גשר הרכבת מפרץ פלהאם
 | |
| גשר הרכבת מפרץ פלהאם | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
גשר רכבת, גשר נפתח, מסבך וורן  |
| שימוש | חציית נהר האצ'ינסון לרכבות |
| על שם |
פלהאם ביי |
| מיקום | ניו יורק, הברונקס בניו יורק (מדינה) |
| מדינה |
 ארצות הברית |
| בעלים |
אמטרק |
| הקמה ובנייה | |
| תקופת הבנייה | ?–1907 |
| תאריך פתיחה רשמי |
1907 |
| חומרי בנייה |
בטון, פלדה |
| מידות | |
| אורך | 24.9 מטר |
| מידע טכני | |
| מִפְתָּח מרבי |
24.9 מ' |
| קואורדינטות | 40°51′48″N 73°49′04″W / 40.8634°N 73.8179°W |
  | |
גשר רכבת מפרץ פלהאם (באנגלית: Pelham Bay Bridge) הידוע גם בשם Amtrak Hutchinson River Bridge, הוא גשר רכבת נפתח[א] דו-מסלולי, הנושא את המסדרון הצפון-מזרחי(NEC)(אנ')[ב], מעל נהר האצ'ינסון(אנ') בברונקס, ניו יורק, במעלה הזרם מגשר פלהאם לכלי רכב והולכי רגל. הגשר בבעלות חברת הרכבות אמטרק, המספקת שירות נוסעים, ומשמשת את CSX Transportation(אנ') ו-Providence & Worcester Railroad(אנ') לתנועת רכבות משא.
מסילת הרכבת של ניו יורק, ניו הייבן והארטפורד(אנ')[ג] השלימו את בניית הגשר בשנת 1907, שהורכב במקור משלוש רצועות דו-מסילה מקבילות. אמטרק שיקמה אותו באופן חלקי בשנת 2009[1]. הגשר מיושן ודורש תחזוקה שוטפת מקיפה, עם מהירות מוגבלת ל-45 מייל לשעה (72 קמ"ש). טווח המעלית מאויש ונדרש להיפתח לפי דרישה; הוא עושה זאת מספר פעמים ביום עבור סירות מסחריות[2].
משנת 2013 אמטרק מקיימת מגעים והליכים להחלפת הגשר הקיים בחדש. באוגוסט 2022 העניק מינהל הרכבות הפדרלי (FRA)(אנ') מענק של 4.5 מיליון דולר לאמטרק עבור פרויקט החלפת הגשר[2]. בנובמבר 2022 פרסמה ה-FRA את מלאי הפרויקטים הממתינים לשיפור עבור "המסדרון הצפון-מזרחי" (ראו לעייל כולל הביאור). הדו"ח מפרט את החלפתו של גשר מפרץ פלהם כאחד מ-15 "מיזמי פיגור גדולים" בעלי העדיפות הגבוהה ביותר למימון[3].
ביוני 2023, Amtrak הגישה בקשה למענקי FRA נוספים כדי לתמוך במספר מיזמים לשיפור המסדרון הצפון-מזרחי, כולל עבודה נוספת על מיזם החלפת הגשר[4][5].
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
ביאורים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ להמחשה באיזה גשר נפתח מדובר, ראו איור נע כאן.
- ^ מדובר בקו רכבת מחושמל במגלופוליס הצפון מזרחי של ארצות הברית. הוא עובר מבוסטון בצפון לוושינגטון הבירה בדרום, עם תחנות מרכזיות בפרובידנס, ניו הייבן, סטמפורד (קונטיקט), ניו יורק, ניוארק, טרנטון, פילדלפיה, וילמינגטון (דלאוור) ובולטימור.
- ^ חברת רכבות שפעלה בעיקרה באזור ניו אינגלנד של ארצות הברית בין השנים 1872 ל-1968. נוסדה על ידי מיזוג חברות הרכבת של ניו יורק וניו הייבן(אנ') והארטפורד וניו הייבן(אנ'). לחברה הייתה דומיננטיות כמעט מוחלטת של תנועת הרכבות בדרום ניו אינגלנד במחצית הראשונה של המאה ה-20.
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ Amtrak to Begin Major Bridge Project in New York, Railfanning.org
- ^ 1 2 § 117.793 Hutchinson River (Eastchester Creek)., LII - Legal Information Institute
- ^ 2022 Northeast Corridor Project Inventory, Federal Railroad Administration, Nov., 2022
- ^ Amtrak Applies for $7.3 Billion in Federal Grants to Advance Northeast Corridor Infrastructure Upgrades, Amtrak, June 5, 2023
- ^ Amtrak Applies for Federal Grants to Expand Services, Railway Gazette International, 7 June, 2023