קונבאייר B-58 הסלר
מראה
מאפיינים כלליים | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
סוג | מפציץ אסטרטגי על קולי | ||||||||||||
ארץ ייצור | ארצות הברית | ||||||||||||
יצרן | קונבאייר | ||||||||||||
טיסת בכורה | 11 בנובמבר 1956 | ||||||||||||
תקופת שירות | 15 במרץ 1960 – 31 בינואר 1970 (9 שנים) | ||||||||||||
צוות | 3 | ||||||||||||
יחידות שיוצרו | 116 | ||||||||||||
משתמש ראשי |
חיל האוויר של ארצות הברית (משתמש יחידי) | ||||||||||||
דגמים | Convair Model 58-9 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
תרשים | |||||||||||||
קונבאייר B-58 הסלר הוא מפציץ על-קולי שפותח על ידי חברת קונבאייר בארצות הברית באמצע שנות ה-50. המטוסים הראשונים נכנסו לשירות במרץ 1960, ונשארו בשירות עד 1970. המפעיל היחיד של המטוס היה חיל האוויר האמריקאי.
המטוס בעל כנף הדלתא האופיינית היה המפציץ העל קולי הראשון בעולם, ואף המפציץ הראשון שעבר את מאך 2.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ניצן סדן, רומן אטומי: כך התאהבה ארה"ב במפציץ ששבר את לבה, באתר כלכליסט, 31 ביולי 2021