תחנת הרכבת ביירות
מידע על הבנייה | |
---|---|
חנוכת התחנה | 1895 |
סגירת התחנה | 1975 |
מיקום | |
מיקום | רובע מאר מיכאל, ביירות |
מדינה | לבנון |
קואורדינטות | 33°53′53″N 35°31′43″E / 33.898128°N 35.528621°E |
אתרים סמוכים | נמל ביירות |
מידע על התחנה | |
מסילות בתחנה | מסילת הרכבת חיפה – ביירות – טריפולי, מסילת הברזל ביירות-דמשק |
תחנת הרכבת ביירות היא תחנת רכבת נוסעים לשעבר, הממוקמת ברובע מאר מיכאל בביירות, לבנון. התחנה נפתח ב-1895 והיא שירתה שתי מסילות רכבת. התחנה נסגרה ב-1975 עם פרוץ מלחמת האזרחים בלבנון. מתחם התחנה, ששטחו 62,000 מ"ר, כלל בנוסף לבניין תחנת הנוסעים, גם מוסך קטרים ומגרש דיור ומיון.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]התחנה נבנתה על ידי חברת «Société de Construction des Batignolles» מצרפת והיא ממוקמת במפגש שתי מסילות רכבת ראשיות של לבנון; הראשונה, מסילת רכבת גלגל שיניים מביירות לדמשק שנפתחה ב-1895, והשניה, מסילת הרכבת חיפה–ביירות–טריפולי, שנפתחה ב-1942.
הרכבת הראשונה לריאק יצאה מהתחנה ב-1895, והגיעה ליעדה תשע שעות מאוחר יותר.
בניין התחנה נבנה בסגנון אדריכלי צרפתי עם תקרות בגובה 5 מטר. רכבות הגיעו לתחנה לאחד משלושת הרציפים. בניין התחנה כולל שעון התחנה תוצרת יצרן השעונים המפורסם פול גרנייה. שעון התחנה מכוון ונדרך באמצעות ידית מיוחדת ויכול לפעול למשך 16 ימים בין הדריכות. נכון לשנת 2011, השעון היה תקין והראה שעה מדויקת.
שרטוטים של התחנה (מתוארכים משנת 1891) נשמרו על ידי האוניברסיטה הלבנונית בביירות וזמינים באינטרנט.
בניין התחנה הנטושה שימש לאירועי תרבות וכנסים לגיוסי כספים במאה ה-21. בשנת 2014 הוסב בניין התחנה לבר אופנתי, עם קטר קיטור ישן המשמש כדוכן DJ. רבים ממבקרי הבר כלל לא מודעים לכך שהבניין הוא תחנת רכבת.
התחנה נפגעה קשות בפיצוץ ביירות ב-2020, במיוחד נפגע גג הבניין.
ביולי 2023 חתמו אונסק"ו ואיטליה על הסכם למימון שיקום תחנת הרכבת ביירות מאר מיכאל בתקציב של 2 מיליון אירו.
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]