אה"מ ליאנדר (1813)

אוניית הוד־מלכותו "ליאנדר"
HMS *Leander*
	אה"מ "ליאנדר", ציור מאת תומאס באטרוורת'
תיאור כללי
סוג אונייה	אוניית קו מדרגה רביעית
צי	הצי המלכותי הבריטי
דגל הצי
ציוני דרך עיקריים
מספנה	וויגרם, וולס אנד גרין, במספנת בלקוול
הוזמנה	6 במאי 1813
תחילת הבנייה	יוני 1813
הושקה	10 בנובמבר 1813
תקופת הפעילות	18 בפברואר 1814 – 1830 (כ־15 שנים)
אחריתה	נגרטה במרץ 1830
מלחמות וקרבות	מלחמת 1812
מידות
תפוסה	1094 1,572 טון לפי מידת התפוסה הבריטית הישנה
אורך	אורך סיפון התותחים: 174 רגל (53 מ'); אורך השדרית: "¾145-1 רגל (44.2 מ')
רוחב	"½45-1 רגל (13.7 מ')
עומק הספנה	"14-4 רגל (4.4 מ')
נתונים טכניים
גודל הצוות	450 איש
מספר תרנים	3
סוג המעטה	מעטה רוחבי שלם
הנעה	מפרשים
אמצעי לחימה
חימוש	30 תותחי 24 ליטראות בסיפון התותחים (הסיפון הראשי),; 26 קרונדות של 42 ליטראות בסיפון העליון,; 4 תותחי 24 ליטראות בסיפון הקדמה

אוניית הוד־מלכותו "לִיאֶנְדֶר" (באנגלית: HMS Leander) הייתה פריגטה נושאת 50 תותחים (אונייה מדרגה רביעית) של הצי המלכותי הבריטי, שנטלה חלק במלחמות הנפוליאוניות, מלחמת 1812 והמלחמה הברברית השנייה.

תולדותיה

אה"מ "ליאנדר" נבנתה על ידי חברת "וויגרם, וולס אנד גרין" (Wigram, Wells & Green) במספנת בלקוול (אנ') בתמזה על פי תכנונו של סר וויליאם רול. היא ואה"מ "ניוקאסל" הדומה לה נועדו לשמש מענה לפריגטות האמריקניות, כמו "קונסטיטושן", שנבנו גדולות, חזקות וכבדות-חימוש יותר מכל פריגטה אחרת באותו זמן. כמו הפריגטות האמריקניות, גם "ליאנדר" נבנתה עם סיפון עליון משווה, ללא צור חרטום או סיפון אחרה מוגבהים. צורת מבנה חדשנית זו איפשרה להציב מספר תותחים רב יותר על הסיפון העליון – 26 קרונדות של 42 ליטראות ו-4 תותחי חרטום בני 24 ליטראות; על הסיפון הראשי, שנקרא גם סיפון התותחים, סודרו 30 תותחי 24 ליטראות. "ליאנדר" נחשבה לאונייה מהירה, מהירותה עלתה על 13 קשרים, אך בה בעת נודעה בטלטוליה בים גלי, ככל הנראה בשל סידור המטען בבטנה, ליקוי שתוקן במהלך שירותה ב-1820.

את שירותה המבצעי הראשון עשתה "ליאנדר" במלחמת 1812 תחת פיקודו של קפטן ג'ורג' רלף קולייר, מי שהצטיין בשירותו במלחמת חצי האי האיברי. היא צורפה לשייטת הבריטית שפעלה מתחנת הצי בצפון אמריקה, ועסקה בהטלת הסגר על נמלי האויב ובפגיעה בספנות המסחרית שלו. "ליאנדר" מפורסמת במרדף שערכה, ללא הצלחה, אחר הפריגטה "קונסטיטושן" ב-11 במרץ 1812. שלושה חודשים קודם לכן הצליחה האונייה האמריקנית לחמוק מנמל בוסטון ויצאה להפלגה מבצעית, במהלכה הכניעה בקרב ולקחה בשבי שתי אוניות מלחמה בריטיות, את "סייאן" (32 תותחים) ו"לבנט" (21 תותחים). קולייר יצא לחפש אחר הפריגטה האמריקנית, כשלפקודתו סרות שתי אוניות נוספות, אה"מ "ניוקאסל" (אנ') (50 תותחים) ו"אייקסטה" (40 תותחים). "קונסטיטושן" ושתי אוניות השלל נתגלו ליד פורטו פראיה שבאיי כף ורדה, אך הפריגטה האמריקנית ואחת מאוניות השלל הצליחו לחמוק מידיו של קולייר. ב-22 ביוני 1814, ליד חופי נובה סקוטיה, הכניעה "ליאנדר" ולכדה לאחר מרדף את הבריג "רטלסנייק" (אנ') (14 תותחים).

בתום מלחמת 1812 שבה "ליאנדר" לאנגליה. בין אוגוסט 1815 לפברואר 1816 שופצה ותוקנה במספנת ווּלִיץ'. היא השתתפה בפיקודו של קפטן ויליאם סקיפסי במלחמה הברברית השנייה בהרעשת אלג'יר (27 באוגוסט 1816), כחלק משייטת בפיקודו של אדמירל אדוארד פֶּלוּ (אנ'). ב-1817 הוצבה כאוניית הדגל של מפקד תחנת הצי בצפון אמריקה, תת-אדמירל דייוויד מילן, שבסיסה בהליפקס. ב-1819, לאחר סדרת שיפוצים בפורטסמות', נשלחה "ליאנדר" בפיקוד קפטן צ'ארלס ריצ'רדסון לשמש אוניית הדגל של תת-אדמירל הנרי בְּלֶקווּד (אנ') במימי הודו. היא שבה לאנגליה בשלהי 1822 והוסבה לאוניית קליטה (receiving ship) בנמל פורטסמות', תפקיד אותו מילאה מ-1823 עד 1830. במרץ 1830 הוצאה האונייה משירות, פורקה ונגרטה.

לקריאה נוספת

Colledge, J. J. and Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. London, Chatham Publishing, 1969. Revised edition 2006.
Gardiner, Robert. Frigates of the Napoleonic Wars. London, Chatham Publishing, 2006.
Toll, Ian W. Six Frigates: How Piracy, War and British Supremacy at Sea gave Birth to the World's Most Powerful Navy. London, Penguin Books, 2007.
Tracy, Nicholas. Who's who in Nelson's Navy: 200 Naval Heroes. London, Chatham Publishing, 2006.
Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. London, Seaforth, 2008.

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא אה"מ ליאנדר בוויקישיתוף