מיצובישי L300
Mitsubishi L300 דגם "Express" | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
נקרא גם | |
יצרן | מיצובישי מוטורס |
שנות ייצור | 1980 – 1998 |
הרכבה | |
מודל אחריו | Mitsubishi Delica (אנ') (דור שלישי) |
חברת אם | קבוצת מיצובישי |
אורך |
|
רוחב |
|
גובה |
|
בסיס גלגלים |
|
מפרט טכני | |
מנוע |
מנועי בנזין
מנועי דיזל |
הילוכים |
|
מיצובישי L300 (באנגלית: Mitsubishi L300) היא מסחרית מתוצרת התאגיד הרב-לאומי מיצובישי מוטורס היפני, אשר יוצרה בין השנים 1998 – 1980, משנת 1986 ועד היום מיוצר הדגם בשם "Mitsubishi Delica".[1]
בסין הדגם "Mitsubishi Delica" (כיום, דור חמישי) מיוצר משנת 1986 ועד היום על ידי יצרנית הרכב הסינית "China Motor Corporation" (אנ'), בנוסף יוצר הדגם על ידי יצרנית הרכב הסינית "Soueast" (אנ') בין השנים 1996 – 2013.
דגם "מיצובושי L300" מיוצר בשנת 2019 בפיליפינים.[2] דגם "איסוזו טראגה פותח כדי להתחרות ב"מיצובישי L300" בשוק הטנדרים האינדונזיים הבינוני[3].
דורות "מיצובישי L300"
[עריכת קוד מקור | עריכה]דור ראשון
[עריכת קוד מקור | עריכה]- 3 דלתות - מסחרית.
- 2 דלתות - טנדר.
- יוצר באינדונזיה ויפן.
- מנוע בנזין - 4 צילינדרים.
- סוגי הנעות: הנעה אחורית 2x4, הנעה כפולה 4x4.
דור שני
[עריכת קוד מקור | עריכה]- 4 דלתות - מסחרית.
- 4 דלתות, 9-10 מושבים - מיניבוס.
- 2 דלתות - טנדר.
- יוצר באינדונזיה ויפן.
- מנוע מרכזי-קדמי (Front mid-engine).
- מנועים: בנזין, דיזל.
- סוגי הנעות: הנעה אחורית 2x4, הנעה כפולה 4x4.
דור שלישי "מיצובישי דליקה" (Mitsubishi Delica) (1994 – 1986)
[עריכת קוד מקור | עריכה]- דגם "Mitsubishi Delica" יוצר ביפן, סין, טאיוואן, קוריאה הדרומית וונצואלה.
- דגם "Mitsubishi Delica" קרוי בעולם בשמות רבים. להלן רשימה חלקית:
- "Mitsubishi L300".
- "Mitsubishi Express", "Mitsubishi Starwagon" (באוסטרליה).
- "PO5" (בסרי לנקה).
- "Mitsubishi Van/Wagon" (בארצות הברית).
- "Dodge 1000" (במקסיקו).
- "Soueast Delica" (בסין).
- מנועים 4 צילינדרים: 1439 סמ"ק, 1,597 סמ"ק, 1,795 סמ"ק, 1,997 סמ"ק, 2,351 סמ"ק, 2,400 סמ"ק (מנועי בנזין), 2,476 סמ"ק, 2,476 סמ"ק (טורבו-דיזל), 2,494 סמ"ק, 2,607 סמ"ק (מיוצר בסין) (מנועי דיזל).
- מנוע 5 צילינדרים: 3.2 ליטר (מנוע דיזל).
- מנוע: מרכזי.
- סוגי הנעה: הנעה אחורית 4x2, הנעה כפולה 4x4.
- סוגי תמסורת: תמסורת ידנית 5–6 מהירויות, תמסורת אוטומטית 4-5-6 מהירויות.
- בסיס גלגלים: 2,235–2,435 מ"מ.
בישראל
[עריכת קוד מקור | עריכה]ה-L300 מהדור השלישי יובא לראשונה לישראל במרץ 1988 בגל הראשון של פתיחת יבוא מכוניות מיצובישי, לאחר שנים רבות של כניעת החברה היפנית לחרם הערבי. המכונית הגיעה בשתי תצורות. מנוע בנזין בנפח 2,000 סמ"ק ברמת גימור מהודרת - להסעת נוסעים. ורכב מסחרי עם תא מטען מאחור מצויד במנוע דיזל בנפח 2,500 סמ"ק - להובלת מטען.[7]
תמונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
"מיצובישי L300" דגם "Express"
-
"מיצובישי L300" דגם "Express SB"
-
"מיצובישי L300", שנת 1984
-
"מיצובישי L300", שנת 1984
-
"מיצובישי L300" דגם "Express", שנת 1982
-
"מיצובישי L300", שנת 1981 - טנדר
-
"מיצובושי L300" - טנדר
-
"מיצובישי L300", שנת 1989 דור שלישי
-
"מיצובישי L300", שנת 1992 דור שלישי
-
"מיצובישי L300", דור שלישי
-
"מיצובישי L300", דור שלישי - מבט לתא הנהג
-
מיצובישי אקספרס, הנעה 4x4, מסחרית, דור שלישי
-
מיצובישי "Starwagon", שנת 1998
-
"מיצובישי דליקה", דור שלישי - טנדר
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה](דור שלישי)
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ מיצובישי דליקה d5 lenouvelautomobiliste.fr/actualites/mitsubishi-delica-d5-restylage-original-dun-van-pas-banal
- ^ "מיצובישי L300" בפיליפינים mmpc.ph/model/l300
- ^ דגם "איסוזו טראגה פותח" כדי להתחרות ב"מיצובישי L300" otomotif.kompas.com/read/2018/05/10/090200115/isuzu-traga-siap-bersaing-dengan-mitsubishi-l300
- ^ "מיצובישי L300", שנת 1982 - מפרט carfolio.com/specifications/models
- ^ "מיצובישי L300", שנת 1984 - מפרט טכני carfolio.com/specifications/models/car
- ^ "מיצובישי דליקה" 1993 (הדגם מיוצר משנת 1986) autoevolution.com/cars/mitsubishi-l300-1993.html#aeng_mitsubishi-l300
- ^ ששי כהן, נוסטלגיה לשבת: מיצובישי נכנסת לישראל, Wheel.co.il, 27 בינואר 2018