שיחה:מדחן
הוספת נושאמדחן מהו
[עריכת קוד מקור]התצלומים בערך מבהירים מהו מדחן: מכשיר הנמצא בצמוד למקום החניה, ומלמד על תשלום דמי החניה על ידי המכונית שלידו. למיטב ידיעתי, מדחנים מסוג זה נעלמו מערי ישראל. למרות זאת, הערך סיפר על חזרתם של המדחנים, אך למעשה מדובר על מתקן אחר לגביית דמי חניה: מתקן שתמורת מטבעות מנפיק כרטיס חניה, שאותו ניתן לשים על מכונית החונה במרחק עשרות מטרים מהמדחן ואפילו ברחוב אחר. גם אם יתברר שהמתקן החדש קרוי אף הוא מדחן, אין להציגו כ"המדחנים חזרו לרחובות הערים", אלא בסעיף נפרד, כמכשיר המבוסס על עיקרון אחר, הקרוי גם הוא מדחן. דוד שי - שיחה 20:21, 31 באוקטובר 2012 (IST)
- איני בטוחה שיש להם שם. אבל גם הם בעידן הפנגו בדרכם לעולם שכולו טוב. חנה Hanay • שיחה • מיזם אוניברסיטת חיפה יצא לדרך 20:29, 31 באוקטובר 2012 (IST)
- לפי האסמכתאות גם אלה קרויים מדחנים. כדאי לכתוב ערך חניה בתשלום, המציג את מגוון הדרכים המשמשות למטרה זו. דוד שי - שיחה 20:38, 31 באוקטובר 2012 (IST)
- יש מדחנים בירושלים (כפי שרואים בבירור בתמונה שהוסרה) ובפתח תקווה (כפי שרואים בבירור בקישור שהוסר, 1200 מדחנים זה לא מדחני כרטיס אלא מדחן לכל מקום חנייה) וכנראה בעוד ערים ועל כן נכון לאמר ש"המדחנים חזרו לרחובות חלק מהערים". אמנם היום יש הרבה יותר אמצעי תשלום (פנגו, מדחני כרטיסים, כרטיסי חניה, איזי פארק) אבל עדיין כפי שנמסר מעריית פתח תקווה, המדחנים נחשבים לפופולריים ביותר, וחבל שנקודה זאת הוסרה מהערך. אפשר לקרוא על הנושא כאן. עדירל - שיחה 23:20, 1 בנובמבר 2012 (IST)
- האסמכתאות שהבאת אכן מלמדות שיש שימוש במדחנים. אינני יודע מאסמכתאות אלה האם המדחנים חזרו (לאחר שהשימוש בהם נפסק לשנים אחדות), או שמדחנים מודרניים החליפו מדחנים ישנים יותר, ולכן הסתפקתי במשפט "שימוש במדחנים ממשיך להתקיים גם במאה ה-21 בערים מעטות, ובהן פתח תקווה", עם האסמכתא שהבאת. דוד שי - שיחה 06:30, 2 בנובמבר 2012 (IST)
- קשה להאמין שבתקופתנו זאת משתמשים במדחנים מהסוג העתיק. חנה Hanay • שיחה • מיזם אוניברסיטת חיפה יצא לדרך 11:29, 2 בנובמבר 2012 (IST)
- האסמכתאות שהבאת אכן מלמדות שיש שימוש במדחנים. אינני יודע מאסמכתאות אלה האם המדחנים חזרו (לאחר שהשימוש בהם נפסק לשנים אחדות), או שמדחנים מודרניים החליפו מדחנים ישנים יותר, ולכן הסתפקתי במשפט "שימוש במדחנים ממשיך להתקיים גם במאה ה-21 בערים מעטות, ובהן פתח תקווה", עם האסמכתא שהבאת. דוד שי - שיחה 06:30, 2 בנובמבר 2012 (IST)
- יש מדחנים בירושלים (כפי שרואים בבירור בתמונה שהוסרה) ובפתח תקווה (כפי שרואים בבירור בקישור שהוסר, 1200 מדחנים זה לא מדחני כרטיס אלא מדחן לכל מקום חנייה) וכנראה בעוד ערים ועל כן נכון לאמר ש"המדחנים חזרו לרחובות חלק מהערים". אמנם היום יש הרבה יותר אמצעי תשלום (פנגו, מדחני כרטיסים, כרטיסי חניה, איזי פארק) אבל עדיין כפי שנמסר מעריית פתח תקווה, המדחנים נחשבים לפופולריים ביותר, וחבל שנקודה זאת הוסרה מהערך. אפשר לקרוא על הנושא כאן. עדירל - שיחה 23:20, 1 בנובמבר 2012 (IST)
- לפי האסמכתאות גם אלה קרויים מדחנים. כדאי לכתוב ערך חניה בתשלום, המציג את מגוון הדרכים המשמשות למטרה זו. דוד שי - שיחה 20:38, 31 באוקטובר 2012 (IST)
מקורות להרחבת הערך
[עריכת קוד מקור]1) שנת חזרת המדחנים לחוצות הערים ניתן להוציא מהמקור הבא. מקור זה גם נותן את הטרמינולוגיה (מדחן צג למדחנים המיועדים למקום חניה אחד, מדחן כרטיס למכשירי הנפקת כרטיסים - ראו סעיף 5). מספרי המכשירים במכרז שגוי. יש 2800 מדחני צג בירושלים. לגבי מכשירי הכרטיס, אני מסופק אם יש 600 אבל כמובן לא אדע. הם משמשים לאזורים כמו נחלאות בהם הצבת המדחנים היא בעייתית בגלל שהכבישים צרים.
http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=105006
2) אם גונבים מדחני צג בבאר שבע, כנראה שהם קיימים בבאר שבע, כמו שהם קיימים בירושלים:
http://www.mynet.co.il/articles/1,7340,L-4177787,00.html
3) בטבריה הוצא מכרז למדחני צג ב-2002. אם זכרוני אינו מטעני בנסיעה האחרונה דרך טבריה ראיתי אותם בפועל:
http://www.psakdin.co.il/fileprint.asp?filename=/minhali/private/ver_bqiv.htm
4) החברה הכלכלית של עפולה גאה בכך שהיא עברה ממדחני כרטיס למדחני צג:
http://www.afula.muni.il/info.php?docid=calcalit
והנה הודעת העיריה שיש 420 מדחני צג בפעולה:
http://www.afula.muni.il/info.php?docid=sd_reports
5) להכרת המושגים ניתן לקרוא כאן:
http://www.ipi.co.il/madhanim.asp#
6) לאשדוד חזרו המדחנים ב-2007:
http://www.bhol.co.il/forums/topic.asp?topic_id=2126737&forum_id=14614
והנה דברי העירייה עם תמונות:
6א) בני ברק:
http://www.bnei-brak.muni.il/calcalit/Pages/canya.aspx
6ב) עבור הערך על חניה בתשלום, מממ ישן:
http://www.knesset.gov.il/mmm/data/pdf/m01927.pdf
7) להערכתי האישית שאינה צריכה להכנס לערך ללא מקור, ערים עם צפיפות החניה הגדולה ביותר והרווחים הגדולים ביותר מחניה, מעדיפות את השיטות הזולות יותר ונמנעות מהתקנת מתקני צג. לעומת זאת, ערי הפריפריה והחניה הפחות צפופה, העסוקים יותר בהסדר החניה ופחות בכמה כסף נראה מזה, מפעילים מתקני צג.
8) ולמי שרוצה אתנחתא קומית:
תודה. עדירל - שיחה 14:35, 4 בנובמבר 2012 (IST)
החזרה לחוצות הערים והעדיפות למדחנים
[עריכת קוד מקור]מעבר לכתבה על פתח תקווה המצהירה על כך שהציבור מעדיף מדחני צג, ניתן לראות עוד כתבות המעידות על מעבר למדחני צג. למשל בעכו, הוחלפו כל מדחני הכרטיס במדחני צג:
http://www.local.co.il/akko/62039/article.htm
בעמוד 501 יש הגדרה ל"מדחן" לפחות במזכרת בתיה:
http://www.knesset.gov.il/laws/data/Regulation_local/706/706.pdf
כל טוב. עדירל - שיחה 14:49, 4 בנובמבר 2012 (IST)
- תודה רבה על שלל המקורות, השתמשתי בחלק מהם בערך. כיוון שהשימוש במדחנים, מכל הסוגים, נעשה בערים רבות בישראל, אני סבור שאין צורך לציין את רשימת הערים שמידע עליהן מפיע באינטרנט (אבל מי שממש יתעניין בה נמצא את מבוקשו בדף שיחה זה (או בגוגל). דוד שי - שיחה 20:53, 4 בנובמבר 2012 (IST)