NSU P10
 | |
| NSU P10 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן |
|
| שנות ייצור | 1970–1971 |
| הרכבה |
 אורוגוואי |
| אורך | 4,000 מ"מ |
| רוחב | 1,490 מ"מ |
| גובה | 1,270 מ"מ |
| משקל | 660 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,460 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 4 צילינדרים, בטור, 996 סמ"ק המפיק 53 כ"ס, (מנוע מקורר אוויר) |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
| צריכת דלק | 6.5 - 7.5 ליטר ל-100 ק"מ |
| קשר | N.S.U פרינץ 1000 |
NSU P10 היא מכונית סטיישן שיוצרה על ידי יצרנית הרכב הגרמנית NSU[1] בשיתוף יצרנית הרכב האורוגוואית "Nordex S.A" (ספ') בין השנים 1970–1971.[2][3]
"NSU P10"
[עריכת קוד מקור | עריכה]- דגם ה-"NSU P10" התבסס על דגם "N.S.U פרינץ 1000"[4][5]
- בסיס הגלגלים של דגם ה-"NSU P10" היה ארוך יותר ב-8.2 אינץ' (20.82 ס"מ) מבסיס הגלגלים של דגם ה-"N.S.U פרינץ 1000"[6]
- 3 דלתות - סטיישן[7]
- 5 נוסעים
- מנוע אחורי
- מנוע מקורר אוויר
- בלמים - דיסק על הגלגלים הקדמיים ותוף על הגלגלים האחוריים
- רדיוס סיבוב - 9.5 מטר
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ "אנ.אס.יו" הייתה חברה גרמנית ליצור אופנועים ומכוניות שנוסדה בשנת 1873. נרכשה על ידי קבוצת פולקסווגן בשנת 1969. פולקסווגן מיזגה את אנ.אס.יו עם "אוטו יוניון" ויצרה את אאודי. בשנת 1955 הייתה אנ.אס.יו יצרנית האופנועים הגדולה בעולם. בשנת 1957 נכנסה לשוק המכוניות.
- ^ דגם "NSU P10" הרכב הראשון שיוצר באורוגוואי jalopnik.com/the-first-car-designed-in-uruguay-was-an-air-cooled
- ^ דגם "NSU P10" jalopnik.com/the-first-car-designed-in-uruguay
- ^ דגם "NSU P10" autocade.net/index.php/NSU_P10
- ^ דגם "NSU P10" מידות ומפרט טכניgeocities.ws/autosuruguayos/nsuP10 (בספרדית)
- ^ מכוניות שיוצרו באורוגוואי, ראו דגם "NSU P10" maharpress.blogspot.co.il/2011/08/carros-do-uruguai
- ^ דגם "NSU P10" jalopnik.com/tag/nsu-p10