רנו 40CV
מראה
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | רנו |
שנות ייצור | 1911–1928 |
הרכבה |
![]() |
מודל אחריו | רנו ריינאסטלה |
פלטפורמה | מנוע קדמי |
אורך | 5,340 מ"מ |
רוחב | 1,770 מ"מ |
גובה | 1,660 מ"מ |
משקל | 5440 ק"ג |
בסיס גלגלים | 3,600 מ"מ, 3,900 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע | |
הילוכים | תמסורת ידנית |
![]() ![]() |
רנו 40CV (בצרפתית: Renault 40CV) היא מכונית סלון מתוצרת יצרנית כלי הרכב הצרפתית רנו אשר יוצרה בין השנים 1911–1928.
דגמי ה"רנו 40CV" נבנו בתצורות: סלון, לימוזינה, קופה, לנדולט, קבריולה, וכמכונית מרוץ (2 מושבים).
דגם "רנו 40CV" הוחלף בשנת 1928 על ידי רנו ריינאסטלה[1].
ראלי מונטה קרלו
[עריכת קוד מקור | עריכה]דגם של "רנו 40CV" זכה בתחרות ראלי מונטה קרלו בשנת 1925[2], ודגם NM משולב חד מושבי התפרסם בשנת 1926 על יכולתו לחלוף 80.5 ק"מ במהירות של 190 קמ"ש.
נשבר שיא 24 שעות על ידי כיסוי של 4,167.57 ק"מ במהירות ממוצעת של 173.6 קמ"ש.
מכונית שרד
[עריכת קוד מקור | עריכה]דגם הסלון-קבריולה של הרנו 40CV שימש את נשיאי צרפת, בין השנים 1920–1928, בעיקר את גסטון דומרג ואלכסנדר מילרן.
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
רנו 40CV דגם "Kellner Town Car" - לנדולט
-
רנו 40CV, דגם NM טורפדו, שנת 1925
-
רנו 40CV דגם NM Landaulet
-
רנו 40CV דגם JP, שנת 1922
-
נשיא צרפת גסטון דומרג בדגם 40CV (יוני 1924)
-
רנו 40CV קופה, שנת 1925
לקריאה נוספת
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- רנו 40CV (1:11 דקות) (יו-טיוב)
- רנו 40CV
- רנו 40CV שברה שיא מהירות
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ Berk, Gijsbert-Paul (2009). André Lefebvre, and the cars he created at Voisin and Citroën. Dorchester, England: Veloce. p. 55. ISBN 1-84584-244-8
- ^ The Car Book. DK. 2011. p. 47