שיחה:תחנת הרכבת הוד השרון – סוקולוב

מאוד משעשע לטעון כי תחנת הרכבת כפר סבא נגישה יותר לתושבי הוד השרון, ואילו תחנת הרכבת הוד השרון נגישה יותר לתושבי כפר סבא, אבל בעוד שהחלק השני מדויק, החלק הראשון אינו נכון. התחנה צמודה לבתים הקיצוניים של כפר סבא ורחוקה 5 דקות הליכה מכיכר העיר וקניון ערים שהם כיום המרכז של כפר סבא. אין שום בעיית נגישות לתושבי כפר סבא. יש רמזור לחניון והרמזור העולה לכביש 531 מאפשר סיבוב פרסה לחזית התחנה. אין לי מושג מהיכן מצאת שחוסר הנגישות אליה לא מושך את ציבור הנוסעים. זה לא מה שאני מתרשם ממה שקורה במגרש החניה של התחנה. אביהו • שיחה 20:38, 26 באפריל 2007 (IDT)

כן מגיעים הרבה אנשים בכלי רכב פרטיים, אבל עבור המשתמשים בתחבורה ציבורית התחנה אינה נגישה מספיק. תומר ש 01:54, 27 באפריל 2007 (IDT)

עודף פרטים

לא סיכמנו שלא כותבים על תדירויות של קווים ושאר מידע שמתעדכן לעתים קרובות? קומולוס • שיחה 01:44, 27 באפריל 2007 (IDT)

המידע לא מתעדכן לעתים קרובות. כשהמידע מתעדכן מתפרסמת הודעה (אם וכאשר תצא, אני אעדכן את הפרטים). ואתה מוזמן למחוק את מה שלא נראה לך לנכון לשים בערך. תומר ש 01:52, 27 באפריל 2007 (IDT)

תקשיב, אני חש, ואני בטוח שאיני היחיד, כי המצאות קולר מים ופרטים דומים אינם מעניינה של אנציקלופדיה. האם אתה מוכן להסיר את המידע הזה, או שנצטרך לפתוח הצבעת מחלוקת על כל ערכי תחנות הרכבת? קומולוס • שיחה 18:31, 29 באפריל 2007 (IDT)

קומולוס אתה ממהר. תומר שלוש לא מתנגד שנסיר מידע לא אנציקלופדי וחבל להגרר להצבעות מיותרות. סקרלט • שיחה • הפתיעו אותי 18:33, 29 באפריל 2007 (IDT)

אז מי החזיר את הקולר? קומולוס • שיחה 18:42, 29 באפריל 2007 (IDT)

לא רק עודף פרטים, אלא שיש אף פרטים הנתונים בסימן שאלה. כך הטענה: "חוסר הנגישות אליה לא מושך את ציבור הנוסעים, שמעדיף אמצעי תחבורה חלופיים." היא נמהרת בלשון המעטה. התחנה פתוחה רק חצי שנה! שינויים בהרגלי הנסיעה אינם דבר הקורה בין-לילה. מה עוד שאינני רואה כל הפניה לנתונים רשמיים היכולים לתמוך בכך. עוד שנתיים כדאי לבחון את הנתונים ולהגיע למסקנות המתאימות. --‏Golf Bravo‏ 18:44, 29 באפריל 2007 (IDT)

אתה רוצה לקצץ או שאני אעשה את זה? קומולוס • שיחה 18:50, 29 באפריל 2007 (IDT)

רבותיי, את המידע המיותר כבר הסרתי בעבר, ומשתמש:GZI החזיר אותו. למרבה הצער, עודף בפרטים לא אנציקלופדיים (או קיומם כלל) אינו דבר נדיר בערכי תחנות הרכבת. ירון • שיחה 19:48, 29 באפריל 2007 (IDT)

תגידו אנשים,מותר להוסיף תבניות על קווי יעד? מחכה לתשובה עדן אוחנה ליזמי

חסרה מפה

חסרה מפה, המראה את המיקום. הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
132.66.181.120 00:15, 24 בינואר 2012 (IST)

קישור שבור

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

• http://www.rail.co.il/he/driveplan/pages/newloz2010.aspx
  • In תחנת הרכבת הוד השרון - סוקולוב on 2013-06-21 11:08:04, 401 Unauthorized
  • In תחנת הרכבת הוד השרון - סוקולוב on 2013-06-24 01:12:44, 401 Unauthorized
  • In תחנת הרכבת הוד השרון - סוקולוב on 2013-07-09 03:41:57, 401 Unauthorized

--Matanyabot - שיחה 06:42, 9 ביולי 2013 (IDT)

מצער שרכבת ישראל מוחקת עמודים מהיסטוריית האינטרנט שלה ומשנה את כתובותיהם של עמודים אחרים. בכל מקרה, הסרתי את הקישור השבור. אצטרובל - שיחה 08:54, 9 ביולי 2013 (IDT)