פריץ טודט
 | |
| לידה |
4 בספטמבר 1891 פפורצהיים, הקיסרות הגרמנית  |
|---|---|
| נהרג |
8 בפברואר 1942 (בגיל 50) קנטרן, גרמניה הנאצית |
| מדינה |
הדוכסות הגדולה של באדן, רפובליקת ויימאר |
| מקום קבורה |
בית הקברות אינבליד |
| השכלה |
האוניברסיטה הטכנית של מינכן |
| מפלגה |
המפלגה הנאצית |
| פרסים והוקרה | |
| |
  | |
פריץ טודט (בגרמנית: Fritz Todt; שם משפחתו נהגה: טוֹט; גרסה חלופית של שמו בעברית: פריץ טוט; 4 בספטמבר 1891 – 8 בפברואר 1942) היה שר החימוש של גרמניה הנאצית מהשנים 1935–1942 ומייסד ארגון טודט, שהיה אחראי על חימוש גרמניה.
ביוגרפיה
[עריכת קוד מקור | עריכה]טודט נולד בעיר פפורצהיים במדינת באדן-וירטמברג. הוא לחם במלחמת העולם הראשונה וזכה בעיטור צלב הברזל. הוא הצטרף למפלגה הנאצית בשנת 1922, ובשנת 1931 קיבל דרגת קולונל באס-אה.
בשנת 1933, לאחר עליית הנאצים לשלטון, מונה טודט לשר בלי תיק בממשלתו השנייה של היטלר. בשנת 1935 הוא מונה לשר החימוש. בשנת 1938 ייסד את ארגון טודט, שהיה אחראי על חימוש גרמניה. במהלך תפקידו הוא הסתכסך עם הרמן גרינג בנושא התקציבים המגיעים למשרדו. במהלך המלחמה הופקדו בידו למעשה שלושה תיקים לפחות. הוא היה ממונה על פיתוח רשת הכבישים, על אחזקתה ופיתוחה של רשת נתיבי המים במדינה, וכן על תחנות הכוח ופיתוחן. נוסף על כך כיהן כנציגו האישי של היטלר בתפקיד מיניסטר החימוש, עמד בראש אגף הבינוי במסגרת תוכנית ארבע השנים של גרינג, בנה את החומה האטלנטית (קו הביצורים הגרמני במערב אירופה) ואת בסיס הצוללות הגרמני לאורך חופי האוקיינוס האטלנטי ופיתח את רשת הכבישים באזורים הכבושים מנורווגיה ועד צרפת וברחבי רוסיה.[1]
ב-8 בפברואר 1942, בעת טיסה לגרמניה, מטוסו התרסק, בסופו של דבר הוא מת מפצעיו. נערכה לו לוויה מפוארת בברלין, בנוכחותו של היטלר. במהלך השנים הועלה חשד שמעולם לא הוכח על חבלה מתוכננת במטוסו, שגרמה להתרסקות. אלברט שפר ירש אותו בתפקידו.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
- פריץ טודט, באתר "Find a Grave" (באנגלית)
פריץ טודט, במסד הנתונים הקולנועיים IMDb (באנגלית)
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ אלברט שפר, בתוככי הרייך השלישי, תרגמה עדנה קורנפלד, מודן הוצאה לאור, 1969, עמ' 214
