לנצ'יה דיקאפה
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | לנצ'יה |
| שנות ייצור | 1921–1922 |
| הרכבה |
 איטליה |
| מודל קודם |
לנצ'יה תטא  |
| מודל אחריו | לנצ'יה טריקאפה |
| אורך | 4,860 מ"מ |
| רוחב | 1,615 מ"מ |
| משקל | 1,300 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 3,388 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 4 צילינדרים, בטור, 4,941 סמ"ק המפיק 87 כ"ס ב-2,300 סל"ד, יחס דחיסה 5.4:1 |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
| מהירות מרבית | 130 קמ"ש |
  | |
לנצ'יה דיקאפה (באיטלקית: Lancia Dikappa) היא מכונית משפחתית בתצורות: פתוחה ולנדולט, מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית לנצ'יה אשר יוצרה בין השנים 1921–1922[1][2][3].
במהלך תקופת הייצור, יוצרו 160 יחידות.
יצרנית הרכב לנצ'יה
[עריכת קוד מקור | עריכה]לנצ'יה (איטלקית: Lancia, מבוטא לנצ'ה) היא חברה איטלקית לייצור מכוניות המהווה מאז שנת 1969 חטיבה בתאגיד פיאט. היא הוקמה בשנת 1906 על ידי וינצ'נזו לנצ'יה. מכוניות החברה הצטיינו בחדשנות הנדסית, פאר וביצועים וזכו להצלחות באירועי ספורט מוטורי. החל משנות ה-90 של המאה ה-20 מוצבו דגמי לנצ'יה כדגמי יוקרה בקבוצת פיאט.
תצורות "לנצ'יה דיקאפה"
[עריכת קוד מקור | עריכה]לנצ'יה דיקאפה
[עריכת קוד מקור | עריכה]- מנוע סוג 66 (Motore: Tipo 66), מנוע קדמי אורכי
- מערכת חשמל - 6 וולט
- סוללה - 100 אמפר
- מחיר היחידה - 80,000 לירטות
- מכל דלק - 60 ליטר
- מתלים - קדמי קשיח חצי אליפטי, קפיץ עלים, אחורי נוקשה חצי אליפטי קפיץ עלים
- בלמים - בלם (מכני) עם דוושה פועל על הילוכים, בלם יד (מכני) עם תוף, פועל על הגלגלים האחוריים
- צמיגים - פנאומטיים
טבלת דגמי לנצ'יה לפי שנים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
| דגמי לנצ'יה לפי שנים | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| שנים | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שנות ה-40 | שנות ה-50 | שנות ה-60 | שנות ה-70 | שנות ה-80 | שנות ה-90 | שנות ה-2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| בעלות | חברה עצמאית | בבעלות פיאט | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מכוניות מיני | אוטוביאנקי A112 | Y10 | Y | איפסילון | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| קומפקטיות | אוטוביאנקי A111 | דלתא I | דלתא II | דלתא III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| משפחתיות | ...ארדאה | אפיה | פולביה | בטא\טראווי | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| פריזמה | דדרה | ליברה | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מנהלים | ...אפריליה | אורליה | פלאביה | 2000 | גמא | תמה | קפּא | ת'זיס | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ספורט | פולביה קופה \ זגאטו |
בטא קופה \ HPE \ ספיידר \ סקורפיון | דלתא אינטגראלה | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| אורליה קופה \ ספיידר | פלאמיניה קופה \ זאגאטו | גמא קופה | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מרוץ | D50 | סטרטוס | 037 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מיניוואן | מוזה | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ואן | זטא | פדרה | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]לקריאה נוספת
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
לנצ'יה דיקאפה, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ Amatori, Franco; et al. (1992). Storia della Lancia — Impresa Tecnologie Mercati 1906–1969. Milan: Fabbri Editori. pp. 351–353.
- ^ "לנצ'יה דיקאפה" car.info/en-se/lancia/dikappa
- ^ לנצ'יה דיקאפה טורפדו amazon.com/Lancia-Dikappa-Torpedo
- ^ לנצ'יה דיקאפה לנדולט alamy.com/stock-photo-1921-lancia-dikappa-automobile-museum-of-mlaga-andalusia-spain