שיתוף כלי רכב במוסקבה
.jpg)
שיתוף כלי רכב במוסקבה הוא סוג של תחבורה אלטרנטיבית במוסקבה. נכון לשנת 2019, במוסקבה יש את צי השיתוף הגדול ביותר באירופה. עם זאת, שוק free-float של שיתוף המכוניות במוסקבה הוא המתפתח ביותר בעולם. המספר הממוצע של נסיעות יומיות במוסקבה נכון לאוגוסט 2019 הוא 140 אלף. Yandex.Drive (אנ') היא המפעילה הגדולה ביותר בשוק שיתוף הרכבים בעיר, עם צי של יותר מ-9,000 מכוניות.
סקירה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בשנת 2019 צי רכבי השיתוף במוסקבה הגיע ל-30,000, כמעט פי שניים מהשנה הקודמת, עלה על הציפיות.[1] חלק מהמקורבים בתעשייה אומרים שיש פוטנציאל של עד 100,000 כלי רכב שיתופיים בסופו של דבר.
בנוסף לחנייה עירונית מועדפת עבור כלי רכב שיתוף, ממשלת מוסקבה פוטרת כלי רכב חשמליים מתשלום מס תחבורה.
ראש עיריית מוסקבה סרגיי סוביאנין וראש Yandex ארקדי וולוז' השתתפו באירוע שהוקדש להשקת כלי הרכב החשמליים של Yandex.Drive בסוף ספטמבר 2019.[2]
שלושים מכוניות חשמליות של ניסאן ליף ממותגות Yandex.Drive הפכו לזמינות במוסקבה בשנת 2019. מספר כלי רכב חשמליים מדגמים שונים זמינים גם אצל מפעילי שיתוף מכוניות אחרים.[2]
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ Natalia Avdonina, Svetlana Dolgoborodova, Coverage of the Arctic Development in Russian Mass Media Discourse (by the example of Rossiyskaya Gazeta), Theoretical and Practical Issues of Journalism 8, 2019-10-26, עמ' 735–746 doi: 10.17150/2308-6203.2019.8(4).735-746
- ^ 1 2 С.Ю. Черников, PLACE OF ELECTRIC VEHICLES IN THE MODERN RUSSIAN CARSHARING MARKET, Вестник МИРБИС, 2020-07-11 doi: 10.25634/mirbis.2020.2.8
