משתמש:רדומישל/סאנגיונג רודיוס
מאפיינים כלליים | |
---|---|
נקרא גם |
סאנגיונג סטאביק סאנגיונג טוריסמו |
יצרן | סאנגיונג |
שנות ייצור | 2004-2019 |
סיווג | מיניוואן |
אורך | 5,130 מ"מ |
רוחב | 1,915 מ"מ |
גובה | 1,850 - 1,820 מ"מ |
בסיס גלגלים | 3,000 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע |
טורבו דיזל בנזין |
סאנגיונג רודיוס (בקוריאנית: 쌍용 로도스) היא מכונית מיניוואן בגודל מלא שיוצרה בין השנים 2019-2004 על ידי יצרנית הרכב סאנגיונג.
באוסטרליה ובמספר מדינות שווק הרודיוס תחת השם סאנגיונג סטאביק, ובמדינות אירופה שווק תחת השם סאנגיונג טוריסמו.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]דור ראשון (2004-2013)
[עריכת קוד מקור | עריכה]הדור הראשון הוצג בנובמבר 2004[1], כמיניוואן גדול עם עיצוב ייחודי, עם שבעה עד אחד עשר מקומות.
הדור הראשון שווק עם שתי יחידות הנעה:[2]
- מנוע בנזין 3.2 ליטר עם הספק מרבי של 220 כוחות סוס ותיבות הילוכים אוטומטיות וידניות בעלות 5 הילוכים.
- מנוע טורבו-דיזל 5 צילינדרים 2.7 ליטר עם הספק של 163 כוחות סוס לצד תיבות הילוכים ידניות ותיבות הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים.
רוב הגרסאות שווקו עם הנעה כפולה והיתר עם הנעה אחורית.
לישראל הגיע הרודיוס בשנת 2005 בגרסאות של שבעה או תשעה מקומות ישיבה.
מידות הרכב:
אורך: 513.0 ס"מ. רוחב: 191.5 ס"מ. גובה: 182.0 ס"מ. בסיס גלגלים: 300.0 ס"מ[3].
אבזור הבטיחות האקטיבי כלל בעיקר 2 כריות אוויר ובקרת יציבות.
בספטמבר 2007 עבר הרודיוס מתיחת פנים[4] ששינתה מעט את העיצוב החיצוני והוסיפה להיצע המנועים מנוע דיזל חדש, בנפח 2.0 ליטר ועם הספק מרבי של 155 כוחות סוס[5], אתו שווקו מספר סוגי הנעות ותיבת הילוכים אוטומטית או ידנית.
דור שני (2013-2019)
[עריכת קוד מקור | עריכה]הדור השני של הרודיוס הוצג לראשונה בפברואר 2013 בדרום קוריאה[6], ושיווקו בישראל החל ב-27 ביוני 2013[7].
העיצוב החיצוני עוצב מחדש והפך להיות פחות חריג וייחודי מהדור היוצא, אבל עיצוב הפנים נותר כשהיה.
היצע יחידות ההנעה בדור החדש כלל מנוע אחד בלבד, שהוצע גם בדור הקודם:
מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטר עם הספק מרבי של 155 כוחות סוס, לצד תיבת הילוכים אוטומטית ותיבה ידנית בעלות 5 הילוכים[8].
מידות הדור החדש לא השתנו מהדור הקודם, מלבד ממד הגובה שגדל לכ-185.0 ס"מ.
אבזור הבטיחות העיקרי כלל 4 כריות אוויר ובקרת יציבות, אך עדיין הוא נותר דל ביחס לדגמים מתחרים ובכלל.
בשנת 2016 עבר הרודיוס מתיחת פנים, במסגרתה קיבל גלגל הגה חדש ומודרני יותר ומנוע הדיזל הוחלף במנוע חדש בנפח 2.2 ליטר עם הספק של 178 כוחות סוס, לצדתיבת הילוכים אוטומטית חדשה עם 7 הילוכים[9].
בשנת 2018 עבר הרודיוס מתיחת פנים נוספת, ששינתה מעט את עיצוב הפגוש הקדמי והחליפה את יחידות התאורה הקדמיות[10].
ייצור הרודיוס פסק בסוף 2019.
מכירות בישראל
[עריכת קוד מקור | עריכה]על פי נתוני אתר "קארזון" סה"כ נמכרו בישראל משנת 2010 - 1,280 יחידות של סאנגיונג רודיוס[11].
להלן נתוני המכירות לפי שנים:
שנה | יחידות שנמכרו |
---|---|
2010 | 155 |
2011 | 117 |
2012 | 65 |
2013 | 113 |
2014 | 222 |
2015 | 145 |
2016 | 166 |
2017 | 122 |
2018 | 123 |
2019 | 52 |
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ אוטובום, סאנגיונג רודיוס רכב
- ^ באתר "אוטובום", סאנגיונג רודיוס I מיניוואן, 11.2004 — 08.2007
- ^ ממדים סאנגיונג רודיוס מיניוואן, באתר "אוטובום"
- ^ סאנגיונג רודיוס I שדרוג מיניוואן, 09.2007 — 07.2013, באתר "אוטובום"
- ^ סאנגיונג רודיוס מיניוואן 2.0 AT, הנעה 4x4, באתר אוטובום
- ^ יואל שוורץ, סאנגיונג רודיוס החדש נחשף בקוריאה, באתר אוטו, 10.02.2013
- ^ אלי שאולי, סאנגיונג רודיוס החדש: מתחיל השיווק, באתר אוטו, 27 ביוני 2013
- ^ אוטו, סאנגיונג רודיוס 2.0D, אוט' - מפרט טכני
- ^ דגמי 2016 של הרקסטון והרודיוס מתחדשים במנוע 2.2 ליטר טורבו דיזל חדש, באתר "קארטיוב"
- ^ קארטיוב, 2018 סאנגיונג רודיוס החדש - מתיחת פנים
- ^ קארזון, סאנגיונג רודיוס 2010