לדלג לתוכן

יאקובלב יאק-130

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
יאקובלב יאק-130
Як-130
מטוס יאק-130 של חיל האוויר הרוסי
מטוס יאק-130 של חיל האוויר הרוסי
מאפיינים כלליים
סוג מטוס אימון מתקדם
קוד נאט"ו Mitten
ארץ ייצור רוסיה
יצרן יאקובלב
טיסת בכורה 25 באפריל 1996
תקופת שירות 19 בפברואר 2010 – הווה (14 שנים)
צוות 2 - חניך ומדריך
יחידות שיוצרו 140 לערך לשנת 2017
משתמש ראשי חיל האוויר הרוסי
מחיר 46 מיליון דולר אמריקאי
ממדים 
אורך 11.49 מטר (37 רגל ו-8 אינץ')
גובה 4.76 מטר (15 רגל 7 אינץ')
מוטת כנפיים 9.84 מטר (32 רגל ו-3 אינץ')
שטח כנפיים 23.52 מטר רבוע (253.2 רגל רבוע)
משקל ריק 4,600 קילוגרם (10,141 ליברות)
משקל טעון 7,250 קילוגרם (15,984 ליברות)
משקל המראה מרבי 10,290 קילוגרם (22,686 ליברות)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
ביצועים 
מהירות שיוט 887 קילומטר בשעה (551 מייל בשעה)
מהירות מרבית 1,060 קילומטר בשעה (648 מייל בשעה)
קצב נסיקה 65 מטר/שנייה (10,000 רגל/דקה)
טווח טיסה מרבי 2,100 קילומטר (1,305 מייל)
סייג רום 12,500 מטר (42,660 רגל)
עומס כנף 276.4 קילוגרם/מטר רבוע (56.60 ליברות/רגל רבוע)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
הנעה 
2 מנועי טורבו-מניפה מדגם איווצ'נקו-פרוגרס AI-222
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
תרשים

יאקובלב יאק-130 (קוד דיווח נאט"ו: Mitten) הוא מטוס אימון ותקיפה קל סילוני דו-מנועי מתקדם המשמש כמטוס האימון העיקרי של טייסי הקרב בחיל האוויר הרוסי. המטוס פותח בתחילת דרכו בשותפות עם חברת אלניה איירמאקי.

פיתוח המטוס החל בשנת 1991 עקב דרישה של הממשל הסובייטי למטוס אימון סילוני המיועד להחליף את מטוסי ה-L-29 דלפין וה-L-39 אלבטרוס המזדקנים. חמישה משרדי תכנון הגישו הצעות, מתוכם יאקובלב ומיג נבחרו.

התפרקותה של ברית המועצות השאירה את התוכנית ללא ממון ולכן שתי החברות חיפשו שותפים אירופאים. בשנת 1993 יאקובלב חתמה יחד עם חברת אלניה איירמאקי על הסכם פיתוח משותף של המטוס בשם Yak/AEM-130. טקס גלילת המטוס התקיים ביוני 1995 והמטוס המריא לטיסת הבכורה שלו ב-25 באפריל 1996.

בשנת 2000 הבדלים בין שתי החברות הביאו לפירוק השותפות. חברת אלנייה איירמאקי שילמה 77 מיליון דולר לשרטוטים של המטוס, אשר העיצוב האווירודינמי שלו בוצע על ידי יאקובלב. אלניה איירמאקי המשיכה לפתח את גרסתה שהפכה ל-M-346 מאסטר.

ב-10 באפריל 2002 חיל האוויר הרוסי הכריז שה-יאק-130 זכה בתחרות על מטוס האימון המתקדם של חיל האוויר, חלקית בגלל היכולת של היאק לשמש כמטוס תקיפה קל.

אלג'יריהאלג'יריה אלג'יריה

בנגלדשבנגלדש בנגלדש

בלארוסבלארוס בלארוס

לאוסלאוס לאוס

מיאנמרמיאנמר מיאנמר

רוסיהרוסיה רוסיה

סוריהסוריה סוריה

וייטנאםוייטנאם וייטנאם

איראןאיראן איראן

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא יאקובלב יאק-130 בוויקישיתוף