קובץ:Lohner Porsche.jpg
מראה
גודל התצוגה המקדימה הזאת: 800 × 534 פיקסלים. רזולוציות אחרות: 320 × 214 פיקסלים | 640 × 427 פיקסלים | 1,024 × 683 פיקסלים | 1,530 × 1,021 פיקסלים.
לקובץ המקורי (1,530 × 1,021 פיקסלים, גודל הקובץ: 798 ק"ב, סוג MIME: image/jpeg)
היסטוריית הקובץ
ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.
תאריך/שעה | תמונה ממוזערת | ממדים | משתמש | הערה | |
---|---|---|---|---|---|
נוכחית | 18:00, 2 בפברואר 2016 | 1,021 × 1,530 (798 ק"ב) | Ptyx | levels | |
19:54, 26 באוקטובר 2011 | 1,021 × 1,530 (337 ק"ב) | Alofok | better version | ||
04:16, 21 ביוני 2008 | 620 × 800 (134 ק"ב) | Waldyrious | converted to grayscale, improved contrast a bit | ||
03:44, 11 בדצמבר 2005 | 620 × 800 (116 ק"ב) | Wikisearcher~commonswiki | picture of company "Jacob Lohner & Co", taken in the year 1900. |
שימוש בקובץ
הדף הבא משתמש בקובץ הזה:
שימוש גלובלי בקובץ
אתרי הוויקי השונים הבאים משתמשים בקובץ זה:
- שימוש באתר ar.wikipedia.org
- שימוש באתר be.wikipedia.org
- שימוש באתר bg.wikipedia.org
- שימוש באתר cs.wikipedia.org
- שימוש באתר cy.wikipedia.org
- שימוש באתר de.wikipedia.org
- Allradantrieb
- Ferdinand Porsche
- Lohner-Werke
- Radnabenmotor
- Benutzer:Elkawe/Geschichte der Nutzfahrzeugindustrie - Kleine Anfänge 1895 – 1914
- Einzelradantrieb
- Wikipedia Diskussion:Hauptseite/Schon gewusst/Diskussionsarchiv/2011/Oktober
- Lohner-Porsche
- Wikipedia:Hauptseite/Schon gewusst/Archiv/2011/11
- Wikipedia:Hauptseite/Archiv/27. November 2011
- Geschichte des Elektroautos
- Wikipedia:Auskunft/Archiv/2015/Woche 53
- שימוש באתר el.wikipedia.org
- שימוש באתר en.wikipedia.org
- שימוש באתר es.wikipedia.org
- שימוש באתר fa.wikipedia.org
- שימוש באתר fi.wikipedia.org
- שימוש באתר fr.wikipedia.org
- שימוש באתר hr.wikipedia.org
- שימוש באתר hu.wikipedia.org
- שימוש באתר hy.wikipedia.org
- שימוש באתר it.wikipedia.org
- שימוש באתר ja.wikipedia.org
- שימוש באתר ko.wikipedia.org
- שימוש באתר lv.wikipedia.org
- שימוש באתר nl.wikipedia.org