שיחה:בלו בירד איירווייז

חברת תעופה עם מטוס אחד? מה בדיוק החשיבות האנציקלופדי? עושה רושם של פרסומת. ‏ישרון • שיחה 20:59, 17 ביולי 2012 (IDT)

בהתאם לויקי-אנגלית החברה מבצעת טיסות לישראל, רוסיה ואיטליה. כנראה יש לה מטוסים נוספים. לגבי חשביות אנציקלופדית - אין לי דעה של ממש. דוד א. - שיחה 21:37, 17 ביולי 2012 (IDT)

אכן כתוב להם שלושה מטוסים. ‏ישרון • שיחה 21:44, 17 ביולי 2012 (IDT)

אני סבור שכל חברת תעופה שיש לה מטוסים וטסה בקביעות ליעדים שונים ראויה לערך. קטגוריה:חברות תעופה לפי מדינות שלנו דלה מאוד יחסית לויקיפדיות אחרות. אגסי - שיחה - עדכונים אקטואליים נחוצים! 16:38, 18 ביולי 2012 (IDT)

אגסי, גם אני חושב שצריכים להיות ליברליים ביחס לקיום ערכים, אבל בה בעת חשוב למנוע שימוש בויקיפדיה כבמה לפרסומות. הרושם שלי הוא שזה מה שקורה כאן. יואב ר. - שיחה 18:33, 18 ביולי 2012 (IDT)

יואב, כל ערך על חברה מסחרית זה סוג של פרסומת. אפשר תמיד להסיר מהערך תוכן פרסומי. בויקי האנגלית הערך מופיע ויש שם סינון של ערכי פרסומת. לנו יש ערכים על 9 חברות תעופה טורקיות חלקן היו קטנות כשנכתבו. יש לנו 21 קטגוריות של חברות תעופה, בעוד שבויקי האנגלית יש 212 קטגוריות ובויקי הפינית יש 132 קטגוריות. לא נראה לי שמוחקים שם חברות תעופה פעילות שיש להם מטוסים. בכל מקרה אני לא אתעקש על הצבעת מחיקה. אגסי - שיחה - עדכונים אקטואליים נחוצים! 19:22, 18 ביולי 2012 (IDT)

בוודאי שכל ערך על חברה מסחרית זה סוג של פרסומת. לכן חשוב שיהיה בערך משהו מלבד פרסומת. המשהו הזה הם איזה נפח או ותק של פעילות שמבדיל בין חברה זו לעוד מאות כמוה - שאחרת באמת נהפוך לדפי זהב. לגבי המצב בויקי זרות - לטעמי יש גבול למה שאפשר ללמוד מהן. יואב ר. - שיחה 21:09, 18 ביולי 2012 (IDT)

אין לי התנגדות להעשרת נושא חברות המטוסים, אך עושה רושם שפה מדובר על ערך שעוסק במונית מעופפת יותר מבחברת תעופה. ‏ישרון • שיחה 21:10, 18 ביולי 2012 (IDT)

גם לאייר סיני יש רק מטוס אחד... • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 16:41, 19 ביולי 2012 (IDT)

לפחות שם יש איזה ממד פוליטי-היסטורי, לא נראה לי שזה קיים כאן. דורית 17:00, 19 ביולי 2012 (IDT)

מה, עודד, זה אומר שאתה תומך בחשיבות הערך ??? יואב ר. - שיחה 21:54, 19 ביולי 2012 (IDT)

לא יואב, סתם ציינתי פרט קטן , אני לא אעלה על בריקדות בגלל הערך הזה • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 00:10, 23 ביולי 2012 (IDT)

לדעתי, חברת תעופה עם שלושה מטוסים שטסה גם לישראל ראויה לערך. ‏Ovedc • שיחה • אמצו ערך יתום! 09:21, 20 ביולי 2012 (IDT)

לחברה עם 2 מטוסים גדולים מדגם בואינג 737-400 עם 158 מקומות ישיבה ומטוס MD-83 יש מקום לערך ללא ספק. בורה בורה - שיחה 21:03, 22 ביולי 2012 (IDT)

תיקון טעות, 737, גם דגם ה-400, נחשב למטוס בסדר גודל קטן-בינוני ולא גדול, גדול זה ה-747 או ה-777 שמיועדים להטיס עד 550 נוסעים. • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 00:17, 23 ביולי 2012 (IDT)

דרך אגב, נא להביא מקור לעובדה שיש יותר ממטוס אחד מדגם 737-400 ומטוס נוסף מדגם MD-83 • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 11:02, 23 ביולי 2012 (IDT)

אני מתנגד למחיקה של המידע. מה רע בערך בוויקינגליש שאומר שיש 3 מטוסים ודף החברה במאגר העולמי? גם כאן טוענים כך. ‏Ovedc • שיחה • אמצו ערך יתום! 11:10, 23 ביולי 2012 (IDT)

מהדף שהערך בויקינגליש הפנה אליו לא היה ברור לי שישנם 2 מטוסים, הדף שאתה הפנת אליו כבר יותר הגיוני. מקובל עלי ביותר. השאלה היא להיכן נעלם המטוס השלישי? אתר החברה מדבר רק על מטוסי בואינג • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 12:39, 23 ביולי 2012 (IDT)

אגסי, הקטגוריה דלה בין היתר כי חסרות שם מדינות, כך למשל אין קטגוריה לדרום אפריקה ויש בויקיפדיה לפחות 3 ערכים לחברות תעופה מדרום אפריקה: סאות' אפריקן איירווייז 1Time מנגו. Wraith - שיחה 14:50, 28 ביולי 2012 (IDT)

אני סבור שמדובר במקרה גבולי. לדעתי אפשר להשאיר את הערך. אמנם חברה קטנה, אך בכל זאת מבצעת כמה טיסות. לדעתי, הפעלת מטוסים דורשת הון עצמי לא מבוטל וכנראה שאם היתה פעילה בתחום אחר כן הייתה זכאית לערך משלה. גילגמש • שיחה • גם אני משתתף במיזם העשור! 13:00, 23 ביולי 2012 (IDT)

אני מצטרף לתומכים בחשיבות, בעיקר מנימוקיו של גילגמש, ואוסיף שלדעתי מי שטוען שחברת תעופה שמוציאה טיסות בינלאומיות אינה זכאית לערך - חובת הנימוק צריכה לחול קודם כל עליו. Lostam - שיחה 21:32, 23 ביולי 2012 (IDT)

הערה: שמתי את התבנית כשהיה כתוב בערך שמדובר במטוס אחד. אם יש שחושבים שחברת מטוסים בת ארבע שנים שמפעילה שלושה מטוסים ראויה לערך לא ממש מפריע לי שיהיה ערך. ‏ישרון • שיחה 21:53, 23 ביולי 2012 (IDT)

שניים. לא נמצא מקור למטוס השלישי • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 21:58, 23 ביולי 2012 (IDT)

תיקון - באתר הזה יש מקור לחכירה של MD-83 מאוגוסט לפני שנתיים. אולם, מספר המטוסים בשירות פעיל עומד על 2 בלבד, כך גם באתר החברה. לדעתי אפשר לומר בוודאות שמדובר על צי של שניים בלבד • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 22:00, 23 ביולי 2012 (IDT)

הדיון כאן מקומי לערך הזה אבל השאלה שהועלתה רלוונטית גם לערכים אחרים למשל כמו: WOW air ואני בטוח שעם קצת תושיה אפשר למצוא עוד ערכים בויקיפדיה שהשאלה הנ"ל רלוונטית אליהם. Wraith - שיחה 16:24, 28 ביולי 2012 (IDT)

מספר המטוסים

בערך באנגלית כתוב שלושה, ופה היה כתוב אחד, תיקנתי לשלושה אך ביטלו את עריכתי. אפשר מקור לכך שיש לחברה מטוס אחד בלבד? ‏ישרון • שיחה 21:08, 18 ביולי 2012 (IDT)

באתר החברה כתוב רק על מטוס אחד. גיא - שיחה 10:56, 19 ביולי 2012 (IDT)

ויקי האנגלית מפנה לערך הזה, שבו כתוב שיש להם 2 מטוסי בואינג 737 ויש אפילו תמונות של המטוסים שנושאים את שם החברה. אגסי - שיחה - עדכונים אקטואליים נחוצים! 11:47, 23 ביולי 2012 (IDT)

שם הערך

לא עדיף "בלו ברד"? אפשר לנקד את המופע הראשון של "ברד": "בֵּרְד". תומר - שיחה 13:18, 29 ביולי 2012 (IDT)

כן • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 14:31, 29 ביולי 2012 (IDT)

גם את לארי בירד נחליף ? גיא - שיחה 15:41, 29 ביולי 2012 (IDT)

נגד כמדומני שכאשר רוב הישראלים היו מחפשים ערך זה לפי 'בלו בירד' ולא לפי 'בלו ברד'. חיפשתי חיזוקים לטענתי זו: גם חברת האופנה BLUEBIRD נוהגת לכנות עצמה בעברית 'בלו בירד' כפי שניתן לראות באתר הרשמי שלהם: http://www.bluebirdsurf.co.il (תלחצו על אודות). למיטב הבנתי, להצבעות מסוג זה מתחשבים רק בקולותיהם של בעלי זכות הצבעה ולי אין כזאת. אך בכל מקרה, עד כמה שזה שווה - אני נגד ההצעה (לפחות אשר עד שמישהו ישכנע אותי אחרת). Wraith - שיחה 21:40, 29 ביולי 2012 (IDT)

משוב מ-8 באוגוסט 2013

ברצוני לציין, שלחברה יש 2 מטוסים MD83 ושני מטוסי Boeing 737-400 הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
109.64.147.8 12:01, 8 באוגוסט 2013 (IDT)

MD83

מטוסי הMD83 הם חכורים מחברה רומנית. מטוס אחד נצבע בצבעי החברה והמטוס השני נשאר בצבעי החברה הרומנית. בכל מקרה, המטוסים יוחזרו לאחר החגים עד פסח וה737-400 שלהם יושכר לחברות אחרות הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
109.67.198.248 14:23, 28 באוגוסט 2013 (IDT)