כביש 4313
![]() | |
מידע כללי | |
---|---|
כינוי | דרך רון ארד |
סיווג | כביש מקומי |
ציר | כביש רוחב |
אורך | 5.3 ק"מ |
הקמה | |
תקופת הבנייה | ? – 1930[דרוש מקור] |
מיקום | |
ערים ראשיות | נס ציונה, באר יעקב, ראשון לציון |
נקודת התחלה | מחלף נס ציונה |
נקודת סיום | צומת ניר צבי |
כבישים מסתעפים | כביש 44, כביש 431, כביש הגישה לתלמי מנשה, כביש הגישה לניר צבי |
מפגשים עיקריים | צומת ניר צבי, מחלף נס ציונה, צומת תלמי מנשה |
קואורדינטות | 31°56′48″N 34°50′11″E / 31.94677429037°N 34.836304515912°E |
![]() ![]() |
כביש 4313 (או דרך רון ארד), מכונה מהעשור השני של המאה ה-21 גם בשם כביש עוקף באר יעקב, הוא כביש רוחב מקומי שמקשר את כביש 431, במחלף נס ציונה בסמוך לבאר יעקב, נס ציונה וראשון לציון במערבו, עם כביש 44, בסמוך למושבים ניר צבי, תלמי מנשה ולבסיס הצבאי צריפין במזרחו. הכביש מוגדר כדרך אזורית.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]לצורך בנייתו בתוואי החדש היה צורך להמתין לפינוי חלקו הדרומי של מחנה צריפין[1].
לאורך שנים רבות, בטרם פינוי מחנה צריפין, שימש הכביש כגבולו הדרומי ולגישה אליו דרך שער ירושלים, אחד מארבעת שעריו המרכזיים.
שדרוג כביש 4313 ככביש עוקף באר יעקב, נעשה בידי חברת מע"צ. הכביש נחנך בשנת 2009 והוא דו-מסלולי ודו נתיבי לכל אורכו[2].
משנת 2017, נערך מדי שנה, בתוואי הכביש, מרוץ באר יעקב השנתי לזכר סלומון גבריה[3][4].
ביוני 2020 נכלל הכביש בדו"ח של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שהוגש לחברת נתיבי ישראל אליה הועבר הכביש לאחריות במועד מאוחר. הכביש נכלל כנספח מחוץ לקטגוריית ה"כבישים ללא אבא". בדו"ח נמצאו ליקויים רבים בתחום התקני התנועה והתימרור[5].
בחורף 2021 התרחשו הצפות בכביש[6].
תיאור הכביש
[עריכת קוד מקור | עריכה]בצדו המערבי של הכביש הוא עובר בסמוך לכפר הנוער יוענה ז'בוטינסקי. בשל היותו כפר נוער חקלאי, מאופיין הנוף בשטח ירוק. גם בקצהו המזרחי של הכביש קיימים שטחים ירוקים של שדות המושבים הסמוכים. ברובו של הכביש הנוף הולך ונעשה אורבני עקב הרחבת השכונות ביישובים הסמוכים לתוואי הכביש. בסמוך לשטחים עירוניים נבנו לאורך הכביש קירות אקוסטיים.
מצומת ניר צבי עד רחוב קלמן שור בראשון לציון, נקרא הכביש גם בשם "דרך רון ארד".
אורך הכביש הוא 5.39 ק"מ.
כביש 423
[עריכת קוד מקור | עריכה]ערך מורחב – כביש 423
במחלף נס ציונה, כביש 423 עובר בתוואי של כביש זה[דרושה הבהרה].
צמתים ומחלפים לאורך הכביש
[עריכת קוד מקור | עריכה]קילומטרים | שם | סוג מפגש | מיקום | דרכים מצטלבות |
---|---|---|---|---|
כביש 4313 ממערב למזרח | ||||
0 | מחלף נס ציונה | ![]() |
נס ציונה | ![]() ![]() |
1.7 | צומת שור | באר יעקב | רח' קלמן שור בראשון לציון | |
2.1 | צומת יוסף סיטון | דרך יוסף סיטון | ||
2.5 | צומת שפירא | שד' הרב משה שמואל שפירא | ||
3.9 | צומת ללא שם | שד' נעמי שמר / שד' יצחק שמיר | ||
4.6 | צומת צריפין | צריפין | כביש גישה לצריפין | |
4.9 | צומת תלמי מנשה | תלמי מנשה | כביש הגישה לתלמי מנשה | |
5.3 | צומת ניר צבי | ניר צבי | ![]() |
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- שרון קדמי, מעצ פירסמה מכרז לסלילת כביש עוקף באר יעקב - בהשקעה של 126 מ' שקל, באתר הארץ, 27 בספטמבר 2006
- ליאור ברון, צה"ל קיבל מיליוני שקלים לסלילת כביש העובר דרך צריפין אך מעכב את מסירת הקרקעות, באתר גלובס, 22 ביוני 2008
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ חברת כפרי תקים כביש עוקף באר-יעקב ב-58 מ' ש', אסף מליחי, 19 בדצמבר 2006, באתר ביזפורטל.
- ^ שרון קדמי, מעצ פירסמה מכרז לסלילת כביש עוקף באר יעקב - בהשקעה של 126 מ' שקל, באתר הארץ, 27 בספטמבר 2006
- ^ מרוץ באר יעקב ה-1 ע"ש סולומון גברייה
- ^ נס ציונה בחדשות, 10 בנובמבר 2021, ברשת החברתית פייסבוק.
- ^ בקרת רשות תימרור מקומית חברת נתיבי ישראל-החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ, דו"ח סופי, סיוון התש"פ – יוני 2020 מאת הרלב"ד.
- ^ תוכנית מס' ממ/1570 צריפין מתחם 1 חוות דעת סביבתית, ירושלים - מאי 2016, מאת חברת לשם שפר איכות סביבה בע"מ.