שיחת תבנית:קו הרכבת לאילת

מה לפני מה

תגידו, האם תחנת הרכבת שחרות זה לפני תחנת הרכבת נמל התעופה תמנע או אחרי. כלומר האם יותר קרוב לאילת מנמל התעוה או יותר רחוק. משום מה מצטייר לי שיותר רחוק, הפוך ממה שיש כעת בתבנית. אני צודק?. אבגד - שיחה 20:10, 1 בפברואר 2012 (IST)

שחרות בהחלט צפונה מתמנע. Oy • שיחה 20:52, 1 בפברואר 2012 (IST)

תודה רבה. בוצע ותוקן בהתאם. אבגד - שיחה 20:55, 1 בפברואר 2012 (IST)

בעקבות פרסום כתבה על הקו היום בהארץ התברר לי מקור הבלבול. מדובר בתחנת שחורת ולא שחרות. אכן שחרות מצפון לתמנע, אך הרי שחורת מדרום לה. משכך, סדר התחנות המקורי: שדה תעופה תמנע, שחורת, ואילת, היה נכון. Oy • שיחה 15:43, 6 בפברואר 2012 (IST)

איפה זה בדיוק "שחורת"?, תזכיר לי. יעקב.ק - שיחה 01:26, 7 בפברואר 2012 (IST)

אם כך. ראשית יש לתקן את הערך. אגב, האם תוכל להביא קישור ממה שהזכרת שהתפרסמו פרטים? זהיהיה מצויין. אבגד - שיחה 02:23, 7 בפברואר 2012 (IST)

הנה איזכור אחד לשמה הנכון של התחנה ומיקומה: הממשלה אישרה הקמת קו רכבת בין תל אביב לאילת, באתר כלכליסט. הר שחורת הוא חלק מהרי אילת, כמו גם קניון שחורת.Oy • שיחה 13:56, 10 בפברואר 2012 (IST)

בכתבה של "כלכליסט" רשום שיוקמו תחנות חדשות בסמוך ליישובים מרכזיים בערבה. אז סביר להניח וקרוב לוודאי שמדובר ביישוב "שחרות" ולא ב"הר שחורת". כנראה שיש טעות בכיתוב. יעקב.ק - שיחה 11:29, 13 בפברואר 2012 (IST)

מרחקים

צריך להוסיף את הק"מ של כל תחנה. דיסקוברי - שיחה 21:20, 1 בפברואר 2012 (IST)

זה נראה לי מוקדם מידי. התחנות לא קיימות והקו לא קיים וכל מרחק שנביא יהיה במקרה הטוב ניחוש מושכל. ‏DGtal‏ 15:45, 6 בפברואר 2012 (IST)

אני בכלל חושב שצריך למחוק את הערכים על התחנות העתידיות ולהשאיר את כל המידע בערך הראשי, לפחות עד שתחל בנייתן. יוסאריאן • שיחה 15:46, 6 בפברואר 2012 (IST)

מספרים

יש הרבה מספרים בתבנית הזו ורובם אפסים. מהם? ‏«kotz» «שיחה» 21:42, 22 באוגוסט 2019 (IDT)