מנהרת רוקי
.jpg) | |
| פסגת מעבר רוקי, 1886 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
מנהרת כביש, תעלה בינלאומית  |
| שימוש | חיבור צפון הקווקז וטביליסי |
| מיקום |
צפון אוסטיה - אלניה |
| מדינה |
רוסיה |
| הקמה ובנייה | |
| תקופת הבנייה | ?–1985 |
| תאריך פתיחה רשמי |
1985 |
| מידות | |
| אורך |
3,730 מ' |
| קואורדינטות | 42°36′42″N 44°06′00″E / 42.611761111111°N 44.100088888889°E |
  | |
מנהרת רוקי (בגאורגית: როკის გვირაბი, רוֹקיס גוויראבּי; ברוסית: Рокский туннель; באוסטית: Ручъы тъунел) היא המעבר היחיד שחוצה את רכס הקווקז הגדול הפתוח במשך כל ימות השנה ומחבר את גאורגיה ורוסיה. המעברים האחרים פתוחים בעונת הקיץ בלבד וחלקם משמשים הולכי רגל בלבד. המעבר, החוצה את שטח אוסטיה, מאפשר קשר ישיר ורציף מצפון הקווקז לטביליסי. המנהרה, שבנייתה הושלמה על ידי הסובייטים בשנת 1984, מהווה את הנכס הכלכלי החשוב ביותר של דרום אוסטיה: המכסים וההיטלים במנהרה מהווים כשליש מהתקציב האוסטי.
מנהרת רוקי היא מנהרה לתנועת כלי רכב בעלת שני מסלולים. היא נמצאת בגובה של כ-2,000 מטר מעל פני הים ואורכה 3,730 מטר.
בעקבות הסכסוך האוסטי-גאורגי ופרישת דרום אוסטיה בתקופת מלחמת האזרחים של גאורגיה, נמצאת המנהרה, המחברת למעשה בין שני חלקי החבל צפון אוסטיה ודרום אוסטיה, בשליטת הבדלנים האוסטים. הממשל הגאורגי, בגיבוי ארצות הברית, קרא להשבת ריבונותה של גאורגיה על הצד הדרומי של המנהרה. ב-2 במרץ 2006 קראה ארצות הברית להטלת פיקוח בינלאומי על המנהרה.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ארצות הברית קוראת להטלת פיקוח בינלאומי על מנהרת רוקי (דרום אוסטיה), "קווקז", 3.3.2006, (באנגלית)
