U5 (הרכבת התחתית של ברלין)
מראה
מידע כללי | |||
---|---|---|---|
מדינה | גרמניה | ||
עיר | ברלין | ||
שם המערכת | הרכבת התחתית של ברלין | ||
מפעיל | (BVG) Berliner Verkehrsbetriebe | ||
מידע על ההקמה | |||
פתיחת הקו | 21 בדצמבר 1930, הארכה 4 בדצמבר 2020 | ||
מידע על הקו | |||
אורך הקו | 22.4 ק"מ | ||
רוחב המסילה | 1435 מ"מ | ||
מתח חשמלי | 750 V DC railway electrification | ||
צבע על המפה | חום | ||
מספר התחנות | 26 | ||
אתר רשמי | |||
תרשים הקו | |||
| |||
קו U5 הוא אחד מקווי הרכבת התחתית של ברלין. בקו זה, שאורכו 22.4 קילומטרים ממערב למזרח (בין ברלין האופטבנהוף להֶנו (אנ')), והוא עובר ברבעים מיטֶה, פרידריכסהיין-קרויצברג, ליכטנברג ומרצאן-הלרסדורף, פועלות 26 תחנות. החל מדצמבר 2020 זהו הקו השני באורכו ברשת קווי הרכבת התחתית של ברלין, לאחר U7.
פתיחתם של מקטעי הרכבת נעשתה החל מ-1930:
- ב-21 בדצמבר 1930 נפתח המקטע מתחנת הרכבת (אנ') של אלכסנדרפלאץ לתחנת רכבת התחתית פרידריכספלדה (אנ').
- ב-25 ביוני 1973 הוארך המסלול עד תחנת הרכבת התחתית של הטירפארק (אנ').
- ב-30 ביוני 1988 עד לתחנת הרכבת התחתית אלסטרוורדר פלאץ (אנ').
- מקטע נוסף עד לתחנת הרכבת התחתית הנו (אנ') נפתח לאחר כשנה, ב-30 ביוני 1989.
- ב-8 באוגוסט 2009 החל לפעול מקטע בין ברלין האופטבנהוף לתחנת הרכבת (אנ') של שער ברנדנבורג. הוא פעל בצורה עצמאית, כ-U55, עד להוספת המקטע המחבר ב-2020.
- ב-4 בדצמבר 2020 נפתח המקטע בין אלכסנדרפלאץ לשער ברנדנבורג.
שמו המקורי של הקו היה E. השם הנוכחי התווסף ביולי 1990, עם החלת מערכת המספור המערב-ברלינאית על מזרח ברלין.
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אתר האינטרנט הרשמי של U5 (בגרמנית)
- אתר האינטרנט הרשמי של U5