הרמן פלויר
 | |
| לידה |
5 באפריל 1863 שוואביש גמונד, הרפובליקה הפדרלית של גרמניה  |
|---|---|
| פטירה |
6 בינואר 1911 (בגיל 47) שטוטגרט, הקיסרות הגרמנית |
| מקום לימודים |
האקדמיה הממלכתית לאמנויות היפות שטוטגארט |
| הושפע על ידי |
יאקוב גריננוולד |
  | |
הרמן פלויר (בגרמנית: Hermann Pleuer; 5 באפריל 1863 – 6 בינואר 1911) היה אימפרסיוניסט ואמן נוף גרמני, הידוע בעיקר בזכות ציוריו של הרכבת הממלכתית וירטמברג.
ביוגרפיה
[עריכת קוד מקור | עריכה]הוא היה בנו של צורף ותכשיטן. לאחר לימודים ראשוניים בבית הספר לאמנויות יישומיות בשטוטגרט (1879–1881) ובאקדמיה הממלכתית לאמנויות יפות בשטוטגרט (1881–1883), סיים את לימודיו באקדמיה לאמנויות יפות במינכן.
הוא חזר לשטוטגרט בשנת 1886 וחי בסגנון חיים בוהמייני, צייר עירום וסצנות מחיי הלילה המקומיים. בסוף שנות השמונים של המאה ה-19 הוא הוקסם מהטכנולוגיה התעשייתית ומה שכונה "ריגוש המהירות", כתוצאה מכך פנה לצייר את הרכבות ותחנות של רכבת המדינה.
עבודתו נתמכה על ידי הברון פון קניג-פקסנפלד (1866–1918), שקנה רבים מציוריו והציב אותם בטירה המשפחתית. מאוחר יותר הוא הפך לחבר באיגוד אמני גרמניה.
הוא נפטר משחפת בגיל 47.
יחד עם אוטו רייניגר, כריסטיאן לנדנברגר והיינריך פון ציגל, הוא אחד הנציגים החשובים ביותר של האימפרסיוניזם בדרום גרמניה.
בשנת 1982 הקים בנו של הברון, ריינהרד, ממציא ומהנדס רכב ידוע, קרן לשימור טירת אביו ולפתוח אותה לגישה ציבורית. עבודותיו של פלויר נראות גם במוזיאון בשטוטגרט.
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
קטר קיטור בלילה -
תחנת שטוטגרט בשלג -
רכבת קיטור בתחנה -
נערות ברחצה
