גשר דובל
ערך מחפש מקורות
| ||
ערך מחפש מקורות | |
גשר דובל | |
מידע כללי | |
---|---|
סוג | גשר קשת |
על שם | שני דינר פרנקי |
מיקום | פריז |
מדינה | צרפת |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה |
גשר ראשון: 1932-1926 גשר שני: 1710-1709 גשר שלישי: 1848-1847 גשר רביעי: 1882 – 1883 |
אדריכל |
גשר ראשון: כריסטוף גאמאר ולואי נובלה גשר רביעי: ג'ולז לקס (Jules Lax) |
מידות | |
אורך | 45 מטר |
רוחב | 20 מטר |
מידע טכני | |
מפתחים |
גשר ראשון: 12 מטר, 16 מטר, 12 מטר גשר רביעי: 4 מטר, 38 מטר, 4 מטר |
מִפְתָּח מרבי | 38 מטר |
קואורדינטות | 48°51′09″N 2°20′55″E / 48.852636°N 2.348489°E |
גשר דובל (בצרפתית: Pont au Double; מילולית: הגשר הכפול) הוא גשר שנבנה מעל נהר הסן בפריז ומחבר את רחבת קתדרלת נוטרדאם שעל האי איל דה לה סיטה (הרובע הרביעי) עם הרובע החמישי שעל הגדה השמאלית.
הגשר הוא בין הגשרים הראשונים שהוקמו על הסן כשהגשר המקורי הוקם ב-1632 והגשר הנוכחי (הרביעי) הוקם ב-1883 ומשמש כיום רק הולכי רגל.
שמו של הגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]הגשר נבנה מכסף פרטי ועם השלמתו המעבר עליו היה בתשלום של שני דינר פרנקי ("דובל דינר") ומחיר זה התקבל כשם הגשר.[דרוש מקור]
ההיסטוריה של הגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]הגשר הראשון
[עריכת קוד מקור | עריכה]הפנייה הראשונה לאישור בניית הגשר הוגשה ב-1515 על ידי הנהלת בית החולים אוטל-דייה לפרנסואה הראשון, מלך צרפת כדי להקל על מעבר חולים לבית החולים מהגדה השמאלית.
האישור לבניית גשר אבן ניתן בסופו של דבר רק 1626 ובתנאי שבית החולים יממן את הבניה. תכנון גשר נמסר לאדריכלים כריסטוף גאמאר (צר') ולואי נובלה (צר'). הגשר שתוכנן כלל שלוש קשתות אבן שנשענו על שני עמודים שנבנו בקרקעית הנהר.
ב-1934, עם השלמת חיבור הגשר לבית החולים, החל בית החולים לגבות מהעוברים בו שני דינר פרנקי כדרך להחזיר את ההשקעה בגשר.
הגשר השני
[עריכת קוד מקור | עריכה]ב-31 בדצמבר 1709 התמוטט הגשר וזמן קצר לאחר מכן החלה בנית גשר חדש כשלאורכו נבנו מבני מסחר. מבנים אלו נהרסו בשנים 1825-1824. הגשר נבנה על מספר קשתות שהגבילו את התנועה הימית תחתיו.
הגשר השלישי
[עריכת קוד מקור | עריכה]ב-1847 הוחלט על הריסת הגשר בעקבות המגבלות שגרמו הקשתות הקצרות לשייט בסן. הגשר החדש שהוקם נבנה מאבן על קשת מרכזית אחת במפתח של 31 מטר.
הגשר הרביעי
[עריכת קוד מקור | עריכה]שינויים במקומו של בית החולים כמו גם הקמת גשר ארקול בצידו השני של האי איל דה לה סיטה הביאו לשינויים במתווה הרחובות. שינויים אלו הביאו להצעה להזיז את מקום הגשר על מנת שיצור המשכיות לגשר ארקול.
תוכנית ראשונית לגשר אבן הוצג ל"ועדה הכללית לכבישים וגשרים" (צר') אך היא נדחתה והמתכננים התבקשו לתכנן גשר מתכת. ב-1879 אושרה התוכנית העקרונית לגשר ברזל חלופי. התכנון המפורט נמשך עד תחילת 1883 ובמהלך אותה שנה נבנה הגשר.
כמו קודמו, הגשר כלל קשת אחת במפתח של 31 מטר כשאורכו המלא של הגשר הוא 45 מטר ורוחבו 20 מטר. הקשת נתמכה על ידי 11 קשתות מתכת שהורכבו אחת ליד השנייה כשקורות מתכת שומרות על המרווחים בין הקשתות. שתי הקורות שהורכבו בצד החיצוני צופו בנחושת בתהליך גלוון ששיווה לגשר מראה חום מוזהב.
ב-1950 החלה מועצת עיריית פריז לשקול תכנון מחדש של הכיכר למרגלות קתדרלת נוטרדאם שהפכה עמוסה מאוד בתיירים. במסגרת בדיקה זו נמצא שגשר דובל נחלש והוצע להחליף אותו במנהרה מתחת לסן. בסופן של דבר התוכנית לא התממשה[1].
ב-2002 חודש מעטה הנחושת של הגשר[2].
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
גשר דובל וקתדרלת נוטרדאם
-
שלט שיש שהותקן על הגשר הנוכחי עם הקמתו
-
שלט הגשר
-
חלקו התחתון של הגשר. ניתן לראות את 11 קשתות הברזל שתומכות בגשר ואת הקורות ששומרות על המרווחים
-
אלמנטים אומנותיים שמקשטים את הגשר
-
הרחבה למרגלות קתדרלת נוטרדאם וגשר דובל (משמאל)
לקריאה נוספת
[עריכת קוד מקור | עריכה]- Jocelyne Van Deputte, Bridges of Paris, Paris, Éditions Sauret/Paris-Musées, 1994 (ISBN 2-85051-015-7), p. 71-72
- Guy Lambert (dir.), Les Ponts de Paris, Artistic action of the City of Paris, 2000 (ISBN 2-913246-05-2), p. 202
- Félix Lazare et Louis Lazare, Dictionnaire historique des rues et monuments de Paris [en] 1855 : avec les plans des 48 quartiers, Maisonneuve & Larose, 2003, 796 p. (ISBN 978-2-86877-184-1 & ISBN 2-86877-184-X)
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- גשר דובל, באתר paris1900.lartnouveau.com (בצרפתית)
- גשר דובל, באתר afgc.asso.fr (בצרפתית)
- גשר דובל, באתר structurae.net (בצרפתית)
- גשר דובל, באתר eutouring.com (באנגלית)
- גשר דובל, באתר histoires-de-paris.fr (בצרפתית)
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ המטמורפוזה של רחבת נוטרדאם, באתר louvrepourtous.fr
- ^ Pierr Bauda and Patrick Palem, “Restoration of the Pont au Double in Paris”, Bulletin travaux métalliques ,no. 4 , 2005, pp. 186-195