אתונה-מזרח ΛΕΟΝΤΑΡΙΟ/ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΘΗΝΑ |
|
ציר אימיטוס: גליקה נרה |
| ציר אימיטוס: פליני, ספטה, פיקרמי | ||||
|
|
17 | קנדזה ΚΑΝΤΖΑ | ||
|
|
אזור מנוחה קנדזה ΚΑΝΤΖΑ | |||
|
|
18 | פאניה ΠΑΙΑΝΙΑ | ||
|
|
שער אגרה קורופי (אטיקי אודוס-מזרח) ΚΟΡΩΠΙ | |||
|
|
19
|
קורופי ΚΟΡΩΠΙ |
מחלף מתוכנן | |
|
|
20 K2 |
אתונה-שדה התעופה ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ |
|
אתונה-שדה התעופה |
|
מרקופולו, קראתאה, לאווריו | |||
|
קורופי, ווליאגמני | |||
כביש A62 (ציר שדה התעופה)
[עריכת קוד מקור | עריכה] |
שדה התעופה-הכביש המהיר לאתונה (אפטוקינטודרומוס 62) אורך: 4 ק"מ | ||||
|
| |||||
| מחלפים מצפון מזרח לדרום מערב | |||||
| סוג מחלף | סימון המחלף | שם המחלף | גישה לכבישים | לכיוון | |
|
|
K1 | אתונה-השער הדרומי | |||
|
|
K2 20 |
אתונה-שדה התעופה |
|
אתונה, אלפסינה, קורינתוס, פטרס, למיה, לריסה, סלוניקי | |
|
|
מרקופולו, קראתאה, לאווריו | ||||
| קורופי, ווליאגמני | |||||
כביש A64 (ציר אימיטוס)
[עריכת קוד מקור | עריכה] |
כביש 64 (אפטוקינטודרומוס 64) ציר אימיטוס אורך: 20 ק"מ | ||||
|
| |||||
| מחלפים מדרום לצפון | |||||
| סוג מחלף | מספר המחלף | שם המחלף | גישה לכבישים | לכיוון | |
|
|
Y1 | קטחאקי ΚΑΤΕΧΑΚΗ |
קטחאקי, אליניקו, גליפדה, גלטסי | ||
|
|
שער אגרה קטחאקי ΔΙΟΔΙΑ ΚΑΤΕΧΑΚΗ | ||||
|
|
Y2 | פפאגוס ΠΑΠΑΓΟΣ |
פפאגוס, חולרגוס, נאו פסיכיקו | ||
|
|
Y3 | דימוקריטוס ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ |
נאו פסיכיקו, אגיה פראסקווי | ||
|
2 מסלולים: 360 מטר | ||||
|
|
2 מסלולים: 570 מטר | ||||
|
|
Y4 -- |
אגיה פראסקווי ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ |
|
סלוניקי, פטרס, קורינתוס | |
|
|
Y5 | גליקה נרה צפון ΒΟΡΕΙΑ ΓΛΥΚΑ ΝΕΡΑ |
מחלף עתידי | ||
|
|
Y6 | גליקה נרה ΓΛΥΚΑ ΝΕΡΑ |
גליקה נרה, פאניה, קורופי | ||
|
|
Y7 16 |
לאונדאריו ΛΕΟΝΤΑΡΙΟ |
|
אתונה, סלוניקי, פטרס, קורינתוס | |
| שדה התעופה, לאווריו, קראתאה, סוניו | |||||
|
|
שער אגרה פליני ΔΙΟΔΙΑ ΠΑΛΛΗΝΗ | ||||
|
|
Y8 | פליני ΠΑΛΛΗΝΗ |
פליני, נאה מקרי, מרתון, רפינה | ||
כביש A642 (ציר חיבור בין הכביש העיקרי וציר אימיטוס)
[עריכת קוד מקור | עריכה] |
כביש 642 (אפטוקינטודרומוס 642) אורך: 1 ק"מ | |||||
|
| ||||||
| מחלפים מצפון לדרום | ||||||
| סוג מחלף | סימון המחלף | שם המחלף | גישה לכבישים | לכיוון | ||
|
|
13 -- |
דוקיסיס פלקנטיאס ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ |
|
סלוניקי, פטרס, קורינתוס | ||
|
|
-- Y4 |
אגיה פראסקווי ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ |
|
קטחאקי, פליני, שדה תעופה, לאווריו, קורופי | ||
כביש A65 (ציר אגלאו)
[עריכת קוד מקור | עריכה] |
כביש 65 (אפטוקינטודרומוס 65) ציר אגלאו אורך: 5 ק"מ | ||||
|
| |||||
| מחלפים מצפון לדרום | |||||
| סוג מחלף | מספר המחלף | שם המחלף | גישה לכבישים | לכיוון | |
|
|
1 | אתונה-אנו ליוסיה ΑΝΟ ΛΙΟΣΑ | |||
|
|
2 5 |
ציר אגלאו ΑΙΓΑΛΕΟ |
|
פטרס, קורינתוס, פלופונסוס | |
| אתונה, שדה התעופה, רפינה | |||||
|
|
3 5A |
מגאס אלכסנדרוס ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ | |||
|
|
4 | פסילוריטו ΨΥΛΟΡΙΤΟΥ |
|||
|
|
5 | אספרופירגוס ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ |
|
||
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]- כביש חוצה ישראל (כביש אגרה בישראל)
- אגנטיה אודוס
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של אטיקי אודוס- מפת הכביש(הקישור אינו פעיל)
- צילום אוויר משולב במפה באתר Google maps. אטיקי אודוס בכתום
- אתר רכבת הפרוורים של אתונה
- אתר הרכבת התחתית של אתונה
