אדריה איירווייז

אדריה איירווייז
**Adria Airways**
	איירבוס A319 של החברה בנמל התעופה פרנקפורט
	איירבוס A319 של החברה בנמל התעופה פרנקפורט
נתונים כלליים
תקופת הפעילות	1961 – 30 בספטמבר 2019 (כ־58 שנים)
מיקום המטה	ליובליאנה, סלובניה
נתוני חברת תעופה
בסיס פעולה מרכזי	נמל התעופה ליובליאנה ברניק
מועדון הנוסע המתמיד	Miles & More
צי מטוסים	19 + 2 בהזמנה
מספר יעדים	24
ברית חברות תעופה	סטאר אלייאנס (בחסות לופטהנזה)
	www.adria.si

אדריה איירווייז (באנגלית: Adria Airways) הייתה חברת התעופה הלאומית של סלובניה ובסיסה היה בנמל התעופה הבינלאומי ליובליאנה-ברניק.

תולדות החברה

אדריה איירווייז נוסדה בשנת 1961 כחברת שכר בשם Adria Aviopromet והפעילה צי של מטוסים מדגם DC-6.

בשנת 1968 שנתה החברה את שמה ל-Inex Adria Aviopromet ורכשה את מטוס הסילון הראשון שלה מדגם DC-9. בשנת 1980 רכשה החברה מטוסים מדגם MD-80, הצטרפה ליאט"א והחלה בהפעלת טיסות סדירות. למרות זאת המשיכה החברה להתמקד בעיקר בהפעלת טיסות שכר.

בסוף שנות השמונים החלה החברה ברכש מטוסים מדגם איירבוס A320, ועם פירוק יוגוסלביה, אימצה את שמה הנוכחי והפכה למוביל הלאומי של סלובניה. ב-18 בנובמבר 2004 הצטרפה אדריה איירווייז אל ברית חברות התעופה סטאר אלייאנס במעמד של חברה אזורית, ובמקביל השתלבה במועדון הנוסע המתמיד של לופטהאנזה - Miles & More.

בשנת 2006 יצאה החברה בצעד מקורי של מכירת גופי מטוסיה כשטח פרסום לחברות מסחריות.

בשנת 2016 הופרטה החברה ומניותיה נקנו מהממשלה הסלובנית על ידי קבוצת משקיעים הרשומה בלוקסמבורג.

בספטמבר 2019 הודיעה החברה על הפסקת טיסותיה באופן זמני בשל מחסור במזומנים.^[1] ב-30 בספטמבר הודיעה החברה על התחלת הליך פשיטת רגל וטיסותיה הופסקו.^[2]

צי המטוסים

צי המטוסים של החברה נכון ליום פשיטת הרגל:^[3]


כלי טיס	בצי	בהזמנה	נוסעים		הערות
כלי טיס	בצי	בהזמנה	Y	סה"כ	הערות
איירבוס A319	3	—	142	142
איירבוס A319	3	—	144	144
בומברדיה CRJ-700ER	2	—	70	70
בומברדיה CRJ-700ER	2	—	72	72
בומברדיה CRJ-900ER	9	3	70	70
סאאב 2000	6	—	50	50
סה"כ	20	3

פעילות החברה בישראל

החברה הפעילה 2-3 טיסות שכר שבועיות בין נמל התעופה בן-גוריון לבין נמל התעופה הבינלאומי ליובליאנה, טיסות אלו הופעלו רק בחודשי הקיץ.

תאונות ואירועים

בהתחשב בגילה ובהיקף פעולתה, היו מטוסי החברה מעורבים במספר גדול של אסונות תעופה קשים:

ב-30 באוקטובר 1975 התרסק מטוס החברה מדגם DC9-32 על גבעה סמוך לפראג צ'כוסלובקיה (בשל ערפל כבד ששרר אותה עת, היה המטוס בגישה לנחיתת מכשירים). האירוע נחשב לאסון התעופה הכבד בתולדות צ'כוסלובקיה.
ב-10 בספטמבר 1976 התנגש מטוס החברה במטוס מדגם הוקר סידלי טריידנט של חברת בריטיש איירווייז מעל זאגרב יוגוסלביה. התאונה שגבתה את חייהם של 176 איש, נחשבה לאסון התעופה האווירי הכבד ביותר עד אותה עת, ונבעה מטעות של פקח טיסה על הקרקע.
ב-1 בדצמבר 1981 התרסק מטוס חברה מדגם DC-9 על הר בעת גישה לנחיתה בשדה התעופה קמפו דל'אורו באז'אקסיו קורסיקה. באירוע זה נהרגו 178 איש.