שיחה:הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים

ערך נפרד?

אני לא בטוח שצריך להקדיש ערך לכל אחד מהקוים העירוניים של הרכבת הקלה. הרבה יותר נכון בעיני לשלב את הערך במסגרת הרכבת הקלה בירושלים. נתאר לעצמנו שיתחילו לעשות אותו הדבר בקוים אוטובוסים עירוניים: קו 28 של אגד בירושלים, קו 5 של חברת קוים בבאר שבע ולא יהיה לדבר סוף. מה עוד שיש בו נושאים שחוזרים על עצמם ומקומם במסגרת הערך הכללי של הרכבת כמו "גשר המיתרים - גשר קלטרווה" ו"בניית ה- Depot". --אפי ב. • התחברו לרגשותיכם • 23:49, 17 בדצמבר 2008 (IST)

צודק. גם חפיפה, גם תקדים בעייתי, וגם מתאים בדיוק להיות פרק בערך על הרכבת הקלה. צחי (פלבאי צהוב) - שיחה 00:10, 18 בדצמבר 2008 (IST)

לדעתי, אתם טועים, הערך על הרכבת הקלה ממש עמוס, יש הרבה חומר על הקו האדום בלבד. מלבד זאת, אנשים מתבלבלים וחושבים שזהו כל מערך הרכבת הקלה, וזה אינו נכון. וגם - בתור הקו הראשון מגיע לו ערך :]. אני מאמין שלקווים הבאים לא יהיה ערך. יפתח ● שיחה 17:51, 18 בדצמבר 2008 (IST)

עדכונים

"כל הקרונות אמורים להיות ב"דפו" עד ינואר 2009 ולהתחיל בבדיקה ובהסמכה שלהם." מישהו יודע מה קורה עם זה? Mokagi - שיחה 23:48, 13 באפריל 2009 (IDT)

אני לא בטוח לגמרי, אבל אני חושב שזה אכן בוצע. לדעתי כל הקטע של פירוט מצב העבודות במדויק הוא די מיותר ודורש עדכון כל הזמן. יפתח ● שיחה 00:52, 14 באפריל 2009 (IDT)

אני מסכים שהקטע מיותר במתכונתו עד היום, אבל הוא מכיל לטעמי מידע היסטורי חשוב ואין למחוק אותו בכללותו, אלא יש למצות מתוכו את ההיבטים ההיסטוריים (לטעמי אנציקלופדיה מתעניינת לרוב בהיסטוריה). בהקשר זה, גם עבודות בנייה המתמשכות לאורך שנים הן סוג של היסטוריה ובבואנו לקרוא בוויקיפדיה אפילו בעוד עשור, מידע זה לא יסולא בפז. שרשר • שיחה 22:29, 15 באוקטובר 2009 (IST)

תבנית מסלול הקו

ייבאתי תבנית של מסלול הקו מהוויקיפדיה באנגלית (כולל תרגום והתאמה).
אני לא מצליח למקם אותו נכון בתוך העמוד. אולי יש מישהו אם יותר נסיון ממני שיוכל להכניס את התבנית בצורה מקצועית?
בכל מקרה, ניתן לראות את התבנית ב:תבנית:רכבת קלה ירושלים קו אדום
גידיל - שיחה 10:16, 30 בדצמבר 2010 (IST)

היכן אתה רוצה לשלב זאת? למעשה, הרשימה כבר קיימת בערך ואף מכילה מידע רב יותר (תחנות עיקריות, רחובות ראשיים). האם כדאי לוותר על מידע זה? שרשר • שיחה 21:35, 30 בדצמבר 2010 (IST)

איפה לשלב? נראה לי שכדאי להחליף את המפה הקיימת (שכוללת יותר מהקו האדום וגם לא ברורה במיוחד) בתבנית כדי שיהיה מפה ברורה של כל הקו בדף הערך. האם לוותר על מידע? את האמת, אני לא יודע. מה שאני יודע שיותר קל להבין את מסלול הרכבת מהמפה מאשר מהרשימה.

אולי אפשר למצוא פשרה מסויימת. אני חושב שאצטרך להשאיר את ההחלטה בידי אנשים שמבינים בזה יותר ממני :-) גידיל - שיחה 10:17, 31 בדצמבר 2010 (IST)

אני בעד התבנית, כי כמו שאמר גידיל היא יותר קלה להבנה מהמפה ומהרשימה. אני לא רואה חשיבות למה שנקרא תחנות עיקריות כי הרכבת תעצור בכל התחנות. גם המידע כביכול על הקטעים בין לבין השכונות שמוזכרות נראה לי מיותר. בתבנית אפשר לשלב עוד מידע, למשל על ידי סמלים של מעבר על גשרים וכדומה, או על ידי הרחבת התבנית והוספת תמונות מוקטנות וכיתוב נוסף ליד שמות התחנות שפם אדום - שיחה‏ 12:19, 31 בדצמבר 2010 (IST)

נראה לי שצריך לעשות עכשיו 2 דברים:

1. שיפור התבנית ע"י הוספת סמלים נוספים (ואולי גם ציון מפגשים עם כבישים ראשיים).
2. שילוב נכון של התבנית בערך.

אני מוכן לקחת אחריות על המשימה הראשונה, יש מישהו שמוכן לעבוד על השניה?

גידיל - שיחה 14:12, 31 בדצמבר 2010 (IST)

הוספתי את התבנית אבל עכשיו יש כפילות מיותרת. אחרי שתסיים להוסיף לתבנית את המידע אפשר יהיה למחוק את הטבלה. בהצלחה שפם אדום - שיחה‏ 17:29, 1 בינואר 2011 (IST)

הוספתי את המידע שנראה לי שניתן להציג על המפה. אם מישהו רוצה להציע עוד דברים, חופשי....גידיל - שיחה 21:20, 1 בינואר 2011 (IST)

תחנה עיקרית

מה המשמעות של היות תחנה, תחנה עיקרית? ‏עדיאל‏ 08:56, 10 בינואר 2011 (IST)

אני לא יודע, אני מתאר לעצמי שהכוונה היא הצפי לתעבורת נוסעים גדולה יותר בתחנות ה"עיקריות", כלומר המשמעות היא הצדקת התוכנית מבחינה כלכלית (אם זאת המשמעות היחידה, אני לא רואה בהצגת התחנות העיקריות ערך רב). אבל כאמור אני לא יודע שפם אדום - שיחה‏ 10:01, 10 בינואר 2011 (IST)

ניחוש שלי: המשמעות היא תחנות שלידן יש תחנות אוטובוס להחלפה. אני-ואתה • שיחה 11:39, 10 בינואר 2011 (IST)

והנה אימות של הניחוש שלי: [1]. אני-ואתה • שיחה 22:13, 28 בפברואר 2011 (IST)

יפה. שפם אדום - שיחה‏ 00:07, 1 במרץ 2011 (IST)

משוב מ-21 באוגוסט 2011

כותב מצוין  הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
95.86.87.250 12:47, 21 באוגוסט 2011 (IDT)

נזקים "גדולים" או "אדירים"

אין מקום לשמות תואר. גם לא נזקים "משמעותיים". כל ניסוח שיכלול שמות תואר כאלה או אחרים, ישוחזר. אנחנו באנציקלופדיה כאן, לא בסרט ערבי • חבר לחיים - אמצו כלב! ‏Ori‏ • PTT‏ 21:04, 8 ביולי 2014 (IDT)

לא כל נזק שווה לנזק אחר, ויש מקום לתאר את מידת הנזק. אולי בחירת המילה "אדירים" או "גדולים" היא לא טובה, אבל אני לא רואה בעיה במילה "משמעותיים". ‏אופקאלף • שיחה‏ • י"א בתמוז ה'תשע"ד • 21:07, 8 ביולי 2014 (IDT)

גדול, אדיר ומשמעותי הם ניסוחים בלתי מוחלטים. בגלל זה נרשם שערך הנזקים מוערך בעשרות מיליוני שקלים ואף ניתן מקור. דיי בכך שכל אחד יבין את היקף הנזקים. • חבר לחיים - אמצו כלב! ‏Ori‏ • PTT‏ 21:08, 8 ביולי 2014 (IDT)

לא הבנתי מה הבעיה לכתוב "גדולים" ציון הלוי • שיחה • י' בתמוז ה'תשע"ד 21:12, 8 ביולי 2014 (IDT)

מעבר לעובדה ששימוש בשמות תואר אינו מתאים לכתיבה אנציקלופדית, כמה זה גדולים? אולי זה בכלל אדירים? הברז של המטבח התפוצץ אצלי שבוע שעבר וגרם לי נזקים מטורפים. בגלל זה כתוב נזקים בעשרות מליוני שקלים • חבר לחיים - אמצו כלב! ‏Ori‏ • PTT‏ 21:15, 8 ביולי 2014 (IDT)

משמעותיים אומר לא רגילים. אבל בסדר, גם עשרות מיליוני שקלים זה בסדר. ‏אופקאלף • שיחה‏ • י"א בתמוז ה'תשע"ד • 21:27, 8 ביולי 2014 (IDT)

דיווח על טעות

פרטי הדיווח

לאחת התחנות בשרטוט (להבדיל מהמפה) ניתן פה שם לא נכון. פה כתוב "פסגת זאב דרום", כשבמציאות שם התחנה יהיה "נווה יעקב דרום". דווח על ידי: 77.127.40.35 16:20, 30 באוגוסט 2017 (IDT) 77.127.40.35 16:20, 30 באוגוסט 2017 (IDT)

תיקון לחלק "השפעת הקו האדום על העיר"

לא נכון שיש גישה רגלית מן העיר העתיקה למדרחוב מרכז העיר בלי חציית כבישים. בכיכר צה"ל חייבים לחצות את כביש שלמה המלך. הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
212.179.40.170 01:12, 14 באוקטובר 2017 (IDT)

מספר קרונות

האם ידוע כמה קרונות פועלים בקו האדום? McKaby - שיחה 08:16, 25 בדצמבר 2019 (IST)

מערך הרכבת הקלה כולל צי של 23 רכבות כאשר כל רכבת מורכבת מ-2 קרונות מדגם 302-Citadis. McKaby - שיחה 14:32, 25 בדצמבר 2019 (IST)

נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (נובמבר 2022)

שלום עורכים יקרים,

מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר בקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:

• http://www.citypass.co.il/ נמצא כקישור שבור. מומלץ להוסיף https://web.archive.org/web/20091126164857/http://www.citypass.co.il/ לכתובת המקורית.

כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.

הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.

בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 02:16, 13 בנובמבר 2022 (IST)

נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (יוני 2023)

שלום עורכים יקרים,

מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר בקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:

• http://www.jtmt.gov.il/?CategoryID=206 נמצא כקישור שבור. מומלץ להוסיף https://web.archive.org/web/20140530230025/http://jtmt.gov.il/?CategoryID=206 לכתובת המקורית.

כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.

הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.

בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 18:00, 9 ביוני 2023 (IDT)

דיווח שאורכב ב-16 במאי 2024

דיווח מהדף ויקיפדיה:דיווח על טעויות

מצב טיפול: הצעה לשיפור

https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001475319

הסברים לדחייה