איתמר בן מאיר
 | |
| לידה | 23 בינואר 1977 (בן 47) |
|---|---|
| מדינה | ישראל |
| מקום מגורים | הר אדר |
| עיסוק |
|
איתמר בן מאיר (נולד ב-23 בינואר 1977, ד' בשבט תשל"ז) הוא רואה חשבון, כלכלן ואיש ניהול ישראלי, אשר כיהן כמנכ"ל חברת נתיבי איילון ומנכ"ל קבוצת דרייב, ומכהן החל מ-2024 כמנכ"ל חברת נת"ע.
ביוגרפיה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בן מאיר נולד בירושלים. התגייס בשנת 1995 ושירת בחיל המודיעין ביחידת 8200 עד לשחרורו בשנת 1998, לאחריו החל ללמוד באוניברסיטה העברית בירושלים.
קריירה ציבורית
[עריכת קוד מקור | עריכה]בן מאיר החל את דרכו בסקטור הציבורי בשנת 2006 כאשר הוא מונה לתפקיד מנהל אגף הכספים של רשות הטבע והגנים, בו הוא החזיק עד לשנת 2012.
מאז עזיבתו ועד היום משמש בן מאיר כחבר ועד מנהל בקרן לשמירת הטבע והמורשת, המגייסת כספים לפעילויות לשמירת הטבע, החינוך והמורשת בארץ.
בשנת 2012, בן מאיר החל לכהן כמשנה למנכ"ל וכסמנכ"ל כספים בחברה העירונית לתשתיות מוריה חברה לפיתוח ירושלים, העוסקת בפיתוח תשתיות בעיר הבירה, עם דגש על פרויקטים מבוססי תחבורה כגון הרכבת הקלה, כביש בגין דרום, מחלפים שונים וכן פרויקטים בתחום הבינוי כגון מרכז פיס "ארנה", היציע הדרומי באצטדיון טדי ועוד. בן מאיר החזיק בתפקיד עד שנת 2017.
באוגוסט 2017, החל לכהן כמנכ"ל של החברה הממשלתית נתיבי איילון. בתפקיד זה כיהן עד שנת 2021.
בדצמבר 2021, מונה לתפקיד מנכ"ל קבוצת דרייב, המוחזקת על ידי שיכון ובינוי, קרן קיסטון, חברת כלל וחברת הפניקס, מחזיקה מספר חברות מובילות בתחום התשתיות והתחבורה.
לקבוצה שתי זרועות עסקיות:
- זרוע הזכיינות, הכוללת את חברת דרך ארץ – מפעילת כביש 6, חברת נתיבי הכרמל – מפעילת מנהרות הכרמל וחברת דרך הצפון – האמונה על רשת כבישים מרכזית צפונית לחדרה.
- זרוע השירותים, הכוללת חברות המעניקות שירותים לקבוצה וללקוחות חיצוניים, עוסקות בתחזוקה וניהול שוטף של פרויקטים ומתן פתרונות תחבורה חכמים – חברת דרך בטוחה– קבלן תשתיות וניהול פרויקטים וחברת א.א.כ.י המתמחה בתחום החשמל בתחבורה, בדגש על פריסת תשתיות, שדרוג תאורה והקמת עמדות הטענה.
ב-29 במאי 2024 אישר דיקרטוריון נת"ע את המלצת ועדת האיתור למינויו למנכ"ל החברה.[1] הוא נכנס לתפקיד ב-1 בספטמבר 2024.
פעילות כמנכ"ל נתיבי איילון
[עריכת קוד מקור | עריכה]בן מאיר ניהל את החברה בעת הפיכתה לחברה ממשלתית בבעלות מלאה של משרד התחבורה, וכן בהגברת הפריסה הארצית במגוון פרויקטים אסטרטגיים במרחב העירוני-מטרופוליני.
- הקמת חניוני ענק ונתיבים מהירים בכביש 2 וכביש 20
- הקמת רשת נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית, הרשת המטרופולינית-מהיר לעיר, ב-17 רשויות מקומיות לקידום תחבורה ציבורית בת קיימא.
- הקמת 'רשת האופנידן', רשת שבילי אופניים בינעירונית, מוצללת, רציפה ובטוחה שתחבר בין ערי המרכז ומוקדי התעסוקה.
- הקמת גשר יהודית
- סלילת כביש 200 (עוקף רמלה-לוד)
- קידום תוכנית אב לתחבורה בכל רחבי הארץ
- פרויקטים תשתיתיים-תחבורתיים ביישובי החברה הערבית
בנוסף לתחומים אלו, בן מאיר פעל להרחבת פעילות החברה לעולמות נוספים:
- הקמת מרכזי ניהול תנועה מתקדמים במטרופולין תל אביב וחיפה
- הטמעת טכנולוגיות מתקדמות בתחום תשתיות התחבורה
- הקמת אתרי ניסויים לתחבורה חכמה
בשנת 2021, הדו"חות הכספיים של החברה הציגו מגמת גידול במחזור ההכנסות שהגיעו ל-1.5 מיליארד ₪ בשנת 2021, העומד על שיפור של כ-500% בהשוואה לשנת 2017.
תארים ותעודות אקדמיים
[עריכת קוד מקור | עריכה]בשנת 2002, סיים בן מאיר תואר ראשון כמצטיין דיקן בחשבונאות וכלכלה באוניברסיטה העברית בירושלים. בשנת 2011 השלים תואר שני כמצטיין דיקן בחשבונאות בחוג לכלכלה של אוניברסיטת בר-אילן.
החל משנת 2007, בן מאיר משמש גם כמרצה לניתוח דו"חות כספיים וחשבונאות פיננסית כחלק מהחוג למנהל עסקים ובתוכנית Executive MBA באוניברסיטה העברית בירושלים.
בנוסף לכך, משמש בן מאיר כמרצה בקורסי דירקטורים של המרכז להכשרת מנהלים באוניברסיטה העברית.
חיים אישיים
[עריכת קוד מקור | עריכה]בן מאיר מתגורר כיום ביישוב הר אדר, נשוי לנועה ואב ל-3 ילדים: דור, יונתן ועלמה.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- יובל שדה, לאחר 4 שנים: מנכ"ל נתיבי איילון, איתמר בן מאיר, מסיים את תפקידו, באתר כלכליסט, 23 באוגוסט 2021
- גיא ליברמן, מנכ"ל נתיבי איילון איתמר בן מאיר פורש מתפקידו לאחר 4 שנים | בלעדי, באתר גלובס, 23 באוגוסט 2021
- גיא ליברמן, מתי יצאו לדרך הרכבות שצריכות להציל אותנו מהפקקים?, באתר גלובס, 7 באוקטובר 2021
- אסף זגריזק, "ראש עיר שלא יקדם היום נתיבי אוטובוסים, יידרש לכך כשהכול יהיה פקוק", באתר ynet, 17 ביולי 2021
- גיא ליברמן, נתיבי איילון חוברת לעיריית בני ברק: תנהל את הרמזורים בעיר, באתר גלובס, 5 באוגוסט 2021
- ליאור גוטמן, היעד: ב־2025 הסינים יסיעו המונים בראשל"צ, באתר כלכליסט, 15 בדצמבר 2020
- רועי רובינשטיין, מנכ"ל נתיבי איילון ל-ynet: "חייבים לשנות את הרגלי הנסיעה. זה מצב חירום", באתר ynet, 13 באוקטובר 2019
- רנן נצר, האיש שאחראי על הפקק של המדינה מבקש: נטשו את הפרייבט, באתר גלובס, 23 במרץ 2018
- קינן כהן, הביקוש לניסויים המריא, ושדה הרחפנים הראשון בישראל יוקם בירוחם, באתר וואלה, 8 באפריל 2021
- שלומי דיאז, גשר יהודית בת"א ייפתח מחר, באתר ישראל היום, 19 בינואר 2020
- נחשף דירוג מעלה לאחריות תאגידית ESG: מי החברות המובילות ב-2021?, באתר אייס, 22 ביולי 2021
- שאול אמסטרדמסקי, פרק 215: 13 קמ"ש באיילון, בפודקאסט חיות כיס, באתר כאן, 17 בנובמבר 2021
- אודי עציון, מנכ"ל נתיבי איילון: עד 2022 נסיים את רוב אוטוסטרדות האופניים בגוש דן, באתר ynet, 22 בנובמבר 2021
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ אסף זגריזק, מנתיבי איילון לניהול פרויקט המטרו: איתמר בן מאיר נבחר למנכ"ל נת״ע, באתר גלובס, 29 במאי 2024
| יושבי הראש ומנכ"לי נתיבי איילון | ||
|---|---|---|
| יושבי הראש | דן הראל • מאיר חן • מקסין פסברג | 
|
| מנהלים כלליים | ברוך עמיר • ישראל גרנית • דן חירם • דורון בלשה • יהודה בר-און • אריה בר • שי ברס • אבי חודין • איתמר בן מאיר • אורלי שטרן | |
