לדלג לתוכן

ברוס ארטוויק

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
ברוס ארטוויק
Bruce Artwik
אין תמונה חופשית
אין תמונה חופשית
לידה 1 בינואר 1953 (בן 71)
אילינוי, ארצות הברית
מדינה ארצות הברית
ידוע בשל מדמה הטיסה של מיקרוסופט
השכלה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

ברוס ארתור ארטוויקאנגלית: Bruce Arthur Artwick; נולד ב-1 בינואר 1953)[1] הוא מהנדס תוכנה אמריקאי. היוצר של התוכנה "Flight Simulator" הראשונה לצרכן. המקים של תאגיד Sublogic, והיוצר של הגרסה הראשונה של Flight Simulator עבור Apple II ב-1979.

ארטוויק נולד וגדל בנורידג', אילינוי, ולמד בקולג' ג'וניור טריטון, לפני שעבר לאוניברסיטת אילינוי באורבנה-שמפיין, כדי ללמוד הנדסת מחשבים ב-1973. כשהגיע, ארטוויק התמקדם בהנדסת חשמל, מכיוון שהאמין שהתואר יהיה מקובל יותר על העין הציבורית.

ארטוויק שימש בתפקיד טכנאי ב-DCL (מעבדת מחשבים דיגיטלית). בין 1975 ל-1976, ארטוויק וקבוצתו הגרפית באוניברסיטה תכננו מסופים גרפיים עבור ה-DCL. במהלך התקופה הזו, הפך לטייס.

הוא סיים תואר ראשון בהנדסת חשמל ב-1975, וקיבל תואר שני בהנדסת חשמל בשנה שלאחר מכן.

פלייט סימולטור

[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתזה שלו ממאי 1976, שנקראה "תצוגת טיסה דינמית שנוצרה על ידי מחשב", הציג דגם טיסה של כלי טיס על מסך מחשב.[2] בכך הוכיח ארטוויק שאפשר להשתמש במיקרו-מעבד 6800, שהניע כמה ממחשבי המיקרו הזמינים הראשונים, כדי לטפל בגרפיקה ובחישובים של הפרמטרים הדרושים להפקת הדמיית טיסה בזמן אמת.

לאחר שהקים את Sublogic ב-1977, ארטוויק לקח את התזה שלו צעד אחד קדימה, על ידי פיתוח התוכנה מדמת הטיסה הראשונה עבור Apple II, שהתבססה על המיקרו-מעבד 6502. הוא עקב אחר מדמה הטיסה עם גרסת TRS-80. בשנת 1981, Flight Simulator הפך לפופולרי כל כך עד שלפי הדיווחים הוא היה הכותר הנמכר ביותר עבור אפל.[דרוש מקור]

זמן קצר לאחר מכן, מיקרוסופט החליטה להיכנס למאבק כדי לקבל רישיון עבור Flight Simulator. מיקרוסופט השיגה רישיון משותף ועד נובמבר 1982, גרסת מיקרוסופט של Flight Simulator הגיעה לחנויות כתוכנית בידור למחשב. ככל שחלפו השנים, הגרפיקה הממוחשבת המשיכה להשתפר וגם תוכנת ה-Flight Simulator השתנתה יחד איתה.

ארטוויק הקים את החברה Sublogic באוקטובר 1977. החברה התאגדה באפריל 1978 על ידי שותפו של ברוס, סטו מומנט.[3] האסטרטגיה העסקית של Sublogic הייתה למכור תוכנה באמצעות דואר אלקטרוני. החברה מצאה את עצמה גדלה בכמות ניכרת תוך שנתיים בלבד, וארטוויק החליט להעביר חלק מהפעילות שלו בחזרה לשמפיין-אורבנה. Sublogic המשיכה לצמוח ופיתחה גרסאות שונות של תוכנת מדמה הטיסה, וכן תוכנות בידור אחרות. בתחילת שנת 1982, Flight Simulator הפך למוצר הנמכר ביותר עבור אפל, שרכשה את המוצר Flight Simulator.

מיקרוסופט הכירה במומחיות של ארטוויק בתחום הדמיית טיסה וביקשה ממנו להשתתף בפרויקט שישנה את תעשיית מדמי הטיסה. במקום מטרות טיסה, מיקרוסופט רצתה להציג את היכולות הגרפיות של התוכנה. בסוף שנות ה-80, עסקי Sublogic החלו לרדת, אז ארטוויק החליט להמשיך בדרכו ועזב את Sublogic.

בשנת 1988, הוא עזב את Sublogic, והקים את החברה BAO Ltd. (ראשי תיבות של Bruce Artwik Organization), עם זכויות היוצרים של Flight Simulator, אותו המשיך לפתח. החברה התחילה עם שישה עובדים וגדלה ליותר מ-30 עד 1995. החברה המשיכה לצמוח ולפקח על פיתוח מוצרי תעופה רבים. בשלב זה, השוק כלל גם מוצרי מדמה טיסה עבור מינהל התעופה הפדרלי, שם החברה ייצרה תוכנה הקשורה לתעופה שתיושם בדברים כמו הדמיית פיקוח טיסה כדי להכשיר בקרי תנועה אווירית.

בשנת 1994, החברה הוציאה את "Microsoft Space Simulator". בשנת 1995, הוציאה את "Tower", סימולטור בקרת תעבורה אווירית.

בינואר 1995, החברה וזכויות היוצרים שלה על Flight Simulator נרכשו על ידי מיקרוסופט. ארטוויק נשאר כיועץ החברה.[דרוש מקור]

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. ^ "Bruce Artwick". Flight Simulator History Website. אורכב מ-המקור ב-2022-09-21. נבדק ב-2019-09-09.
  2. ^ "The Story of Flight Simulator". 3 באפריל 2005. נבדק ב-23 במאי 2012. {{cite web}}: (עזרה)
  3. ^ "Base History". subLogic. אורכב מ-המקור ב-2019-10-31. נבדק ב-2019-12-04.