שיחה:מחלף חורשים
הוספת נושאמראה
תגובה אחרונה: לפני 16 שנים מאת Leia בנושא איחוד
איחוד
[עריכת קוד מקור]האם באמת יש צורך בערך לכל מחלף בכביש? נראה לי מוגזם. --פלבאי צהוב - שיחה 20:00, 7 ביוני 2008 (IDT)
- אם כבר מבצעים דיון, יש לבצע על כל המחלפים בכל הכבישים, ולא רק על מחלף זה. Rex - שיחה 20:23, 7 ביוני 2008 (IDT)
- נכון. --פלבאי צהוב - שיחה 20:53, 7 ביוני 2008 (IDT)
- בעד איחוד. עדיאל 11:22, 8 ביוני 2008 (IDT)
- נגד איחוד, ולו בגלל שיש ערכי מחלפים בעלי מידע רב ואין להסיק מאחד על השני. שרשר • שיחה 00:01, 12 ביוני 2008 (IDT)
- סתם נדמה לי או שיש כשל לוגי בדבריך? עדיאל 09:57, 15 ביוני 2008 (IDT)
- יש לדון בכל ערך לגופו. את מחלף קסם או מחלף בן שמן אין שום סיבה בעולם לאחד. בעיקרון בישראל יש מתי מעט מחלפים על כביש מהיר ואפשר להשאירם כערך נפרד. חגי אדלר • שיחה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • י"ב בסיוון ה'תשס"ח • 14:05, 15 ביוני 2008 (IDT)
- נכון שיש מעט מחלפים, אבל בערכים הנזכרים אין שום תוכן אניצקלופדי העומד בפני עצמו ולא פוטנציאל לפיתוח. מה רע הכנסת המידגש לערך כביש שש? אציב גם שם תבנית איחוד ואפנה לשיחה כאן (אא"כ יש בזה איזו בעיה בעיניכם) --פלבאי צהוב - שיחה 15:18, 15 ביוני 2008 (IDT)
- "ללא פוטנציאל לפיתוח" אמרו גם על התחנה המרכזית של הרצליה ואורי עשה ממני ערך יפה. אפשר לכתוב על המחלף, הסוג, נפח התנועה, מה נעשה לרצות את הירוקים, עלות ומשך הבנייה, אלו בעיות פתר, למה נבחר דווקא מחלף מסוג א' ולא מסוג ב', החברה הבונה. הנה כבר הגענו ל-2K אם רוצים. חגי אדלר • שיחה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • י"ב בסיוון ה'תשס"ח • 15:32, 15 ביוני 2008 (IDT)
- נכון שיש מעט מחלפים, אבל בערכים הנזכרים אין שום תוכן אניצקלופדי העומד בפני עצמו ולא פוטנציאל לפיתוח. מה רע הכנסת המידגש לערך כביש שש? אציב גם שם תבנית איחוד ואפנה לשיחה כאן (אא"כ יש בזה איזו בעיה בעיניכם) --פלבאי צהוב - שיחה 15:18, 15 ביוני 2008 (IDT)
- יש לדון בכל ערך לגופו. את מחלף קסם או מחלף בן שמן אין שום סיבה בעולם לאחד. בעיקרון בישראל יש מתי מעט מחלפים על כביש מהיר ואפשר להשאירם כערך נפרד. חגי אדלר • שיחה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • י"ב בסיוון ה'תשס"ח • 14:05, 15 ביוני 2008 (IDT)
- הכשל הלוגי? רק נדמה. אני מנסה למנוע סחף של איחודים ולכן הצגתי זאת ככה. לא התייחסתי לסוגיית הצדקת הקיום: אני חושב שיש ערכי מחלפים שבמצבם הנוכחי אינם ראויים, אך לדעתי יש לכולם פוטנציאל. כפי שחגי ציין, כמות העבודה המושקעת בהם לאורך שנים, החל משלב התכנון וכלה בבנייה מעידה על השיקולים הרבים הכרוכים בהקמתם ואלו מהווים את הבסיס לכתיבת הערך. מעבר לכך, הידע הנצבר בערך הופך לנכס בראייה היסטורית, ולו בגלל העובדה שבעוד חמש שנים מהיום אני לא אהיה מסוגל לציין את שנת ההקמה המדוייקת של מחלף שנחנך היום (אבל זאת אולי מוגבלות אישית שלי ...) שרשר • שיחה 00:36, 16 ביוני 2008 (IDT)
- סתם נדמה לי או שיש כשל לוגי בדבריך? עדיאל 09:57, 15 ביוני 2008 (IDT)
- נכון. --פלבאי צהוב - שיחה 20:53, 7 ביוני 2008 (IDT)
את משנתי בנושא פרשתי כאן. מדובר שם על כבישים אך הרעיון תקף גם למחלפים. עדיאל 10:20, 25 ביוני 2008 (IDT)
- נגד איחוד. מסירה את התבנית. ליאה • שיחה 21:50, 19 ביולי 2008 (IDT)