הדסון יוטיליטי קופה

הדסון יוטיליטי קופה
Hudson Utility Coupe
	Hudson Utility Coupe
מאפיינים כלליים
נקרא גם	Hudson Terraplane Utility Coupe (בין השנים 1937–1938); Hudson Business Utility Coupe;
יצרן	Motor Car Company (אנ')
שנות ייצור	1937–1942
הרכבה	ארצות הברית
משקל	1,295 ק"ג (עומס מטען מקסימלי בתא המטען - 500 ק"ג)
בסיס גלגלים	2,972 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	6 צילינדרים 3.5 ליטר המפיק 96 כ"ס
הילוכים	תמסורת ידנית - 3 מהירויות

הדסון יוטיליטי קופה (באנגלית: Hudson Utility Coupe) (בין השנים 1937–1938 הדגם היה קרוי Hudson Terraplane Utility Coupe) היא מכונית קופה, בתוספת ארגז שרות שהורכב בתא המטען^[1], מתוצרת יצרנית הרכב האמריקאית Hudson Motor Car Company (אנ')^[2] אשר יוצרה בין השנים 1937–1942 בארצות הברית^[3].

"הדסון יוטיליטי קופה"

2 דלתות.
מנוע קדמי.
מנוע בנזין.
מנוע הנעה אחורית.
בשנת 1942 ייצור הדגם הופסק, עקב כך שכל ייצור כלי הרכב בארצות הברית הוקדש למאמץ המלחמתי. לאחר מלחמת העולם השנייה הייצור של הדגם לא חודש.

תא המטען

^[4]^[5]

בתוך תא המטען של הרכב הייתה קופסת פלדה שהונחה על מסילות הזזה (בדומה למגירות של ארגז הכלים). קופסת הפלדה נשענה על דלת אחורית. ידיות היו מחוברות לקצה הקופסה, אשר שימשו להחלקת הקופסה פנימה והחוצה. כשהקופסה נשלפה החוצה, היו שתי נקודות שבהן ניתן היה להרחיב אותה, דבר שהביא להעמסה ולפריקה של המטען. היכולת למשוך את התיבה החוצה הוא מה שעשה את "הדסון יוטיליטי קופה" להיות בשימוש כמו טנדר.

העומס המקסימלי של תא המטען הגיע עד 500 ק"ג.

אם לא היה צורך בשימוש הקופסה, אפשר היה להחליק את הקופסה לתא המטען. לאחר שנסגר את תא המטען, נראה כלי הרכב של הדסון כמו מכונית רגילה בתצורת קופה.