ג'נסיס G70
 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | ג'נסיס מוטורס |
| שנות ייצור | ספטמבר 2017 - היום |
| הרכבה |
 קוריאה הדרומית |
| חברת אם | יונדאי מוטור |
| סיווג | מכונית מנהלים |
| מרכב | סדאן בעלת ארבע דלתות |
| אורך | 4,685 מ"מ |
| רוחב | 1,850 מ"מ |
| גובה | 1,400 מ"מ |
| משקל | בין 1,595 ל-1,800 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,835 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע |
מנוע בנזין  |
| הילוכים | אוטומטית בעלת שמונה הילוכים או ידנית בעלת שישה הילוכים |
| מהירות מרבית | בין 228 ל-270 קמ"ש |
| קיבולת מכל דלק | 60 ליטר |
| קשר | קיה סטינגר, ג'נסיס GV70 |
| מעצב | פיטר שרייר (אנ') |
  | |
ג'נסיס G70 (בקוריאנית: 제네시스 G70, באנגלית: Genesis G70) היא מכונית מנהלים במרכב סדאן, בעלת חמישה מקומות ישיבה, שמיוצרת על ידי ג'נסיס מוטורס משנת 2017. היא נחשפה בדרום קוריאה ב-15 בספטמבר 2017[1], והגיע לישראל ב-26 במאי 2021[2][3].
עיצוב
[עריכת קוד מקור | עריכה]העיצוב החיצוני יוקרתי וספורטיבי ונועד להתחרות באאודי A4, ב.מ.וו סדרה 3[4] ומרצדס-בנץ C-קלאס. העיצוב החיצוני דומה גם ל-G90 וה-G80 של ג'נסיס. העיצוב הפנימי יוקרתי וספורטיבי, משלב אלמנטים יוקרתיים כמו של ה-C-קלאס וספורטיביפ כמו של ה-A4 והסדרה 3. לוח המחוונים דיגיטלי ומסך מגע המציג את המולטימדיה בקוטר 10.25 אינץ' (8 אינץ' לפני מתיחת הפנים).
מפרט טכני
[עריכת קוד מקור | עריכה]היא משווקת עם שלושה מנועים, מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר טורבו המספק 255 כ"ס ומומנט מרבי של 36 קג"מ, מנוע בנזין V6 בנפח 3.3 ליטר טווין טורבו המספק 365 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 52 קג"מ בין 1,300 ל-4,500 סל"ד, מנוע דיזל בנפח 2.2 ליטר טורבו המספק 201 כ"ס ומומנט מרבי של 44.8 קג"מ.
לכל המנועים תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים. מנוע ה-3.3 טווין טורבו מאפשר תאוצה של 4.7 שניות.
.jpg)
מתיחת פנים שנת 2020
[עריכת קוד מקור | עריכה]באוקטובר 2020 חשפה ג'נסיס את מתיחת הפנים ל-G70[5]. מתיחת הפנים כללה הוספת שפת העיצוב החדשה של ג'נסיס על גוף המכונית, העיצוב החדש מעניק למכונית עיצוב מודרני, יוקרתי וספורטיבי. בפנים המכונית שידרגה ג'נסיס את הטכנולוגיה באמצעות הוספת מערכות בטיחות והוספת מסך מגע המציג את המולטימדיה באיכות משופרת ובקוטר 10.25 אינץ'[6] לעומת 8 אינץ'.
רוכשי הדגם יוכלו לבחור בחבילת ספורט המעניקה לדגם מראה ספורטיבי יותר לצד מערכת בלימה משודרגת של ברמבו עם קליפרים באדום, חישוקי 19 אינץ', דיפרנציאל מוגבל החלקה מכני.
דגמי ה-3.3 ליטר עם חבילת הספורט כוללים בנוסף מערכת פליטה משודרגת עם מצב דריפט בו כל הכוח עובר לגלגלים האחוריים בלבד.
ג'נסיס G70 שוטינג ברייק
[עריכת קוד מקור | עריכה]במאי 2021 חשפה ג'נסיס את גרסת הסטיישן לגרסה הבסיסית[7], הקרויה, ג'נסיס G70 שוטינג ברייק. ה"שוטינג ברייק" זהו סוג של עיצוב ספורטיבי למכוניות סטיישן ומכאן שמה של גרסת הסטיישן. בעיצוב החיצוני והפנימי יותר ספורטיבי מאשר הגרסה הרגילה. היא תשווק עם אותם מנועים של הגרסה הרגילה. היא מיועדת בעיקר לאירופה[8].
בישראל
[עריכת קוד מקור | עריכה]ה-G70 משווקת בישראל עם מנוע אחד בנפח 2.0 ליטר טורבו המספק 252 כ"ס והנעה אחורית[9].
ה-G70 משווק בישראל בשתי רמות גימור.
- רמת גימור Luxury - מחיר מחירון 298,000 ש"ח.
- רמת גימור Sport - מחיר מחירון 339,000 ש"ח. (החבילה כוללת מערכת בלימה של ברמבו).
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של ג'נסיס G70- אתר האינטרנט הרשמי של ג'נסיס G70 בישראל
ג'נסיס G70, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ ג'נסיס G70 נחשפת – התשובה הקוריאנית לסדרה 3, באתר קארטיוב, 15 בספטמבר 2017
- ^ 2021 ג'נסיס G70 בישראל - מחיר החל מ-298,000 שקל, באתר קארטיוב, 26 במאי 2021
- ^ בוריס רוזנר, ג'נסיס G70 מושקת בישראל, באתר פורטל הרכב גיר, 26 במאי 2021
- ^ רועי צוקרמן, יורדת לעם: ג'נסיס נגד ב.מ.וו סדרה 3, באתר אוטו, 17 בספטמבר 2017
- ^ מתיחת פנים: 2021 ג'נסיס G70 החדשה נחשפת, באתר קארטיוב, 20 באוקטובר 2020
- ^ רון ג'ראד, ג׳נסיס G70 זוכה למתיחת פנים 2021, באתר פורטל הרכב גיר, 09 בספטמבר 2020
- ^ איל באב"ד, חשיפה: ג'נסיס G70 שוטינג ברייק, באתר פורטל הרכב גיר, 12 במאי 2021
- ^ במיוחד לאירופה: 2021 ג'נסיס G70 שוטינג ברייק נחשפת, באתר קארטיוב, 12 במאי 2021
- ^ אלי שאולי, ג'נסיס G70 - מבחן דרכים (2.0 ל', 245 כ"ס), באתר אוטו, 29 ביוני 2021
| ג'נסיס מוטורס | ||
|---|---|---|
| אישיים | וון הי לי - מנכ"ל החברה | .jpg) |
| כלי רכב נוכחיים | ג'נסיס G70 • ג'נסיס G80 • ג'נסיס G90 • ג'נסיס GV80 • ג'נסיס GV70 • ג'נסיס GV60 | |
| אחר | יונדאי מוטור (חברת האם ומייסדת החברה) | |