שיחת משתמש:ProfNews

If you can't read Hebrew, click here. עברית | العربية | English | русский | español | italiano

שלום ProfNews, וברוך בואך לוויקיפדיה העברית!
כדי לסייע לך להצטרף לקהילת הכותבים והכותבות בוויקיפדיה, באפשרותך: לפנות לַמדריך המלא למתחילים. להתנסות בעריכה בדף הטיוטה האישית שלך. לקבל סיוע מצוות החונכים בחממה, שישמחו לעזור.	לסיוע נוסף דפי עזרה קבלת ייעוץ עקרונות וקווים מנחים כללי התנהגות בדפי שיחה

בברכה, איתי פ. • שיחה 16:33, 24 בינואר 2010 (IST)

פרסומת מקום לא ראוי

שלום, שיחזרתי את תרומתך בערך פיאזואלקטריות מכיוון שהיא מהווה פרסומת. אין מקום לחדשות בויקיפדיה. השארתי את זה בשורה קטנה תחת פרק שימושים. ‏Setreset • שיחה 07:10, 2 במרץ 2011 (IST)

מדובר בפריצת דרך של ממש: הפקת חשמל מהכביש. זה יישום מעשי של הטכנולוגיה הפייאזואלקטרית שהוא הרבה מעבר למה שאתה מכנה בשם "פרסומת". אם מציקה לך העובדה שמוזכר שמה של חברה מסחרית, נסה למצוא דרך למחוק את השם "המסחרי". חבל שזו הגישה שלך, כי זה גם הישג ישראלי! מדובר במחקר שבוצע ביחד עם חוקרים מתוך האקדמיה. מובן מאליו בכל אנציקלופדיה, שכאשר חברה מסחרית מגיעה להישג, היא זוכה לחשיפה. ככה זה בכל העולם. יש אין ספור דוגמאות גם בוויקיפדיה, בהן מופיע שמה של חברה בשל גודל ההישג. לא ברור למה הכוונה במשפט "אין מקום לחדשות בויקיפדיה". אין מקום גם לחדשנות? --ProfNews - שיחה 12:34, 2 במרץ 2011 (IST)

שלום, קודם כל אנא בדוק את השינוי שעשיתי בערך, וראה אם זה לא מספיק לדעתך לחשיפה.

שנית, יש מקום לחדשנות אבל בצורה הנכונה. קודם יש הישג של החברה, אחר כך חשיפה, אחר כך ויקיפדיה. ויקיפדיה היא לא מקום לחשוף חברות, אלא להיפך. אם החברה מספיק חשובה כדי להיכלל בויקיפדיה, זה נבחן בנפרד בדיון חשיבות. בכל מקרה, המקום לספר על דבר כזה אינו בפסקת הפתיחה על חומרים פיאזואלקטריים, שכן זה פרט איזוטרי ביחס לרוחב היריעה על החומרים הללו. ‏Setreset • שיחה 15:46, 2 במרץ 2011 (IST)

תודה על ההסבר, אבל הוא לוקה. ההישג, של החברה ביחד עם הטכניון והחברה הלאומית לדרכים - זכה לסיקור בכל כלי התקשורת הישראלית ובכלי תקשורת בינלאומיים רבים. האינטרנט רווי פרסומים. ההישג הופך את התיאוריה ליישום שמשנה באופן מהפכני את ההתייחסות אל הכביש.
המשפט שלך, "קודם יש הישג של החברה, אחר כך חשיפה, אחר כך ויקיפדיה", מעיד על כך שלא עשית אפילו בדיקה מינימלית ופסלת סתם. ככל הנראה מצרות עין.
גם כשאני מקבל את טענתך בדבר מיקום בעייתי כביכול ב"פסקת פתיחה", קשה לי שלא לתהות מדוע כל כך קשה לך לפרגן ל"חברה מסחרית".
הדיון הזה יצא מכל פרופורציה: המחקר נשוא המחלוקת בינינו, עבר את שלב ההיתכנות וזכה להכרה בינלאומית. הפיתוח הישראלי מיושם בשנה האחרונה בפרויקטים נוספים בישראל (גם רכבת ישראל החדירה גנרטורים מסוג זה מתחת לפסים) ובאירופה. הידע שלי בתחום נובע מכך שבעבר הייתי קשור אל החברה, אולם כיום אין לי כל קשר ואיני מפיק טובת הנאה אגואיסטית מפרסום המידע, מעבר לסיפוק מתרומה של הערך עצמו.
אני משוכנע שיש דרך לתת חשיפה לפיתוח בארצנו, בלי שהעניין יהיה חשוד כפרסומת. לפיכך, באותה מידה שהיד שלך מוחקת בקלות, אני מאתגר אותך בכך שתציע את הפתרון הראוי.--ProfNews - שיחה 00:28, 3 במרץ 2011 (IST)

קודם כל אתנצל, ראיתי עכשיו את סך תרומותיך, מה שלא עשיתי עד כה, כי שם המשתמש אדום אז הנחתי שמדובר במשתמש חדש, וראיתי שהיו לך תרומות רבות בנושא כבישים, כך שאין לי חשד שמדובר בכתיבה לשם פרסומת. אולם פרסומת היא התוצאה שיצאה. אין קשר בין מבוא לחומרים פיאזואלקטריים, שזו פסקת הפתיחה של הערך, ופיתוח חדשני של שימושים בהם, שזה התוכן הנידון.

אצטט את דברי מלמעלה: "קודם כל אנא בדוק את השינוי שעשיתי בערך, וראה אם זה לא מספיק לדעתך לחשיפה." זאת הצעתי לפתרון הראוי. אם זה לא טוב לדעתך, אתה יכול להפנות תשומת לב של ויקיפדים אחרים לעניין דרך לוח המודעות. ‏Setreset • שיחה 01:03, 3 במרץ 2011 (IST)

עם האנרגיה שאתה משקיע בהתעקשות על העמדה השלילית שלך, אפשר היה לייצר חשמל בטכנולוגיה עתידנית. מה גם שקיימות טעויות בתוך התיקון שלך. במחשבה שנייה, זה משעשע שב"תיקון" שלך, אתה מפגין בורות בתחום. חחח מעניין אם תצליח לגלות לבד.--ProfNews - שיחה 01:58, 3 במרץ 2011 (IST)

נשמח להכיר אותך

שלום ProfNews, תודה על כתיבתך בוויקיפדיה. לרשותך עומד דף המשתמש, שבו ביכולתך להציג את עצמך ואת תחומי העניין שלך. אין עניין דווקא בהצגת פרטים אישיים. לכן, תוכל להציג את עצמך מבלי לחשוף פרטים אישיים. באפשרותך ליצור כעת את דף המשתמש שלך, באמצעות כניסה לדף "משתמש:ProfNews". יצירת הדף תקל על הנפגשים בעריכותיך לדעת מי עומד מולם, ותחשיב יותר את עריכותיך כוויקיפד מן המניין.

בברכה, Ldorfman - שיחה 09:59, 10 באפריל 2011 (IDT)

כביש 85

מספיק עם העריכה הזו, אתה מבלבל עם כביש 65. ‏Ori‏ • PTT‏ 00:13, 9 בינואר 2012 (IST)
אורי היקר, אתה טועה ומטעה. המידע לגבי תכניות הפיתוח של כביש 85 התקבל ממנהל הפרויקט. חבל שלא טרחת לבדוק ברשת לפני שמחקת את הדברים פעם אחר פעם - המכרז לגבי כביש 85 פורסם לפני כשבוע והוא אפילו מופיע בכמה אתרים. הנה דוגמא לאחד הפרסומים --ProfNews - שיחה 10:17, 9 בינואר 2012 (IST)

שיטעון

שלום ProfNews,
תודה על תרומתך לוויקיפדיה. הערך-לעתיד "שיטעון" שכתבת עדיין אינו עומד בסטנדרטים של כתיבת ערכים באנציקלופדיה, והועבר לבינתיים ממרחב הערכים אל הדף "משתמש:ProfNews/‏שיטעון". הוא יימצא בטיוטה עד לתיקונו, בה ניתן להמשיך להרחיב ולערוך את תוכנו. נושאים שבדרך כלל זקוקים לשיפור הם:

• חשיבות אנציקלופדית וסימוכין – האם ברור מה חשיבות הנושא ומה מייחד אותו? האם יש סימוכין ומקורות?
• סגנון ועיצוב – האם יש קישורים וחלוקה לכותרות בערך?
• תוכן – ויקיפדיה היא אנציקלופדיה, וערכים צריכים לספק לקורא מידע מעבר להגדרה מילונית (לצורך זה קיים ויקימילון). ניתן לכתוב ערך קצר עם מעט מידע בסיסי (קצרמר), אך לא ערך קצר ביותר (אולטרה-קצרמר).
• לשון – האם הערך מנוסח היטב בהתאם לנהוג בוויקיפדיה?

ניתן לפנות לחממה כדי לבקש משוב ספציפי יותר על הערך. בנוסף, ניתן להסתייע במדריך לכתיבת ערכים. לאחר שהערך יורחב ויתוקן, וכאשר יעמוד בסטנדרטים של ערך בוויקיפדיה – יתאפשר להחזירו למרחב הערכים. בהצלחה!‏Uziel302 • שיחה • אמצו ערך יתום! 09:01, 1 במרץ 2015 (IST)

העברתי כעת את משתמש:ProfNews/תכנון-ביצוע. ערכים צריכים להתבסס על מקורות שפורסמו. מחקר מקורי אינו מקובל פה וזה כולל גם כתיבה המבוססת על היכרות אישית. אמנם זו תופעה קיימת בוויקיפדיה העברית אך יש דרישה שנאכפת לרוב - קיום מקורות כלשהם לעיקרי הדברים בערך. ‏Uziel302 • שיחה • אמצו ערך יתום! 17:54, 24 במרץ 2015 (IST)
Uziel302 אני באמת מבקש להבין:
המונח "תכנון-ביצוע" זכה לשני ימי עיון השבוע בכפר המכביה, בסדרת הרצאות מפיו של אחד המומחים המובילים בתחום בעולם. החומר הוגש במצגות בשפה האנגלית. הנושא, הוא מהתחומים "החמים" ביותר בעולם הפרויקטים כיום, בארץ ובחו"ל. אין ספק כי זהו ערך בעל חשיבות גבוהה מאוד בעולם ההנדסה והבנייה ואין עבורו הסבר מאיר עיניים באינטרנט בעברית. באנגלית, קיים עבורו ערך עשיר [https://en.wikipedia.org/wiki/Design%E2%80%93build.
ניתן להעריך כי נוכחותו בוויקיפדיה העברית, הינה בעלת חשיבות יתרה. כמו כן, קראתי לא מעט ערכים, תחת ההגדרה "קצרמר" וברובם לא ראיתי מראי מקום. בנוסף, כתבתי כעת במנוע החיפוש של ויקימדיה את המלה "קצרמר".
פתחתי את כל הערכים הראשונים המופיעים בתוצאות החיפוש - ובאף אחד מהם אין מראה מקום! Uziel302 - האם ניתן לקבל ממך התייחסות עניינית לכך? ProfNews - שיחה 20:49, 24 במרץ 2015 (IST)

אם ערך מבוסס על תרגום מאנגלית ומקושר אליו בצד הדף ובערך האנגלי יש מקורות, אין חובה לציין מקורות בדף עצמו.

אני יודע שקיימים ערכים נטולי מקורות, בחלק מהמקרים הדבר אכן דורש טיפול ובאחרים מדובר במידע שקל לאשש.

לא הטלתי ספק בחשיבות הערך אלא במקוריותו - מידע מקורי צריך להתפרסם באפיקים המקובלים ולא בוויקיפדיה. אני מבין מדבריך שהמידע פורסם בכנסים ומאמרים ויש לו אפילו ערך אנגלי, אם המידע בערך ניתן לאימות באמצעות המקורות הללו יש לציינם ולאחר מכן אתה מוזמן להחזיר את הערך למרחב הראשי. ‏Uziel302 • שיחה • אמצו ערך יתום! 23:40, 24 במרץ 2015 (IST)

קובץ:Moshe Lewenstein foto Peter Weiner.jpg

שלום, העלית לוויקיפדיה תמונה ברישיון בשימוש הוגן אבל לא ציינת בתבנית הרישיון את המקור ממנו נלקחה התמונה, או שציינת ויקיפדיה אחרת כמקור. ציון המקור המדויק הוא חלק מתנאי הרישיון בשימוש הוגן. (ויקיפדיה אחרת אינה מהווה מקור). או שהעלית את הקובץ עם תבנית שימוש הוגן לא נכונה. יש לתקן את הרישיון ולהוסיף את המידע החסר, אחרת התמונה תימחק.

תודה, אינג. יונה ב. - שיחה - הבה נכחילה 13:29, 18 בינואר 2021 (IST)

מעבר לכך שהתמונה לא יכולה להיות בשימוש הוגן. ‏HiyoriX • שיחה • חציל-צילון • 12:10, 19 בינואר 2021 (IST)

profnews, כתבת שניתן לך אישור מהצלם עצמו. בוויקיפדיה אי אפשר להסתמך על אמירה כזו, יש להעביר אישור לפי המתואר בויקיפדיה:OTRS. אינג. יונה ב. - שיחה - הבה נכחילה 12:41, 19 בינואר 2021 (IST)