מפעל הקרונות של אורל
 | |
 | |
| בניין המפעל המרכזי | |
| נתונים כלליים | |
|---|---|
| בורסה |
מערך הסחר הרוסי (URVZ)  |
| תקופת הפעילות | 11 באוקטובר 1936 – הווה (88 שנים) |
| חברת אם | רוסטך |
| חברות בנות |
|
| מיקום המטה | ניז'ני טאגיל, במחוז סברדלובסק |
| ענפי תעשייה |
תעשיית הנשק, הנדסת מכונות |
| מוצרים עיקריים |
רכב צבאי, T-34 merkava, T-72, T-14 ארמטה |
| הכנסות |
132,339,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2016) |
| רווח תפעולי |
5,441,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2016) |
| רווח |
−5,306,000,000 רובל רוסי (נכון ל־נובמבר 2016) |
| עובדים |
30,000 (נכון ל־2015) |
|
uralvagonzavod | |
  | |
מפעל הקרונות של אורל (בשמו המקוצר אוּרַלוַואגוֹנְזָאבוֹד; ברוסית: ОАО «Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“ имени Ф. Э. Дзержинского») הוא מפעל לייצור טנקי מערכה רוסיים, הממוקם בעיר ניז'ני טאגיל, במחוז סברדלובסק.
למעשה זהו יצרן טנקי המערכה הגדול בעולם. בין השאר מיוצר בו הטנק הרוסי המודרני ביותר – טנק T-90.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]המפעל נבנה בשנים 1936-1931, והחל לעבוד ב-11 באוקטובר 1936 כאשר משערי המפעל יצא קרון הרכבת הראשון. בהדרגה, בנוסף לייצור קרונות רכבת, המפעל ייצר טנקים לצורכי הצבא האדום.
במהלך מלחמת העולם השנייה כמחצית הטנקים מדגם T-34 היו מתוצרת המפעל. בשנות ה-60 וה-70 במפעל פותח ויוצר טנק T-72.
בשנת 2007 החליט הנשיא ולדימיר פוטין על הקמת תשלובת תעשייתית על בסיס המפעל תוך שילובה בתשלובת מפעלים נוספים.
בשנת 2008 המפעל ייצר 175 טנקים - המספר הגדול ביותר שיוצר בשנה החל מהתפרקות ברית המועצות. 62 טנקי T-90A עבור משרד ההגנה הרוסי, 60 טנקי T-90S להודו ו-53 טנקי T-90SA לאלג'יריה. ייצור קרונות רכבת וכלי רכב אזרחיים תפס שני שלישים מסך כל פס הייצור בשנת 2008, הנחשבת לפורייה מבחינת ייצור טנקים רוסיים. במאי 2010 בוטל הפרויקט של טנק T-95 החדיש עם הודעתו של משרד ההגנה הרוסי על הפסקת המימון לתוכנית. בסוף העשור השני של המאה ה-21 הסתיים פיתוח טנק T-14 ארמטה ונחתם חוזה עם משרד ההגנה הרוסי על תחילת אספקות של הסדרה הראשונה.
בדצמבר 2016 הפך לחלק מחברת רוסטך.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של מפעל הקרונות של אורל (ברוסית ובאנגלית)
