מסילות הברזל הרוסיות
נתונים כלליים | |
---|---|
סוג | חברה ממשלתית |
מייסדים | גנאדי פאדייב |
תקופת הפעילות | 2003–הווה (כ־21 שנים) |
חברת אם | הסוכנות הפדרלית לתחבורת רכבות |
חברות בנות |
|
מיקום המטה | מוסקבה, רוסיה |
משרד ראשי | מטה משרד הרכבות הרוסי |
שליטה בחברה | משרד התחבורה של רוסיה |
בעלות | רוסיה |
ענפי תעשייה | תחבורה, הובלת מטענים |
מוצרים עיקריים | רשת רכבות |
הכנסות | 2,251,703,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) |
רווח תפעולי | 202,425,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) |
רווח | 139,704,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) |
הון עצמי | 2,411,935,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) |
יו"ר | ויטאלי סאבלייב (אנ') |
מנכ"ל | אולג בלוזרוב (אנ') |
עובדים | 836,000 (2014) |
RZD.ru | |
מסילות הברזל הרוסיות (ברוסית: Российские железные дороги), הידועה גם כ"חברת הרכבות הממשלתית של רוסיה RZD", היא חברה ממשלתית המפעילה את התחבורה המסילתית ברוסיה. זוהי החברה הגדולה ברוסיה בתחום. החברה עוסקת בשינוע נוסעים ומטען באמצעות רכבות ואחראית גם על הפעלת תחנות הנוסעים ותחנות טעינת משא וכן על תכנון ופיתוח תשתיות הרכבת במדינה. החברה הוקמה ב-18 בספטמבר 2003 מתוך משרד הרכבות של רוסיה והחלה לפעול כמפעילת רשת הרכבות החל מ-1 באוקטובר 2003. ב-9 במרץ 2004 משרד הרכבות פורק.
בנפרד מהחברה פועלות חברות רכבות עצמאיות אחרות כדוגמת רכבות ימאל (Ямальская железнодорожная компания), חברת הרכבות של יקוטיה (Железные дороги Якутии), חברת גרנד אקספרס סרוויס (Гранд-Экспресс Сервис) המפעילה שירות רכבות מסנקט פטרבורג לחצי האי קרים דרך מוסקבה וחברת הרכבות של חצי האי קרים (Крымская железная дорога).
נשיא החברה הוא אולג בלוזרוב ולפניו שימש בתפקיד ולדימיר יאקונין.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]הממשלה באימפריה הרוסית החלה לדון בהקמת מסילות ברזל ברוסיה כבר מתחילת המאה ה-19, כשהבסיס להקמת גוף לניהול רכבות ברוסיה הייתה מחלקת הקישור הימי (Департамент водных коммуникаций) שהוקמה ב-1789 על פי צו קיסרי של פאבל הראשון. את הארגון ניהל ניקולאי רומיאנצב גם כשזה הפך ב-1809 למינהל התחבורה והוא כיהן כשר התחבורה הקיסרי. באותה שנה הוא הביא להקמת מכון התחבורה הצבאי.
מסילות הברזל הראשונות ברוסיה הונחו לראשונה בשנות 1830. ב-1834 הגיע לביקור ברוסיה המהנדס האוסטרי, פרנץ אנטון פון גרסטנר שהציע לקיסר ניקולאי הראשון להקים קו רכבת. ב-1836 הצאר הורה להקים את קו הרכבת סנקט פטרבורג-צארסקויה סלו. העבודות על בניית הקו נמשכו עד סוף 1837 ובקיץ אותה שנה יצאה לדרך הרכבת הרוסית הראשונה.
משרד הרכבות של רוסיה הוקם ב-15 ביוני 1864 כיורש מחלקת הרכבות של משרד התחבורה שהוקמה ב-1842. המשרד פעל ברציפות עד שנת 1917 עת פורק והוחלף על ידי הקומיסריון העממי לענייני תחבורה. עד שנת 1932 בוצעו שינויים רבים בתשתית מסילות הברזל ואלה היו באחריות משרד התחבורה הסובייטי. בשנת 1954 הוקם המשרד לבניית התחבורה שהפך לתאגיד טרנססטרוי.
בשנת 1991 משרד התחבורה הסובייטי פורק ומשרד הרכבות של רוסיה הוקם מחדש בתור הגוף האחראי להפעלת מסילות הברזל. בשנת 2003 המשרד פורק והוחלף על ידי חברת מסילות הברזל הרוסיות.
בשנת 2017 נחנך מוזיאון מסילות הברזל הרוסיות במתכונתו המודרנית.
חברות בת
[עריכת קוד מקור | עריכה]ספונסר ספורטיבי
[עריכת קוד מקור | עריכה]חברת הרכבות היא הספונסר הראשי של מועדון הכדורגל לוקומוטיב מוסקבה הנחשב לזיכיון המפורסם ביותר של אגודת לוקומטיב והחברה גם מממנת את קבוצות הבת ומתקני הספורט שלה כולל RZD ארנה (הנושא את שם חברת הרכבות) וספסאן ארנה. בנוסף, חברת הרכבות היא הספונסר העיקרי של מועדון הכדורסל לוקומוטיב קובאן, מועדון ההוקי קרח לוקומוטיב ירוסלבל ומועדון הכדורעף לוקומוטיב נובוסיבירסק.
נוסף לזה, חברת הרכבות מממנת את קבוצת Russian Time בסדרת המרוצים GP2.
הנהלת החברה
[עריכת קוד מקור | עריכה]מחזיקת המניות היחידה בחברה היא ממשלת הפדרציה הרוסית, הממנה ומפטרת את נשיא החברה וחברי הדירקטוריון.
יו"ר הדירקטוריון
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ויקטור כריסטנקו (2003 - 2004)
- אלכסנדר ז'וקוב (2004 - 2011)
- קיריל אנדרוסוב (2011 - 2015)
- ארקדי דבורקוביץ' (2015 - 2018)
- מקסים אקימוב (2018 - 2020)
- אנדריי בלואוסוב (2024-2020)
- ויטאלי סאבלייב (2024-)
נשיאי החברה
[עריכת קוד מקור | עריכה]- גנאדי פאדייב (2003 - 2005)
- ולדימיר יאקונין (2005 - 2015)
- אולג בלוזרוב (2015 -)
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]- רכבות ברוסיה
- הרכבת הפינית
- הרכבת הטרנס-סיבירית
- מסילת הברזל הטרנס-אסיאתית
- מערך הרכבת המהירה ספסאן
- רכבות קרים
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אתר האינטרנט הרשמי של מסילות הברזל הרוסיות
- מסילות הברזל הרוסיות, ברשת החברתית פייסבוק
- מסילות הברזל הרוסיות, ברשת החברתית אקס (טוויטר)
- מסילות הברזל הרוסיות, ביישום טלגרם
- מסילות הברזל הרוסיות, ברשת החברתית אינסטגרם
- מסילות הברזל הרוסיות, ברשת החברתית VK
- מסילות הברזל הרוסיות, סרטונים בערוץ היוטיוב
מסילות הברזל הרוסיות | ||
---|---|---|
חברות בת | רכבת מוסקבה • רכבת אוקטובר (רכבת צארסקויה סלו) • רכבות מערב סיביר • רכבת גורקי • רכבות המזרח הרחוק • רכבות עבר הבאיקל • רכבות מערב סיביר • רכבות קלינינגרד • רכבות קרסנויארסק • רכבות קובישב • רכבות עבר הוולגה • רכבות סברדלובסק • רכבת הצפון • רכבות צפון הקווקז • רכבות דרום מזרח רוסיה • רכבות דרום אוראל • חברת הנוסעים הפדרלית • רכבות דרום הקווקז • חברת המשא הפדרלית • חברת המשא הראשונה • טרנסקונטיינר • טרנסטלקום • RZD סטרוי • בט-אלטרנס • אארואקספרס | |
קווים מרכזיים | הרכבת הטרנס-סיבירית • מסילת הברזל הטרנס-אסיאתית • קו הרכבת מוסקבה–סנקט פטרבורג | |
נשיאי החברה | גנאדי פאדייב • ולדימיר יאקונין • אולג בלוזרוב | |
ראו גם רכבות ברוסיה • רכבות קרים • רכבות ימאל • רכבות יקוטיה • הסוכנות הפדרלית לתחבורת רכבות • משרד הרכבות של רוסיה |